При возведении ограждений вокруг своего земельного участка или при строительстве гаража обязательно возникнет вопрос, как сделать ворота своими руками. Прежде чем закупать материалы и браться за работу, необходимо определиться, какой из существующих видов ворот оптимально подходит для установки в конкретном случае. Не просчита в в се нюансы заранее, и выбрав не самую лучшую конструкцию, можно обречь себя на совершенно ненужный трудоемкий процесс расчистки территории для их установки.

Именно поэтому нужно начать с изучения информации и особенностях их конструкции.

На сегодняшний день существует три основных вида ворот — это откатные, распашные и подъемно-поворотные. Все они серьёзно разнятся между собой конструктивно, поэтому стоит рассмотреть каждый тип в отдельности.

Самая простая в исполнении схема — распашные ворота

Распашные ворота с калиткой, встроенной в них или установленной рядом — это традиционная схема, которую чаще всего используют в частных домах. Основой ее являются столбы, два из которых устанавливаются на ширину ворот, а третий, при необходимости, определяет ширину калитки, если она устраивается рядом с воротами.

Створки ворот и калитки в этой конструкции монтируются на приваренные к опорным столбам петли. Они могут быть закреплены к внешней стороне опор или внутренней. От этого и от системы устройства петель будет зависеть, в какую сторону створки ворот будут открываться — вовнутрь или наружу.

Створки распашных ворот чаще всего представляют собой металлические рамы, сваренные из уголка или профильной трубы, которые затем могут обшиваться разными материалами — тонкими металлическими листами, профнастилом или древесиной.

Распашной вариант ворот может изготавливаться и полностью из дерева. В этом случае, на усиленную раму из бруса, расположенную с внутренней стороны створок, закрепляются доски.

В изготовлении створок важно помнить то, что они не должны быть слишком тяжелыми , чтобы не давать большую нагрузку на опорные столбы и петли. Сами узлы и детали подвеса по величине и прочности должны соответствовать весу створок.

На полотна ворот устанавливается закрывающее устройство — это может быть засов или петли для замка, а иногда — мощная защелка . При закрытии ворот створки в нижней части, посередине ширины въезда, упираются в установленный ограничитель, а при их открытии настежь они могут закрепляться пружинными фиксаторами.

К недостаткам этой конструкции можно отнести возможный наклон опорных столбов и провисание створок, но это может произойти только в том случае, если нарушена технология монтажа или неправильно рассчитан вес с творок. Поэтому необходимо как следует заглублять фундамент опор, не использовать для полотен слишком тяжелый материал и устанавливать соответствующие им по величине петли.

Достоинством распашных ворот можно назвать относительную компактность их размещения. Конструкция не требует расчистки дополнительного места вдоль забора, как это будет необходимо сделать для других видов.

Установка распашных ворот

Если распашные ворота имеют умеренный вес, например, если они изготовлены из профнастила, то для них хорошо подойдут металлические столбы из труб диаметром 80 ÷ 100 мм или профилированная труба с таким же размером сторон своего квадратного сечения. Такие опоры вполне справятся со своей задачей. Впрочем, подойдут и более массивные столбы, если их найти будет проще.

Устанавливаются столбы-опоры для ворот двумя способами — забиванием и бетонированием.

• Забивают столбы обычно на глубину 1,2– 1,3 м . Этот способ имеет много достоинств, главными из которых можно назвать достаточную надежность и быстроту выполнения работы.

Установка производится следующим образом:

— пробуривается нужного диаметра отверстие, примерно , на половину планируемого заглубления столбов.

— теперь столбы необходимо закрепить к или к стационарным постройкам, расположенным во дворе;

— после этого к столбам привариваются петли, на места, предварительно размеченные по уровню;

— на приваренные петли подвешиваются собранные створки, проверяется правильность их схождения по центру.

• Бетонирование столбов для установки ворот дает повышенную жесткость и устойчивость конструкции. Такие опоры потребуются для широких или тяжелых створок.

Этот способ установки проводят без армирования или с применением арматурного стакана. Работы проводятся поэтапно:

— сначала пробуривается отверстие диаметром не меньше, чем 200— 250 мм и глубиной 1 ,5— 1,9 м . Точный размер отверстия будет зависеть от сечения столба

— на дно ямы засыпаются слои песка и щебня и тщательно утрамбовываются. Каждый из слоев должен составлять порядка 100 мм;

— затем в яму, на песчано-гравийную подушку устанавливается столб;

— вокруг него заливается бетон, и пока раствор не застыл, столб выставляется по уровню строго вертикально, фиксируясь в таком положении с помощью подпорок.

• Если для закрепления столба используется арматурная конструкция, то монтаж проводится таким же образом, как и без арматуры, до момента трамбовки подушки под установку столба.

На подушку, в пробуренное отверстие сначала укладывается так называемый арматурный стакан, а в него вставляется столб. Затем, в яму заливается бетон. В этом случае подпорки для столба могут даже не понадобиться, так как его будет удерживать арматурная конструкция.

После полного застывания бетона и набора им должной прочности, на столбах размечаются и привариваются массивные петли. Нельзя забывать об оставлении зазоров, которые позволят свободно открываться и закрываться створкам, даже при возможном небольшом наклоне столбов в связи с движением грунта во время таяния снега или длительных дождей.

Чтобы избежать подобных деформаций конструкции, можно дополнительно скрепить столбы между собой балкой, приваренной к нижним частям столбов (ее можно притопить в грунт). Рама получится еще более жесткой , если ее оснастить и верхней перемычкой , но в этом случае она будет ограничивать проезд д ля грузовых машин или микроавтобуса.

Видео: устройство и порядок установки распашных ворот

Раздвижные ворота

Раздвижные ворота подразделяют на несколько подвидов, и из них можно подобрать подходящий для определенной условий. Но практически для каждого из них потребуется свободное пространство вдоль . Поэтому , возможно, придется дополнительно потрудиться, чтобы освободить место для свободного перемещения подвижной створки при ее открывании.

Раздвижные ворота бывают консольными, подвесными и откатными, которые ходят по рельсу или другому металлическому профилю (швеллеру, двутавру и т.п .).

Видео: виды раздвижных ворот

1. Подвесной вариант не слишком популярен для установки в частном секторе, так как высота въезда ограничена установленным сверху профилем, на который подвешивается и по нему же перемещается полотно ворот.

2. Откатные ворота, которые ходят по рельсу, установленному в проеме и вдоль стены, тоже не слишком популярный вариант, особенно в снежных и холодных регионах. Ворота будут передвигаться по рельсу свободно, если он будет очищен ото льда и различного мусора, но в зимнее время, при снежных заносах или обледенении створка не сможет открываться и закрываться без предварительной расчистки. Такой вариант ворот, скорее, хорош для южных регионов, где снег не лежит долгое время и не бывает сильных морозов.

Это единственный, но очень важный недостаток конструкции. В остальном же она очень удобна тем, что не требует обширной территории для открытия и закрытия.

На стойку с той стороны , в которую будет открываться створка, в верхней части устанавливают ролики и придерживающие полотно скобы.

Снизу мобильной створки ворот также установлены ролики, по ним она и передвигается по смонтированному на поверхности земли рельсу или профилю.

3. Консольные — самый удобный вариант из всех видов раздвижных ворот, тем более что они имеют несколько разных конструкций, из которых можно выбрать оптимальную.

Такие ворота жестко закреплены на балке, которая, перемещаясь в консольном узле, двигает вместе с собой и полотно створки.

Консольные ворота более сложны в устройстве, однако лучше всех остальных работают в снежные зимы, так как их створка никогда не касается земли. Еще одним положительным качеством этого вида можно считать то, что у него нет ограничителя по высоте, т.е . на участок может заехать, как легковой, так и грузовой автомобиль. В конструкции консольных ворот мощные столбы-опоры устанавливаются не с двух сторон, а только с одной — именно в эту сторону и будет сдвигаться створка при открывании проезда.

Консольная балка может располагаться в трех разных позициях — сверху, посередине и внизу.

• Самым распространенным вариантом является расположение подвижной балки посередине полотна ворот. Благодаря своему расположению, она усиливает жесткость конструкции. Консольный механизм с направляющими роликами расположен на достаточной высоте, чтобы его не засыпало снегом, а это значит, что ворота будут в любое время года в рабочем состоянии.

• Консольные ворота у которых подвижная балка установлена в нижней части полотна, более уязвимы в зимний период и потребуют постоянного ухода в виде очистки от снежных заносов и обледенения. В остальном же, — это тоже удобный вариант, так как полотно не контактирует с поверхностью земли, и для него не нужно устанавливать направляющего рельса.

• В третьем случае балка проходит по верхней части полотна и всегда будет в безопасности от снежных завалов, воды, мусора. Но этот вариант консольных ворот т ребует особо жесткого укрепления рамы и полотна, иначе она может деформироваться в нижней части.

Консольные ворота вполне доступны для изготовления самостоятельно, но только если хозяин владеет определенными навыками подобных работ. разбирается в сборочных чертежах, имеет базовые знания в физике и механике. Приложив максимум усилий, можно сделать такие ворота, которые будет невозможно отличить от заводской продукции.

Любые консольные ворота могут открываться , если их оснастить электрическим приводом и электронной системой дистанционного управления. Это позволит владельцу, не выходя из машины, с помощью брелока открывать проезд.

Монтаж раздвижных консольных ворот

Установка раздвижных или откатных ворот – намного более сложное мероприятие, чем монтаж распашного варианта.

По бокам проезда при устройстве этого вида ворот, как правило, устанавливают столбы из кирпича, на которые будут монтироваться ролики, поддерживающие скобы и фиксаторы – уловители.

Основная нагрузка всегда выпадает на швеллер, который устанавливают на на дежно устроенный фундамент с той стороны ворот, где будет крепиться створка (при нижнем расположении консоли) или на металлические опоры, если консоль расположена по центру плотна ворот или вверху.

• Фундамент под установку швеллера может быть сплошным или состоять из 2— 3 столбов. Второй вариант — более экономичный.Роется котлован под фундамент — он может состоять из одной ямы или двух-трех для столбчатого типа. Глубина должна составлять от 1,2 до 1,5 м , ширина – 40 ÷ 50 см, а длина — не менее 1,5 м .
• Далее, в котловане устраиваются две подушки из песка и щебенки , толщиной по 10 см каждая.
• Затем, в яму устанавливают опалубку и в нее укладывают гидроизоляционный материал – рубероид или плотную полиэтиленовую пленку .
• В опалубке закрепляют армирующую конструкцию, а затем заливают готовый бетонный раствор с маркой прочности не ниже М-300
• Поверх залитой поверхности устанавливается швеллер с приваренной к его полкам арматурой. Швеллер вдавливается в бетон полками вниз до полного их погружения. После окончательного затвердевания бетона должна получиться надежная металлическая площадка. Ворота устанавливать можно будет не ранее, чем через месяц после заливки фундамента.
• Изготавливается несущий каркас. Для него понадобится металлический уголок или квадратная труба, имеющая сечение 60 × 40 мм.
• К раме каркаса приваривается дополнительная поперечины, придающие требуемую жесткость конструкции. По месту расположения консоли (в данном случае – снизу) к каркасу должен быть приварена направляющая консольной балка, с помощью которой по роликам будут передвигаться ворота.
• Сварные швы конструкции необходимо тщательно очистить от шлака . Весь несущий каркас обязательно нужно прогрунтовать и покрыть краской по металлу, которая сохранит его от коррозии.
• Закрепляется , листовой металл или доски, в зависимости от выбранной конструкции полотна ворот.
• Когда конструкция будет готова, а фундамент с установленным консольным швеллером полностью наберет прочность, можно переходить к монтажу необходимых для перемещения ворот узлов и деталей.

• На готовый фундамент со швеллером устанавливаются консольные блоки, оснащенные роликами.
• Затем на них закатываются ворота, выверяются строго по уровню, а после этого блоки привариваются к швеллеру.
• Затем, устанавливаются и фиксируются верхние и концевые ролики.
• К противоположному опорному столбу закрепляются нижний и верхний уловитель. Их нужно точно рассчитать по расположению накатных роликов, установленных на полотне ворот.
• Далее, если планировалось, устанавливается электропривод, но ворота вполне могут открываться и вручную.

Видео-инструкция по монтажу консольных откатных ворот

Как было сказано выше, консольная балка может быть установлена не только снизу, но и в середине или вверху полотна ворот.

При изготовлении и сборке такого типа ворот особенно важны точный расчет всех параметров и тщательное соблюдение размеров, так как любая погрешность может вызвать деформацию конструкции.

Подъемно-поворотные ворота

Этот вид ворот хорошо подходит для оснащения ими гаража. Для проезда во двор они не подойдут, так как ограничат высоту. Такие ворота должны легко закрываться и открываться путем поднятия и сдвижение полотна в горизонтальное положение вверх, под полоток гаража.

Подъемно-поворотные ворота — отличное решение для гаража

Во время открывания или закрывания нижняя часть створки несколько выступает вперед , за пределы гаража, поэтому , установив подобный вид ворот, нужно рассчитать, насколько близко можно подогнать машину, чтобы она не препятствовала процессу открытия.

Полотно изготавливают из металлической рамы, которую обшивают, чаще всего, металлическими листами, деревом или композитными ударопрочными материалами. Положительными качествами этого вида ворот можно назвать надежность и компактность в открытом положении, в отличие вариантов с двумя распашными створками.

Чтобы изготовить самостоятельно эту конструкцию, нужно обязательно иметь чертежи со всеми необходимыми параметрами.

• Для монтажа ворот понадобится изготовить не только раму для закрывающего проезд полотна, но и еще одну, на которой ворота будут крепиться. Иногда ею обрамляют въезд в гараж, но чаще добавляют дополнительные направляющие, по которым при открывании ворот будут катиться ролики, установленные на полотне. Они также исполняют функцию приспособления, поддерживающего полотно сверху в открытом положении.

• В этом случае внутри гаража, рама будет иметь Г-образную форму с обеих сторон въезда. Ее размеры должны обеспечивать необходимое пространство для прохода полотна ворот между потолком и дополнительными направляющими.
• На полотне с двух сторон, сверху и снизу, устанавливают ролики, которые будут ходить по направляющим при перемещении ворот.
• С двух сторон к раме, установленной в проеме , монтируют два рычага, которые будут поднимать полотно при открытии. Обязательно предусматриваются амортизаторы — они смягчат удар при закрывании. Рычаги соединены с пружинами, которые регулируются до нужного усилия – они не должны быть излишне перетянутыми или свободными, но вместе с тем створка должна плотно закрывать въездной проем .

• Опорная стационарная рама должна быть надежно закреплена к проему анкерными креплениями, так как она будет все время подвергаться значительному напряжению.
• Далее, когда смонтирована вся конструкция, можно оснастить ворота фурнитурой и закрепить дополнительные элементы.

Если планируется установить электропривод, то этот процесс пр оводится в последнюю очередь, и лучше доверить эту работу специалистам. Система электрического открывания — достаточно дорогостоящее удовольствие, поэтому лучше не рисковать, если нет навыка в процессах установки и отладки подобной аппаратуры.

Видео: пример собственноручного изготовления подъемно-поворотных ворот

Внимательно изучив инструкции и чертежи, подготовив в се необходимые материалы, а также имея достаточно высокие навыки работы, любую конструкцию из представленных можно собрать самостоятельно. Но лучше, если работа будет производиться совместно со знающим мастером — тогда она пройдет гораздо быстрее и качественнее.

После того, как будет закончено устройство забора, остаётся только осуществить крепление ворот к кирпичным столбам. И здесь многие задаются вопросом: как сделать это грамотно. Впрочем, перед этим нужно определиться с тем, как устроены столбы. Если речь идёт об обычных опорах из кирпича, то прикрепить к ним ворота невозможно. Если вы не знали об этом раньше, то остаётся только посочувствовать. Столбики для въездной группы должны иметь определённую конструкцию. Только в этом случае может быть осуществлена её установка.

Пример ворот, прикреплённых к столбам из кирпича

Правильные столбы для ворот обязательно должны включать в себя толстую металлическую трубу или швеллер, который подбирается по размеру и бетонируется в землю так, чтобы и без кирпичной кладки его можно было использовать в качестве опоры. Кирпичная кладка – по сути всего лишь декоративное оформление, которое практически не придаёт прочности столбику.

В идеале это выглядит так:

• 1. На глубину примерно 2-х метров бетонируется труба, диаметр которой больше 108 мм, а толщина стенок не менее 3-х мм. В её основание укладывается металлический лист или плоский камень, который защитит трубу от ухода в грунт.
• 2. На столбах выводятся закладные, на которых будут располагаться петли.

Важно! При этом закладные детали должны выступать так, чтобы их не смогли закрыть кирпичом.

• 3. Труба облицовывается кирпичом.

Порядок выполнения монтажных работ

Если столбик был изготовлен грамотно, то из одной его стенки должен выступать швеллер, чтобы можно было закрепить на нём въездную группу. Обкладывать его со всех сторон не совсем правильно.

Если подобное решение уже было принято, не стоит стараться вывести закладные, которые приварены к швеллеру, наружу.

В действительности закладные детали не будут использоваться и обрежутся, чтобы не мешать дальнейшему монтажу. Обрезанные закладные со временем испортят внешний вид столбов, так как будут ржаветь, и оставлять подтёки.

Отсутствие швеллера

Очень часто случается так, что швеллер отсутствует или скрыт под слоем кирпича. Придётся его установить. Если у кирпичной опоры внутри имеется армирование толстым металлом, достаточно будет просто закрепить на нём короткий кусок швеллера, по высоте примерно равный длине створок. Данное крепление выполняется при помощи закладных, в качестве которых используются металлические пруты или арматура, забиваемые в кладку по краям швеллера и привариваемые к нему.

Для того, чтобы выполнить эту операцию более аккуратно, рекомендуется сделать в металлопрокате отверстия. Это позволит скрыть вбитые в столб закладные от посторонних глаз. Само собой разумеется, что отверстия нужно будет заварить и зачистить болгаркой. В случае необходимости их можно зашпаклевать.

Отсутствие внутреннего армирования

Пример установки швеллера

Больше проблем возникнет, если в столбике нет внутреннего армирования. Но и из этой ситуации можно найти выход. В этом случае тоже надо будет установить швеллер. Для этого потребуется кусок большей длины, который глубоко закапывается и бетонируется. Для того чтобы получить гарантированный результат и надёжно закрепить ворота, понадобится подземная перемычка. Что это значит? На самом деле всё очень просто. Нужно поперёк проёма въездной группы прокопать канаву, в которую горизонтально уложить ещё один П-образный металлопрокат в дополнение к двум вертикальным.

Важно! Третий швеллер укладывается так, чтобы нижние края вертикальных соединялись с ним.

Далее всё это сооружение нужно одновременно залить бетоном. Затем швеллер, расположенный по горизонтали, следует засыпать грунтом и устроить обычный проезд. Если этих мер недостаточно, нужно установить ещё один сверху, однако в этом случае очень важна высота забора, ведь если она будет недостаточной, грузовой автомобиль вряд ли сможет въехать во двор. Правда, заборы высотой с фуру не изготавливаются, поэтому верхний швеллер можно превратить в арку, тем самым скрыв недостатки и придав индивидуальность участку.

Крепление ворот к столбам из кирпича

После того, как будут закончены все приготовления, можно приступать к навешиванию ворот. Для этого на столбы навешиваются каркасы створок при помощи петель. При этом очень важно правильно учесть необходимые зазоры, которые позволят беспрепятственно работать воротам в том случае, если произойдет смещение столбов.

Присоединение распашных ворот к столбам

Перекошенные столбы – довольно частое явление в большинстве деревень и провинциальных городков. Несложно понять, почему опоры отклонились от вертикального положения. Причина кроется в неправильном бетонировании или его полном отсутствии. Также проблема может заключаться в ошибочном подходе к укреплению опор. Кирпичные столбы для ворот отличаются особой сложностью установки. Их следует монтировать с соблюдением определенных правил.

Выбор столбов

В процессе эксплуатации ворот столбы постоянно подвергаются интенсивным нагрузкам. Они удерживают створки во время открывания и закрывания, а также при сильных порывах ветра. Также опоры должны постоянно держать ворота в том положении, в котором они были установлены. Вес каждой створки оказывает постоянное статическое давление на столбы. По этим причинам для опор ворот и калиток любого типа требуется использовать только качественные материалы.

Чаще всего при установке ворот применяется металл, кирпич, асбестоцемент или бетон. Такие опоры достаточно прочны и надежны, они долго служат и способны противостоять воздействию окружающей среды. При использовании металлических стоек стоит обратить внимание на столбы сечением 80х60 мм. Также необходимо учесть толщину металла. Она должна быть не меньше 3 мм.

Трубы из асбестоцемента могут быть одинаковыми по всему периметру забора. Однако столбы, используемые для опоры ворот, стоит усилить арматурой, а также поместить в грунт намного ниже, чем остальные. Опоры из кирпича укрепляют при помощи арматурного каркаса. Установить столбы для забора и ворот можно достаточно быстро. Главное – заранее подготовить все инструменты и материалы.

Разметка под опоры и требуемые размеры

Чтобы провести монтаж столбов, стоит заняться точными измерениями. Главные показатели, с которыми придется определиться – ширина ворот, а также высота столбов и глубина, на которую они погружены в почву. Средний показатель ширины проема для распашных конструкций составляет 3- 4 м. Также ворота должны располагаться по линии забора.

Разметка места для ворот проводится достаточно просто:

• сначала отмечают положение одной опоры;
• затем от него отмеряют расстояние до второго столба с учетом необходимой ширины проема;
• после этого проводят установку второй опоры.

Вне зависимости от массы ворот опоры для них нельзя просто вбить в грунт. Для монтажа столбов потребуется их вкопать или забетонировать. Глубина, на которую помещают нижнюю часть столбов, должна быть не менее 1,5 м. Это необходимо, чтобы опоры не повело во время пучения грунта.

Если поместить столбы на небольшую глубину, почва их просто вытолкает вверх. В результате ворота могут перестать функционировать. Чтобы установить опорные конструкции, необходимо пробурить скважины, или выкопать ямы в отмеченных местах. Затем стоит поместить в них столбы и забетонировать. Диаметр ям должен ненамного превышать диаметр вкапываемых изделий. Это позволит сократить расход бетонной смеси и не разрыхлить грунт вокруг столбов. Чтобы разобраться, как правильно установить столбы, потребуется выполнить ряд подготовительных действий.

Подготовка к монтажу

Опоры из асбестоцементных труб и бетона не нуждаются в специальной подготовке перед закапыванием или бетонированием. Их монтируют сразу. С металлических изделий перед установкой счищают следы коррозии, небольшие неровности, окалину. После этого столбы подвергаются обезжириванию и грунтовке. При монтаже опор из кирпича стоит позаботиться сразу о нескольких нюансах – укладка фундамента, состав раствора для кладки и установка арматуры.

Основная задача – подготовить нужные инструменты. Необходимо, чтобы все было заранее под рукой:

• распорки;
• кельма и рулетка;
• молоток;
• уровень;
• прутья арматуры.

Также в процессе монтажа изделий любого типа понадобится песок, щебень, кирпич и гидроизоляция.

Монтаж стоек

Процесс установки столбов для ворот мало отличается от способа монтажа остальных опор, однако стоит учитывать определенные нюансы процедуры. Перед монтажом выкапывают яму, затем в нее засыпают песок (для создания подушки) толщиной 15 см, а после – ставят столб и выравнивают его при помощи уровня. Как только опора примет строго вертикальное положение, ее фиксируют распорками.

Следующий этап установки – бетонирование. Заливать раствор необходимо поэтапно, регулярно проводя утрамбовку прутом арматуры. Это позволяет выгнать из раствора лишний воздух. Полые изделия необходимо также заполнить бетонной смесью. Такая мера повысит несущую способность опоры ворот. Чтобы укрепить асбестоцементные трубы, внутрь опор помещают арматуру. Ее втыкают в грунт, а затем бетонируют.

Опоры из кирпича возводят по особой технологии:

• сначала в яму следует насыпать щебень;
• затем в нее заливают бетон (не доходя до уровня поверхности почвы 20 см);
• выполненное основание укрывают гидроизоляцией, а затем снова заливают раствором и укладывают первый слой кирпичей;
• кирпичи необходимо постукивать молотком для выравнивания.

Внутрь кладки необходимо поместить стальную трубу, а затем продолжить возведение кладки. Не стоит забывать о закладных для ворот в кирпичных столбах– с ними будут соединены стойки ворот.

После заливки столбов бетоном необходимо подождать, чтобы раствор полностью затвердел. На следующем этапе к ним приваривают петли, а затем монтируют ворота. Такой технологии достаточно, если ворота используются не слишком часто.

Однако в случае каждодневного проезда тяжелых машин стоит выполнить работу немного по- другому.

Опоры с фундаментом

Не всегда обычная установка опор обеспечивает высокую надежность и устойчивость конструкции. Особенно важно позаботиться об их усилении при интенсивном движении на участке. Регулярная вибрация способствует расшатыванию опор, что может привести к деформации ворот.

Для предотвращения такой ситуации столбы устанавливают на фундамент, который соединяет их с забором. Для таких целей по заранее сделанной разметке необходимо выкопать траншею глубиной до 50 см и шириной 30 см.

Опоры помещаются в ямы глубиной 1,5 м. После установки и фиксации столбов их необходимо связать между собой стальным уголком. Затем траншею заливают бетоном. На уровне дороги стоит снова сделать связку и залить оставшиеся сантиметры бетонным раствором.

Особенности укладки кирпича

Чтоб кладка была максимально прочной, требуется выполнить ряд условий:

• по периметру будущей кладки необходимо разложить квадратные прутки;
• после этого внутри поверхности прутков накладывают бетон таким образом, чтобы не превысить их уровень;
• строительным уровнем проверяется горизонтальное положение раствора;
• устраняются любые неровности;
• сверху кладут 4 кирпича по периметру, также учитывая перевязку швов;
• прутки вынимают и очищают от бетона;
• каждый шов между кирпичами заполняют раствором;
• внутреннюю част столба засыпают галькой, а верху заливают раствор.

Необходимо следить, чтобы бетон не был слишком жидким. При помощи прута необходимо пронзить гальку, чтобы раствор проник в нее. При выполнении каждого следующего ряда череду этих процессов повторяют.

Важные нюансы

Наиболее эффективной оказывается кладка, которая выполняется вокруг металлической трубы, забетонированной в фундамент. Столбы для ворот оборудуются трубами на всю высоту опоры. Для остальных столбов будет достаточно установить металлические трубы, которые будут возвышаться над землей всего на 50 см. Опоры для ворот должны иметь больший диаметр, чем остальные.

После этого выполняют такие работы:

• По периметру столба на бетонный раствор укладывают кирпичи, периодически перевязывая швы.
• Внутрь засыпают гальку, а затем заливают ее бетоном. Кирпичи будут служить в этом случае опалубкой.
• Для 3 нижних рядов стоит выбрать полнотелый кирпич. Остальные могут выполняться из пустотелого.

Работа пойдет быстрее, если класть раствор сразу под весь ряд.

Крепление ворот на столбы

Для крепления ворот к кирпичным столбам понадобится навесить на них петли. Для круглых столбов лучше использовать изделия сквозного типа. Также в опоры можно врезать швеллеры с 2 сторон, а на них уже вешать ворота. К металлическим столбам петли просто приваривают.

Ворота крепятся к кирпичным столбам при помощи швеллера. Его можно выбрать по длине створок. Нет необходимости монтировать швеллер по всей высоте столба.

• Калитки и ворота из металлопрофиля
• Автоматика для распашных ворот с открытием наружу
• Ворота своими руками + чертежи, схемы, эскизы
• Как выбрать петли для ворот распашных

Каков выбран материал для заборных столбов – такие они и получаются. Некоторые лучше не «выпячивать», а спрятать на задворки участка. Есть и такие, которые хотелось бы выделить, да не получается – никакой оригинальности!

А кирпичные столбы всем хороши: подходят к любому материалу – забор даже своими руками получается солидный и красивый. Благодаря многообразию видов кирпича и способов кладки они не похожи друг на друга. Одно неудобство у них: крепление прожилин, калитки и особенно ворот вызывает вопросы. Есть ли простой и надежный способ установить и закрепить ворота к кирпичной кладке? Как это сделать своими руками?

Металлический забор темного цвета на светлых кирпичных столбах

Попробуем разобраться.

«Анатомия» кирпичного столба: варианты исполнения

Анатомия кирпичного столба

Столбы из кирпича – это элемент дизайна вашего забора и кирпич (камень, пластик) выполняет только декоративную роль. Силовую нагрузку несет сердцевина, основа столба. Это может быть профильная квадратная труба, НКТ (буровая), водопроводная круглая или просто железобетон. При креплении ворот к кирпичному столбу надо выполнить три условия:

• Надежно закрепить основу столба в земле.
• Не менее прочно приварить к ней петли ворот.
• Закрыть все декоративным кирпичом.

Вариант усиления кирпичного столба арматурой или бетоном без заглубления в землю не имеет смысла, ворота падают вместе со столбами.

Способ крепления петель сваркой к забитым в кирпич металлическим стержням можно использовать лишь в крайнем случае при небольшом весе. Забивать стержни тоже надо правильно, об этом мы расскажем ниже.

Единственно правильный подход – объединить все три входных столба в единую конструкцию и установить ее в грунт по правилам устройства фундаментов. При этом основная часть, которая и держит «форму» находится в земле.

Схема единого фундамента под кирпичные столбы для ворот и калитки

Затем к основе приваривают или крепят иным способом, так называемые закладные. Их делают своими руками из того, что есть: пластины, уголки, арматура. Посмотрите фото в интернете и выберите подходящий вариант, чтобы сделать закладные максимально незаметными на фоне декоративной отделки столба. Вам остается закрепить раму ворот или петли створок.

Рассмотрим весь процесс поэтапно.

Чтобы кирпичные столбы не падали

Даже если забор легкий (профлист, штакетник) и не требует заложения ленточного фундамента, под воротами и калиткой он необходим. Для этого копают траншею на глубину промерзания и делают отсыпку подушки из песчано-гравийной смеси. Затем на нее устанавливают конструкцию ворот и бетонируют не менее чем на 0,5 м. После схватывания бетона траншею заполняют своими руками песком и щебнем, тщательно уплотняя каждый слой.

Заглубленная часть конструкции ворот представляет собой обычную ферму. Все три столба соединяют трубами или профилем достаточной толщины и прочности, например, стальная труба Ø50 мм. Одна приваривается в самом низу, другая параллельно ей через 50-60 см. Для жесткости раму усиливают короткой стойкой посередине и раскосами. Углы нужно укрепить мощными косынками.

Конструкция варится своими руками или при помощи специалистов на ровной площадке, соблюдаются прямые углы и параллельность стоек. Перед опусканием в траншею верхушки труб можно временно зафиксировать, приварив профиль или уголок ко всем трем.

Как и когда устанавливают закладные?

Вопрос неоднозначный. Если приваривать их заранее, то нужно правильно разметить места их установки, три для каждой из створок ворот и две для калитки. Потом нужно вести кирпичную кладку, так, чтобы закладные попали в шов и выглядели симметрично и аккуратно. Сможете сделать своими руками? Это трудно.

Проще в процессе кладки вывести все элементы крепежа на нужной высоте и закрепить их на столбе сваркой, болтами или хомутом. В этом случае можно установить их максимально точно и красиво. Покрасив потом под цвет кирпича, вы скроете все следы монтажа.

Бывает так, что столбы уже готовы, а про закладные никто не подумал. Как крепить ворота к кирпичным столбам в таком случае?

Возможны два способа и оба они не совсем хороши:

• Крепление через «хомут». Вокруг готового столба сооружается рамка-хомут из уголка. Иногда кольцами в трех местах, иногда по всей высоте. Ни о какой красоте речь уже не идет, было бы прочно.
• Крепление к штырям из арматуры. В нужном месте перфоратором достаточно глубоко сверлят отверстия немного меньшего диаметра, чем арматура. Начинают сверлить на шве между кирпичами и направляют сверло наискосок сверху вниз. В готовые отверстия вбивают отрезки арматуры. Далее поступают как описано ниже.

Крепим петли для ворот

Петли редко крепят непосредственно к закладным. Точно рассчитать расстояние практически не возможно и какая-то из них всегда будет работать под нагрузкой, а остальные «отдыхать». Чтобы максимально поровну распределить обязанности, к подготовленным таким образом кронштейнам приваривают швеллер или профиль, а уже к нему петли ворот и калитки.

Последний этап – самый приятный

Навешиваем створки и проверяем схождение, регулировочными шайбами выравниваем по высоте, крепим притвор для калитки. Запоры, замки, фиксаторы ворот устанавливаем на место. Моем, сушим, зачищаем места сварки, грунтуем. После высыхания покрываем двумя слоями краски.

Сделать надежное и относительно недорогое ограждение для участка можно при помощи комбинированного забора - столбы делают из кирпича, а заполнение (пролеты) и любого легкого материала - древесины, профлиста, кованных оград. Вид получается солидный, а затраты многом меньше, чем на «чисто» кирпичный забор. Причем кладка столбов дело не самое сложное, зато выгодное. Мастера еще два года назад просили от 2000 рублей за столб, а сегодня цены поднялись уже более чем в два раза. Сложить кирпичные столбики для забора своими руками можно и без навыков каменщика. Важно соблюдать технологию и все получится.

Фундамент для забора с кирпичными столбами

Выбор типа фундамента под кирпичные столбы зависит от того, из какого материала будет заполнение а также от типа грунтов. Если пролет забора будет из легкого материала (профнастила, древесины), можно делать свайный фундамент под каждый столб. Глубина, на которую надо сваю забивать/закручивать, зависит от типа грунтов и высоты грунтовых вод. Если грунты склонны к зимнему пучению (глина или суглинки) с высоко расположенными подземными водами, закапываться надо на 15-20 см ниже глубины промерзания грунта. На хорошо дренажируемых грунтах (пески и супеси) достаточно закопаться на 80 см.

Свайный фундамент под кирпичный столб для забора с легким заполнением

Свайный фундамент под кирпичный столб делают по стандартной технологии:

• бурят ямку нужной глубины (диаметр 25-35 см);
• на дно засыпают ведро-два щебня;
• уплотняют;
• ставят трубу, вокруг которой впоследствии будут вести кладку столба (на пучинистых грунтах к закапываемой части часто приваривают несколько отрезков металлических прутков, лент, уголков -для большей устойчивости);
• труба выставляется строго вертикально, фиксируется;
• для пучинистых грунтов, если к трубе не приварили металлические куски, можно в лунку воткнуть несколько арматурных прутков, для очень сложных грунтов можно связать каркас;
• заливается бетон высокой марки - М300 или выше (про марки и состав читайте тут).

Длина труб складывается из двух величин: из той части, что замуровывается в бетон и той, что будет торчать сверху. Причем верхний участок трубы совсем не обязательно в данном случае должен быть до самого верха столба. Он может быть на 40-50 см короче. Исключение - столбы, на которые будут навешиваться ворота и/или калитка. Тут внутреннее армирование должно быть практически до самого верха.

Если забор планируется полностью кирпичным или в регионе большие ветровые нагрузки, скорее всего, вам необходимо будет делать полноценный ленточный фундамент. Еще вариант - сваи, связанные мелкозаглубленной лентой.

Конструкция забора с кирпичными столбами на монолитном железобетонном фундаменте

Подробнее о типах фундаментов для разного рода заборов читайте в статье «Фундамент для забора: как не закопать лишние деньги«.

Раствор и кирпич для столбиков

Раствор делают цементно-песчаный с пропорцией 1:5 (или 1:6). Песок лучше брать мелкой фракции, цемент высокой марки - не ниже М400. Для пластичности можно добавить немного жидкого мыла для рук или моющего средства для посуды (20-30 гр. на стандартный замес - 1 ведро).

Важно при составлении раствора получить нужную текучесть. Он не должен быть сухим, но и с жидким работать неудобно, потому воду добавляют постепенно, следя за консистенцией раствора. Нужное состояние можно проконтролировать следующим образом: выкладываете на какую-то поверхность некоторое количество раствора, кельмой на нем наносите крест. Потом берете отмеченный участок на кельму и следите за крестом: он не должен «плыть».

Оптимальная консистенция раствора для кладки кирпичных столбов

Можно при желании получить черный раствор: добавить в него сажи. Она продается в строительных магазинах мешками. Добавляете небольшую порцию сажи и получаете декоративные швы без покраски.

Черный раствор добавляет декоративности

Кирпич для столбов используют любой, только обратите внимание на количество циклов разморозки-заморозки (чем больше, тем лучше) и на геометрию. В идеале отклонения в размерах не должны быть больше пары миллиметров. Тогда работать вам будет просто. Если партия попалась разнокалиберная - внимательно отсортируйте по размерам, чтобы в одном столбе кирпичи имели минимальное расхождение.

Кладка заборных столбов: технологии

В большинстве случаев столбы для забора делают в 1,5 или 2 кирпича, сечение 380*380 мм и 510*510 мм соответственно, высота - до 3-х метров.

Кладку ведут с перевязкой (смещением) - шов нижнего ряда перекрывается «телом» кирпича, лежащего сверху. Шов стандартный - 8-10 мм. Схема кладки столбиков в полтора и два кирпича на фото ниже.

Кирпичные столбы в 1,5 и 2 кирпича

Кладка столбов: порядок работы

На готовый фундамент расстилают отсечную гидроизоляцию. Это может быть рубероид в два слоя, но лучше гидроизол на битумной мастике. Этот слой необходим, чтобы кирпич не «тянул» влагу из грунта. Если влажный кирпич замерзает, он быстро начинает трескаться и крошиться. Потому гидроизоляция необходима. Рулонную гидроизоляцию можно заменить - два раза промазать фундамент битумной мастикой, а на участках с высоко влажностью лучше сделать двойную гидроизоляцию - промазать мастикой, а потом настелить еще и «Гидроизол».

По размерам столба на гидроизоляцию наносится раствор слоем чуть больше 1 см. На него, согласно схемы, укладываются кирпичи. Их выравнивают в вертикальной и горизонтальной плоскостях, постукивая специальным резиновым молотком. Мастера могут использовать ручку кельмы, но, в таком случае, с плоскости кельмы могут слетать остатки раствора, пачкая руки и кирпич, а он от цемента оттирается плохо.

Керамический кирпич очень быстро впитывает влагу, потому чуть замешкавшись, вам будет сложно «посадить» его на место. Чтобы раствор дольше сохранял пластичность, кирпич перед укладкой на несколько секунд окунают в воду. Этот же маневр позволяет легче вытирать раствор с поверхности (его снимают сразу,сухой тряпкой).

Подбиваем молотком

Второй ряд кладут также: на кирпичи расстилается раствор, на него выставляют кирпичи, но уже с перевязкой - развернув так, чтобы шов был перекрыт. Снова выравнивают. Затем берут рулетку и проверяют размеры уложенных рядов. Устраняется даже небольшое смещение в 1-2 мм. Постукивают по торцу кирпича (называется «тычок»), сдвигая кирпичи ближе. Затем, если боковые грани не промазывались, заполняют вертикальные швы. Все последующие ряды кладутся аналогично.

Если между внутренней трубой армирования и кирпичной кладкой есть пустота, ее заполняют. Если расстояние небольшое, можно использовать кладочный раствор, если пустота значительная, для экономии пространство можно засыпать щебнем, утрамбовать, затем пролить жидким цементно-песчаным раствором.

Кладка под пруток

Описанная выше кладка столбов давно проверена, но новичкам, при самостоятельном изготовлении, тяжело выдерживать ровный шов. Еще проблема - раствор вылезает из шва, пачкая поверхность. Получается не очень красиво. Для облегчения работы придумали кладку под пруток. Берут квадратный металлический пруток со стороной 8-10 мм, нарезают его не куски, на 10-15 см длиннее размеров столба.

Раскладка прутка

Уложив первый ряд, на него по краю кирпича выкладывают пруток. Заполняют площадку раствором с небольшим запасом, причем ближе к трубе слой делают больше. Затем, ведя кельмой по прутку, снимают излишек, очищая пруток от раствора. Но при этом уклон раствора сохраняется. Ставят кирпич, выравнивают его по уровню. При этом сильно осесть ему не дает пруток, а положение другого конца контролируем уровнем.

Под пруток наносим раствор на боковую грань

Затем берут короткий отрезок прутка около 10 см (для вертикального шва), ставят его вдоль тычка, кельмой наносят раствор на боковую часть уложенного кирпича, также снимая излишки по прутку. Ставится и выравнивается второй кирпич. После того, как уровень выставлен, шов прижимается сверху кельмой, а вертикальный пруток вынимается.

Вынимаем пруток, придерживая кельмой шов

Так выкладываются все кирпичи в ряду. Затем прутки вынимают, приступают к следующему ряду. Эта технология кладки столбов из кирпича позволяет контролировать швы и делать их аккуратными. Так сложить столб своими руками может даже начинающий каменщик-любитель. Важно только в процессе контролировать параметры каждого ряда (чтобы столб в сечении был одного размера).

Видео-уроки

Более сложный вариант кирпичного столба - закрученный винтом

Особенности работы с керамическим кирпичом

Возможные проблемы и их решение

Основные проблемы, которые могут возникнуть при кладке столбов своими руками - это изменение размеров и «скручивание». Оба дефекта возникают из-за недостаточного контроля.

При кладке столбов своими руками, часто верхние ряды становятся значительно шире, чем нижние. Это происходит постепенно, добавляется миллиметр или даже меньше, но почти в каждом ряду. В результате, на высоте 2 м ширина столба 400 мм и даже больше. Это вместо вместо 380 мм. Исправление этой ошибки - контроль размера каждого ряда.

Контролировать размеры столба только строительным уровнем недостаточно. В основном используется бытовой инструмент (желтого цвета), а у него достаточно большая погрешностью И если уровень имеет длину 60-80 см, незначительные отклонения по вертикали вы просто не увидите. Потому дополнительно используют рулетку - перемеряя каждый ряд. Чтобы уменьшить время, которое уходит на контроль, можно сделать по размеру столба шаблон (например, из ровных планок) которым проверять наличие отклонений.

Кладка столбов для забора ведется вокруг металлической армирующей трубы, вертикальность проверяется после укладки каждого ряда

Самостоятельная кладка столбов без опыта подобной работы может привести к еще одной ошибке: грани столба могут смещаться, столб при это как бы скручивается вокруг своей оси. Этот недостаток намного более неприятен: попробуйте к таким столбам пристроить пролеты. Проблем будет много. Потому при кладке каждого ряда, надо строго следить за тем чтобы углы располагались строго один над другим.

Облегчить задачу можно при помощи двух уголков, прикрученных к противоположным углам. Их временно крепят к нижним рядам (болтами или саморезами в шов) а потом используют как ориентир, ставя кирпичи строго в уголок.

Закладные элементы и крепление ворот

При кладке кирпичных столбов надо продумать, как вы будете крепить к ним пролет. Чтобы была возможность закрепить горизонтальные направляющие для заполнения забора, к трубам, находящимся в середине столба, предварительно приваривают закладные. Это могут быть уголки, шпильки, «ушки» для крепления деревянных планок и т.п. Приваривают их на одной высоте, чтобы прикрепленные поперечины были строго горизонтальны.

Один из вариантов подходит для крепления профнастила, штакетника

Варианты закладных могут быть разными. Кто-то делает из уголка, кому-то достаточно шпилек. Все зависит от типа наполнения забора (из чего будут сделаны пролеты) или массы створки ворот.

Варианты закладных в кирпичных столбах

Под разный вес нужны разной мощности элементы

Под ворота или калитки требуется не менее трех металлических частей с толщиной металла не менее 3 мм (лучше 4 мм или даже больше).

Пример расположения закладных для распашных ворот

Устройство и установка откатных ворот своими руками описаны тут. О том, как автоматизировать распашные ворота читайте тут.

Делаем колпак на кирпичный столб

Чтобы защитить кирпич от влаги, верхушку столба закрывают колпаком. Они продаются в большом количестве, есть металлические, бетонные или композитные. При желании колпак на столб из кровельного железа можно сделать своими руками. Ниже приведена схема. Вам остается только подставить размеры, а затем согнуть на листогиб по намеченным линиям. Скрепляют изделие специальными заклепками, но можно будет использовать и саморезы. Только надо будет предварительно просверлить отверстия, промазать их антиржавчиной, потом покрасить.

Чертеж колпака на кирпичный столб

Фото-идеи заборов с кирпичными столбами

Самый популярный вариант - забор из профнастила с кирпичными столбами

Ковка всегда смотрится хорошо

Рваный камень и штакетник - комбинированный забор

Деревянное заполнение может быть сплошным

Декоративные столбы из кирпича украшают забор

Наиболее популярный на заборе бордовый цвет профнастила

В комбинации с евроштакетником

Витые столбы для продвинутых каменщиков

Своими руками не такой уж и трудоемкий процесс, как это может показаться в самом начале работы. Здесь самое главное иметь в наличие необходимые материалы и инструменты. При их изготовлении и установке обязательно следует соблюдать технику безопасности и быть особо внимательным при нарезке металла. Такой тип ворот идеально подходит для частного дома и дачи.

Достоинства распашных ворот:

• простота конструкции;
• монтаж, не требующий специальных навыков;
• низкая себестоимость;
• универсальность применения;
• длительный эксплуатационный срок.

Недостатки распашных ворот:

• наличие свободного места для открывания створок;
• в зимнее время года расчистка территории.

На самом деле эти недостатки считаются такими незначительными, что они на популярности ворот такого типа у хозяев частного подворья нисколько не сказываются.

И, несмотря на новые предложение, современные конструкции и технические новшества, распашные ворота по сравнению с другими остаются уже многие годы лидерами в использовании.

В основном, для производства ворот используют профилированный лист, реже дерево.

Требуемые материалы для изготовления ворот:

• профилированный лист;
• листовая сталь толщиной;
• профиль для каркаса;
• стойки для фундамента;
• петли для крепления полотна;
• петли для навесного замка;
• шпингалеты;
• раствор бетона;
• кирпичи или камни;
• рубероид.

Инструменты для монтажа ворот:

• рулетка, карандаш, строительный уровень;
• сварочный аппарат;
• набор ключей;
• дрель и шлифмашина;
• саморезы;
• шуруповерт.

Как правильно установить распашные ворота

1. Установка створок своими руками проводится на заранее подготовленные и уже установленные несущие столбы. Несущие столбы можно изготовить своими руками из дерева твердых пород, бетона, металлических труб с сечением не более 10 см. Также их можно сделать из каменных или кирпичных столбов.
2. Столбы перед этим требуется забетонировать в специальных ямах. Это делаем для хорошей фиксации столбов, на которые не должны в дальнейшем отрицательно повлиять состояние грунта и другие возможные механические воздействия.
3. Если в качестве столбов используется профиль или металлические трубы, то к одному их концу приваривается металлический лист размером 250 на 250 мм. Это делается для того, чтобы столбы надежно стояли в земле. Для лучшего равновесия к данной конструкции дополнительно можно приварить 2 куска арматуры, соединенные между собой крест-накрест. И пока стойки находятся в свободном положении наварить к ним навесы.
4. Теперь требуется правильно установить и забетонировать столбы. В связи с этим необходимо выкопать 2 ямы, с глубиной не менее 60 см и диаметром — 30 см.
5. Для того чтобы фундамент был достаточно прочным, дно ямы заливается бетоном, а стены обкладываются рубероидом.
6. На бетон ставится опора, которая выравнивается по вертикали и фиксируется кирпичом или камнями.
7. Насыпается немного щебня и начинается заливка бетона. Жидкая смесь должна дойти до уровня горизонтальной поверхности, куда упирается столб.
8. Таким образом, чередуя бетон, камни и щебень, следует следить, чтобы установка столба прошла правильно и четко.
9. Заливка столба своими руками прекращается, когда уровень смеси дойдет до уровня земли или чуть выше.
10. Точно так же устанавливается вторая опора.
11. В процессе работы необходимо постоянно следить за точной вертикальностью стоек и их высотой. Перед тем как отрезать трубы, их требуется вначале примерить к ямам. Ведь у каждой опоры может быть своя глубина и длина, и еще это зависит от грунта земли.
12. Если в качестве опор будет использоваться камень или кирпич, то в таком случае копается яма и начинается укладка кирпича или камня на раствор бетона. Но здесь необходимо сделать своими руками армирование арматурой. А для возможности проведения монтажных работ следует закрепить и вывести из стоек металлические пластины и уголки.
13. Независимо от используемого материала смонтированные столбы будут окончательно подготовлены к креплению створок примерно через 20 дней. Именно по истечению такого срока они обретут окончательную прочность и можно будет установить ворота. Но на практике створки крепят уже через неделю.

Вернуться к оглавлению

Как сделать каркас ворот

Надо будет взять трубу для каркаса, например, прямоугольный профиль размером 30 на 50 мм. Труба размечается согласно размерам, сделанным в проеме ворот, и нарезается на необходимые отрезки. Отрезки свариваются между собой простым горизонтальным швом, с использованием электродов диаметром 3 мм.

Сварку лучше проводить следующим способом:

• разложить все детали каркаса на земле;
• соединить их между собой легкой сваркой;
• подогнать все детали одну к другой, чтобы получился ровный четырехугольник;
• хорошо проварить стыки;
• с помощью накладок из листовой стали усилить стыки.
• То же самое сделать со второй частью подвесов, следует приварить так, чтобы между землей и полотном оставался зазор около 8 см.

Вернуться к оглавлению

Петли на распашные ворота

Так как на петлях будет держаться вся конструкция, то на их качество следует обратить особое внимание. Петли для ворот и калитки должными быть массивными, то есть гаражными. По две петли на каждую створку и отдельно на калитку будет вполне достаточно.

Поскольку петли такого назначения держатся на металле, то для такого крепежа их надо приспособить. Для этого потребуются 6 пластин размером 3 на 4 см при толщине металла более 3 мм. Из обрезков труб можно своими руками вырезать необходимые прямоугольники и распрямить их с помощью молотка. Готовые пластины обязательно требуется очистить от ржавчины.

Петли состоят из 2 частей, та часть, у которой имеется штырь, приваривается к столбу, а другая ее часть — к створкам. Место сварки следует зачистить и просверлить отверстия в «ушах» диаметром до 3 мм. На каждой пластине количество отверстий будет разным: для створок 4 штуки и для столба 1 штука.

Как установить столбы для ворот – гораздо более сложная задача, чем может показаться на первый взгляд.

Если для забора будет вполне достаточно, чтобы столбы просто стояли и не падали, то ворота – это механизм, для слаженной работы которого, потребуется соблюдать определённое положение обеих его створок.

Поэтому установка столбов для является самой сложной и важной задачей при их строительстве.

По жёсткости к столбам все ворота можно разделить на группы:

• Ворота, которые запираются на засов, электронный замок; ворота с тяжёлыми створками; ворота, которые могут подвергаться повреждениям от проезжающихся грузовиков.
• Ворота, которые запираются на цепь или шлагбаум.

Изделия первого типа обычно ставят там, где требуется часто их открывать и закрывать – например, при въезде на крупную торговую базу. Обычно такой проезд имеет значительную ширину – около пяти .

А в некоторых случаях — и больше, для того чтобы могли спокойно разъехаться две машины, до восьми метров в ширину. Створки в этом случае могут весить от 500 кг до четырёх тонн.

Да, и в частном доме многие захотят иметь у себя ворота, которые закрываются на электронный замок – их можно будет открывать и закрывать, не выходя из машины или просто посмотреть из окна, кто приехал и открыть ему ворота, не выходя из .

Перед тем, как установить столбы для ворот, нужно знать, что к ним здесь предъявляются самые жёсткие требования. Они должны обеспечить надёжную работу механизма засова, стабильное положение обеих створок относительно друг друга.

Ворота, запирающиеся на цепь, не предъявляют каких-то особых требований к жёсткости столбов.

Цепь, хотя и не обеспечивает достаточно надёжной защиты от проникновения, всё-таки будет являться препятствием для проникновения воров.

Здесь будет достаточно обеспечить достаточную прочность столбов самих по себе – ведь при использовании ворот всё-таки не исключена вероятность, что их заденут прицепом при .

Не лишним будет также обеспечить ремонтопригодность столбов. Шлагбаумы также не предъявляют каких-то особых требований к столбам. Исключение – электронные шлагбаумы с фиксацией балки при опускании на упоре.

В этом случае к столбам предъявляются те же требования, что и у ворот первого типа. Кроме того, они должны быть прочнее – шлагбаум при въезде проще не заметить в темноте, чем закрытые ворота. Недостаток ворот, запирающихся на цепь – открывать и закрывать их придётся вручную.

Материал для ворот

• Однозначно самым лучшим материалом для столбов на сегодня является металлическая труба – круглая или квадратная. Она имеет не слишком большую массу, чтобы столб можно было поставить силами одного-двух человек без применения техники. Заливка бетона внутрь трубы или засыпка извести создаст электрохимический положительный потенциал на поверхности трубы и в несколько раз увеличит сопротивляемость ржавчине, кроме того, можно заказать изделия из оцинкованной трубы.
• Второй вариант – это железобетонные . Для тяжёлых ворот это не слишком хорошо – постоянные изгибающие, циклические нагрузки, вероятность случайного динамического удара бортом прицепа или колеса быстро приведут их в негодность. Железобетонные столбы гораздо больше подойдут для забора. Такой же недостаток имеют и кирпичные столбы – за исключением случаев, когда внутри находится металлический столб, и петли крепятся непосредственно к нему при помощи выносных анкеров, через толщу .
• Наконец, третий вариант – столбы из дерева. Деревянные исполины будут скорее экзотикой и применяются достаточно редко – из-за низкой сопротивляемости гниению и невысокой несущей способности.

Установка столбов для ворот, запирающихся на засов или тяжёлых ворот

Установить столбы для ворот, чтобы они не гуляли, можно только сделав надёжный фундамент и обеспечив их жёсткую связь между собой. Связь можно осуществить в двух точках – в нижней части въезда, на переезде через ворота и по верху столбов. Обычно их сваривают между собой в этих двух точках, проложив между ними две двутавровые балки.

Но для верхнего крепежа есть достаточно серьёзное ограничение – иногда может потребоваться проезд транспорта, превышающего по высоте габариты столбов и верхней балки. Поэтому последнюю делают съёмной.

При оборудовании въезда на собственный участок, когда планируется проезд только своей машины, вполне возможно не делать сплошной фундамент для ворот, а сделать отдельные под каждый столб. При этом просто сваривают столбы в нижней части толстым двутавром, а сверху делают такую же балку, но съёмную, вставляющуюся в приваренные гнёзда и имеющую приваренные штыри для вставки.

Таким образом спокойно можно въезжать и выезжать на своей , при этом будет обеспечена хорошая стабильная работа электронного замка и открывающего механизма, и перекоса столбов можно избежать.

Однако это не отменяет заложения фундамента для каждого столба отдельно, который должен идти для таких ворот ниже глубины промерзания. В зоне въезда обычно делают бетонную площадку. Будет очень хорошо, если двутавр, который приварен между столбами внизу, будет находиться ее толще. В слое бетона он будет надёжно защищён от ржавчины, так как бетон даёт слабощелочную реакцию среды и препятствует окислению металла.

Для более тяжёлых ворот необходимо делать сплошной фундамент. Обычно его делают в виде буквы «Н» с сильно вытянутой по горизонтали поперечной планкой.

Фундамент обычно заливают сплошной, . Глубина его должна быть ниже глубины промерзания. Всё делается по тем же правилам, что и сооружение ленточного фундамента для дома. Толщина ростверка фундамента – около 50 см. Теоретически будет достаточно и 30, однако ширина 50 позволяет сэкономить на опалубке и заливать фундамент в распор со стенами траншеи.

Возле столбов делаются расширения-контрфорсы в обе стороны, перпендикулярно въезду. Обычно, даже для тяжёлых ворот вполне достаточно контрфорса в районе столба общей длиной один метр. Фундамент перед заливкой армируют.

Между столбами в нижней части въезда, у поверхности, приваривают двутавровую балку. Затем её заливают в бетон, вместе с арматурой – бетон будет для неё надёжной защитой от .

Вверху столбов желательно установить двутавровую балку. Учитывая, что, обычно, тяжёлые ворота требуют больших и тяжёлых столбов, балка должна соответствовать.

Снимать и ставить на место её будет затруднительно – придётся каждый раз пригонять подъёмный кран. Поэтому лучше сразу заложить в столбы значительный запас по высоте и просто наглухо приварить к ним балку, раз и навсегда.

Столбы для калитки

По такой же технологии можно устанавливать столбы для ворот и калитки – с той разницей, что столбы тут можно брать более тонкие, достаточно ставить круглые диаметром 50 мм или квадратные шириной 50 мм, толщина стенки – 3 мм.

Меньшую толщину стенки брать нежелательно – к тонкому металлу будет сложно приваривать петли, да и на долговечности ворот это скажется.

Учитывая, что для прохода человека вполне достаточно 2,5 метра, столбы можно без всякой опаски связать между собой на высоте 2,5 метра, приварив поперечину.

Вторая связка – внизу, где вход. Её желательно забетонировать, чтобы она не ржавела. Стандартная ширина калитки – 90-120 см. В такой проход свободно можно пройти и в зимней одежде, и с детской коляской, и даже завезти тачку с землёй.

Как бетонировать столбы для ворот — на видео:

Ворота, устанавливаемые при въезде на загородный участок, отличаются многообразием конструкций используемых материалов и имеют различную функциональность. К основным типам ворот для дач и загородных участков относятся подъемные, откатные и распашные. Наиболее распространены распашные ворота. По сравнению с другими видами они достаточно просты в монтаже и установка их менее затратна. Распашные ворота можно выполнить из различных материалов, оформить разнообразными декоративными элементами. Сборку и установку ворот такого типа можно провести самостоятельно.

На загородном участке возникает необходимость в установке ворот. Они повышают уровень Вашей безопасности и безусловно являются красивым дополнением к дому.

Чтобы правильно изготовить и закрепить на опорах надежные и хорошо выполняющие свои функции ворота, предварительно необходимо сделать сборочный чертеж (эскиз) конструкции.

Его можно выполнить на бумаге или на экране компьютера. На этом этапе рассчитываются размеры сооружения, соответствующие условиям эксплуатации. Определяются конструктивные особенности устройства, перечень и количество необходимых материалов. На эскизе следует изобразить створки ворот в закрытом и открытом положениях для точного отображения размеров. Основные инструменты, которые понадобятся для работы: сварочный аппарат, болгарка, угольник, рулетка, строительный уровень.

Установка опорных столбов

Способы установки столбов: 1 — вбивание; 2 — комбинированный; 3 — бетонирование; 4 — бутование щебнем.

Наиболее важными операциями при установке ворот являются монтаж опор и навешивание на них створок. В качестве опорных столбов для ворот можно установить стальные трубы (от ø100 мм), двутавровые балки или швеллеры с шириной полки не менее 100 мм.

Глубина фундамента под опорные столбы зависит от характера грунта участка, веса полотен и должна быть не менее 1,5 м. Фундамент опор будет испытывать постоянные динамические нагрузки при движении створок и порывах ветра. Он должен выдержать и воздействие грунта при резких переходах из талого состояния в замерзшее. При заливке фундамента следует принять во внимание геологические особенности почвы, которые учитывались при возведении зданий на участке. В любом случае основание фундамента требуется установить ниже глубины промерзания грунта.

Перед установкой опор следует посоветоваться со специалистами для выбора их конструкции и размеров. Сам процесс установки производится в нижеследующей последовательности.

1. Выкапываются ямы определенной глубины для закладки опор. Их диаметр должен быть больше диаметра труб или сечения столбов не менее чем на 10 см.
2. На дно ям засыпается слой гравия, битого кирпича или мелкого камня. Столбы устанавливают в ямы и выставляются строго вертикально по уровню с установкой подпорок или привариванием удерживающих перекладин перпендикулярно опорам.
3. Производится бетонирование основания с контролем вертикальности и соосности столбов. При большой нагрузке фундамент необходимо сделать армированным.
4. После установки столбов перед навешиванием створок нужно выдержать фундамент до затвердения 28 дней.

Вернуться к оглавлению

Изготовление створок ворот

Для изготовления рамы створок применяют квадратный (прямоугольный) профиль с сечением, соответствующим весу конструкции или уголки. Уголки должны иметь полки от 40 мм шириной. Полотна ворот можно изготовить из листового железа или сетки. При предварительных расчетах необходимо определить, какие потребуются дополнительные элементы (калитка, петли, замок, засов, ушки для замка и т. д.). Желательно, чтобы створки при открытии распахивались на 180°. По возможности лучше сделать открытие створок наружу для экономии полезной площади участка.

В качестве полотна для ворот чаще всего используют листы профнастила.

Полотна ворот свариваются на ровной горизонтальной поверхности с соблюдением диагоналей и прямых углов конструкции. Рамы створок изготавливаются согласно размерам на эскизе с учетом ширины проема между ними, зазоров между полотнами и отступов от опорных столбов. В среднем общую ширину створок делают не 30-35 мм меньше ширины проема. Если предусмотрены сетчатые ворота, по углам рамы привариваются косынки. Сварка уголков внахлест сделает конструкцию прочнее, но подпортит ее внешний вид.

Для изготовления воротных створок применяется стальной лист толщиной от 2 мм. Приваренные к каркасу полотна должны выступать за край его сверху и снизу на 1-2 см. Посредине ворот обеспечивается нахлест края листа одной створки на раму другой. Чтобы листовой материал не повело, он сначала прихватывается по углам рамы в средних точках полотен. Затем точечными прихватками через 10-15 см листы привариваются полностью. После завершения сварочные швы в углах срезаются во избежание температурной деформации в дальнейшем.

Для полотен из стального листа при необходимости можно сделать усиление ребрами жесткости. При сборке не должно оставаться отверстий, через которые может попасть влага внутрь конструкции. После сборки конструкции делается предварительная примерка створок к проему. Под створки подкладываются бруски, проверяется правильность расчета зазоров. Мелом размечается предполагаемое расположение петель.

Вернуться к оглавлению

Приваривание петель к створкам ворот

Особенной точности требует процесс приваривания петель к створкам и опорным столбам. Размер и количество петель выбирается в зависимости от веса полотен. Массивные вороте лучше вешать на 6 петель. Плавный ход створок обеспечит применение подшипниковых шарниров. Для выбранной подойдут так называемые гаражные петли, стержень которых имеет диаметр не менее 12 мм. Стержень должен входить в полость ответной части шарнира с минимальным зазором. Наличие люфта можно определить подвигав шарнир в сборе на излом.

Прямые петли привариваются к раме ворот до их установки в следующем порядке:

• створка укладывается на доски или сборочный стол строго горизонтально;
• к меловым отметкам прикладывается верхняя часть шарнира с полостью, под нее следует подложить ровную строганную доску, чтобы правильно расположить петли;
• между ней и рамой выдерживается зазор путем вставки пластины определенной толщины под половину длины петли;
• петли прихватываются с соблюдением соосности между ними;
• таким же образом верхние части шарниров прихватываются ко второй створке.