Задача любого уплотнения ясна из его названия - уплотнить конечно. Не дать среде просочиться из трубопровода, емкости, механизма. Вопрос - как.

В каталогах нередко обращает на себя внимание довольно обширный ассортимент материалов прокладок и набивок - ясно, что для конкретной задачи наилучшим образом подходит определенный материал. Попробуем слегка разобраться что тут к чему.

САЛЬНИК КЛАПАНА

Работа сальника (уплотнения штока) клапана характеризуется малоподвижностью. С одной стороны это хорошо - уплотнение можно хорошенько затянуть, обеспечип его надежность. С другой стороны клапан иногда нужно открывать и закрывать, и зажатый до предела сальник отнюдь не облегчает эту задачу. Кроме того металл штока клапана довольно быстро истирается набивкой и корродирует.

Существует ряд набивок усиленых стальной или медной проволокой и даже набивки выполненые целиком из железной или алюминиевой фольги. Советую осторожно применять такие материалы, то есть не применять их там, где нормально стоит обычная набивка - металл быстро истирает шток клапана.

Вот некоторые хитрости про сальники: Старайся положить в набивку побольше смазки, соответствующей среде конечно. Хороши графит для пара, можно с турбинным маслом, коллоидная медная смазка на горячих газов или топлива, просто солидол на воде.

Не советуют применять дисульфитмолибденовую смазку - сера входящая в ее состав помимо отличных антифрикционных свойств обладает коррозионной агрессивностью, особенно при наличии воды. Стальной шток клапана быстро пострадает от такой смазки.

Паровая набивка прослужит долше если не давать ей "парить" - при малейшей протечке пара набивка быстро пересыхает и придется ее полностью менять.
При открытии больших паровых клапанов полезно зажим сальника слегка ослабить, а открыв, снова подтянуть.

При переборке клапана предназначеного для воды или масла (не слишком горячего) полезно вместо первого кольца набивки положить резиновое кольцо плотно охватывающее шток. С ним уплотнение простоит дольше.

САЛЬНИК НАСОСА

В отличие от сальника клапана сальник насоса работает на подвижном соединении - вал насоса вращается (центробежный, винтовой и т.д.) или штока насоса перемещаются (поршневой, золотниковый, мембранный)

Возвращаясь к правилу идеального устройства сформулированому в ТРИЗ можно определить что идеальный сальник - отсутствующий сальник.
И такие насосы имеются - это насосы с магнитной муфтой. Передача усилия с приводного двигателя на вал насоса осуществляется специальной муфтой с постоянными магнитами закрепленными на стакане, охватывающем цилиндрический корпус в котором вращается якорь муфты соединенный с собственно насосом. Таким образом вал не проходит внутрь корпуса насоса, он как бы разрезан пополам, стало быть уплотнения нет! Но это исключение из правил.

Набивка для насосов определяется двумя основными параметрами - скоростью вала и температурой. Конечно, имеет значение и перекачиваемая среда. Большинство набивок выполняется из тех-же материалов что и набивки для клапанов. Это минеральное волокно или стекловолокно (раньше широко применялся асбест), пенька, хлопковые волокна, тефлон. Шнур пропитывается смазками, графитом или тефлоновой эмульсией в зависимости от материала. На плунжерных масляных насосах хорошо работает "шевронная" резинотканевая набивка. Такая набивка имеет свойство самоуплотнения под действием давления масла - работает подобно манжете. Именно такие уплотнения стоят в плунжерах рулевых машин.

Отличные результаты дают механические сальники . Существует множество их разновидностей, использующих единый принцип - уплотнение осуществляется двумя точно притертыми плоскими поверхностями уплотнительных колец. Вариации на эту тему включают в себя применение различных конструкций прижимных пружин, корпусов, комбинаций резиновых колец или манжет, материалов колец.

Достоинство механических уплотнений - их надежность, длинный срок службы, мизерные протечки, они не требуют периодического обслуживания. Однако и механические сальники не лишены недостатков. Главный из них - для установки или замены сальника требуется разобщать насос и привод - сальник устанавливается только "надеванием" на вал (в то время как набивку можно установить прямо на месте).

В последнее время производители предлагают разъемные механические сальники, в которых все детали разрезаны пополам и также монтируются на месте. Конечно надежность такого "компромисного" варианта будет заметно ниже.

Кроме этого механический сальник весьма чуствителен к абразивным частицам (песок, ржавчина, шлам), при перекачке воды, особенно горячей, подвержен накипеобразованию.

Механическое уплотнение требует тщательной установки, особенно центровкив плоскости - малейший перекос сведет на нет все его достоинства. В некоторых моделях под уплотнительным кольцом ставят так называемое опорное кольцо со сферическим сопряжением. Таким образом удается скомпенсировать небольшой перекос связаный как правило с неточностью деталей корпусов насоса.

Механическое уплотнение чутко реагирует на осевые смещения вала насоса - например при тепловом расширении. Эту проблему производители также пытаются решить примененим специальных подпружиненных конструкций сальников.
Кроме этого мехсальник плохо переносит вибрацию .

Главные условия для хорошей работы механического сальника - это аккуратная установка. Следует очень тщательно очищать гнездо под кольцо и сажать его плотно, до упора на дно гнезда, чтобы исключить малейший перекос. Не следует также пережимать сальник, устанавливать его в точном соответствии с инструкцией. Пережатый сальник будет плохо смазываться, перегреваться и истираться, и быстро выйдет из строя.

Следует учитывать, что механические сальники с одиночной пружиной охватывающей вал чувствительны к направлению вращения – они должны устанавливаться так, чтобы пружина, если смотреть со стороны уплотняюжего кольца, работала в положении «ввинчивающегося винта». Мультипружинные сальники (с маленькими пружинами расплолжеными в корпусе сальника по окружности) не имеют установочного направления вращения.

Сложно сказать, какая конструкция надежнее. В мультипружинном сальнике поломка одной-двух пружинок не приведет к протечке сальника, в отличии от поломки монопружины. Однако за это приходится расплачиваться более «жесткой» характеристикой износа – при истирании уплотнительного кольца сальника сила, с которой они сжимаются пружинами падает быстрее, чем в сальнике в монопружиной. Кроме того такие сальники более чувствительны к коррозии и загрязнениям, вибрации – мелкие пружинки быстрее выходят из строя ржавея или истираясь.

В общем то большинство премудростей как правило описано в инструкции к сальнику - не поленитесь прочитать ее!

Почему течет сальник?

Общеизветными и безусловными причинами течи сальниковых набивок насосов является износ, во первых самой набивки, во вторых поверхности вала, по которой она работает.

Однако хорошо известно, что в то время, когда на одном насосе набивка работает месяцами, рядом, на таком же ее приходится менять через неделю. В чем же дело?
Фирмы занимающиеся выпуском уплотнительных материалов занимаются довольно интенсивными исследованиями на эту тему. Причины недолговечности набивок, найденые ими довольно очевидны.
Итак, почему же он течет:

Геометрия.

Геометрические размеры вала (втулки) по которому работает набивка весьма существенны. Малейшее, в сотые миллиметра, отклонение от округлой формы - овальность , смещение центра , заметно снизят срок службы сальника.

Действительно, тогда набивка или будет постоянно вибрировать, сжимаясь-разжимаясь (на малых скоростях), или при больших скоростях вращения вала, просто не будет успевать сжиматься, и между валом и материалом набивки образуется вращающаяся полость, которой вполне достаточно для протечки жидкости.

Не менее важна геометрия не только самого вала или втулки, но и геометрия, например, рабочего колеса и корпуса центробежного насоса. Почему? Потому что при нарушеной или неудачной геометрии этих элементов насоса возникают переменные силы, которые вызывают вибрацию и дисбаланс. Если, например, патрубок входа жидкости в центробежный насос будет смещен от центра колеса, то возникнут переменные гидродинамические силы, которые станут "раскачивать" крылатку, а вместе с нею и вал.

Дисбаланс и вибрация.

Теперь представьте, что вал не просто вращается вокруг своей центральной оси, но и сама ось вращения либо совершает циклическое вращение вокруг центра тяжести (дисбаланс) либо перемещается линейно, "дрожит" в такт вращению, вибрирует.

Эффект от такого поведения вала тот же, что и от нарушения геометрии - циклическая работа материала набивки и появление полости.

Вибрации и дисбалансу больше подвержены насосы с "консольным" валом, заканчивающимся собственно крылаткой. Более жесткие насосы с двухопорными валами (где подшипники находятся с обоих сторон крылатки) более устойчивы к этой болезни.
Кстати, состояние сальника при внимательном наблюдении и статистике может быть хорошим диагностическим показателем самого насоса. Если сальник все чаще приходится перенабивать, одной из причин может быть износ подшипниковых втулок скольжения и уплотнительных колец насоса (они тоже играют удерживающую, "центрирующую" роль при работе насоса).

Температура

Да да - элементарные температурные расширения. Насос пущен в работу, набивка нагрелась, ее "расперло" в тесной камере, давление контакта с валом выросло, износ набивки увеличился. Причем процесс этот неустойчив как ядерная реакция - чем больше греется сальник тем больше он расширяется тем меньше протечка (охлаждение, смазка), тем больше трение, тем больше нагрев.... Найти точку "баланса" бывает довольно хлопотно. Но вот она найдена. Теперь вы остановили насос и набивка остыв "села", сжалась, - появилась заметная протечка. Сальник приходится поджимать. Пуск - нужно отпускать. Вот почему чаще сальники текут на циклически используемых насосах - например, пожарных.

Против этой болезни имеется одно лекарство - нажим втулки сальника нужно сделать "упругим", не жестким. Для этого применяются болты с нажимными пружинами, обычными, (если достаточно места) или пружинными шайбами.

Производители набивок ищут материалы и их комбинации чтобы заставить саму набивку "пружинить", сжиматься и расправляться подобно резине, но, конечно, идеального материала нет.

Изнутри или снаружи?

Бывает так - поджимаешь сальник поджимаешь - а толку никакого, перегревается, горит, но - течет.

Присмотритесь повнимательнее - откуда бежит вода. Если по зазору вала (между валом и набивкой) - причина в изношеной набивке или втулке. Но если протечка по наружной поверхности нажимной втулки (то есть не "по валу" а "по корпусу") - здесь налицо ошибка в выборе размера набивки, ее сечения - оно слишком мало. Набивка выжимается до предела но не прижимается к стенке сальниковой камеры с достаточной плотностью - имеется протечка.

Кроме правильного подбора размера набивки можно применить маленькую хитрость - перед установкой на каждое кольцо по наружной его поверхности нанесите немного жидкой прокладки, любого герметика, лучше нетвердеющего или просто силикона.

Почему сальник "фонтанирует"?

Прежде всего, потому что течет. Однако, новый исправный набивной сальник должен иметь небольшую протечку - для смазки и охлаждения. При этом, если в одном сальнике протечка аккуратно стекает в специальную сборную "чашечку", то из другого жидкость мелким веером или туманом разлетается вокруг загрязняя пространство (топливо) и вызывая быструю коррозию частей насоса (забортная вода).

Так в чем же дело?
Присмотритесь к конструкции сальника. В нажимной втулке (буксе) сбоку как правило имеется небольшое "окошко" - его задача выпустить протечки сальника аккуратными каплями на чашку. Прежде всего это окошко должно быть чистым, не забитым старой набивкой и смазкой.
Если насос горизонтальный - это окошко всегда должно "смотреть" вниз. Иначе сальник вероятнее всего будет "фонтанировать"

Идем дальше - вода просочившаяся в зазор движется по валу и выйдя на "свободу" (где заканчивается набивка) отрывается от его поверхности центробежной силой и попадает на поверхность буксы сальника (нажимной втулки). Здесь вода продолжает по инерции круговое вращение и если поверхность буксы скошена наружу, может не тихо стечь в сборник, а вырваться в виде брызг.
На внутренней поверхности многих букс (особенно на больших насосах) имеется специальная каплесборная канавка с упомянутым отводным "окошком".

Сальниковые "хитрости".

Проектировщики насосов применяют в конструкциях сальников некоторые приемы не часто удосуживаясь объяснением для чего это сделано именно так и как это должно работать.
Например, многие видели сальники с набивкой "разбитой" на две части металлической вставкой , образующей между частями полость, куда подается жидкость со стороны нагнетания (!) то есть под рабочим давлением.
На первый взгляд - абсурд! Зачем "обходить" два-три кольца набивки оставляя в работе только наружную ее часть. Причем на подводящей трубке часто стоит клапан - закрывать его, открывать?

Такая уловка - своего рода "защита" сальника от сухой работы. При работе насоса с вакуумом на всасывании (а сальники как правило стоят на всасывающей стороне насоса) сальник не получает жидкости, а наоборот подсасывает воздух, начинает работать "насухую", перегревается, твердеет (теряет эластичность) и даже горит. Насос при этом тоже чувствует себя "не очень" - с подсосом воздуха теряется вакуум (что особенно болезненно на опреснителях воды), появляется капитация и эррозия. Подводя небольшую порцию воды в сальник со стороны нагнетания от всех этих неприятностей удается избавиться.
Вот вам и правило - на всасывании вакуум - подавайте воду в сальник, если насос работает с подпором - ее можно и даже лучше закрыть - вода все равно поступит в сальник и при меньшем давлении, что для его работы и лучше.

Хотя есть и тут одна хитрость. Даже при работе с подпором давление на всасывании всегда заметно падает (сопротивление фильтров, трубопроводов, клапанов). Вы отрегулировали сальник на рабочем давлении (работающем насосом) - все в порядке, протечка капельная, сальник не греется. Теперь остановим насос - давление (подпор) вырос. Часто незначительно - на 1-2 килограмма, но и этого бывает достаточно чтобы сальник потек. Здесь "подпорная" трубка тоже выручит - она все ставит на свои места. Насос в работе - давление на сальник повышеное, протечка (а это, напомним, смазка и охлаждение) регулируется соответственно. Насос остановлен - давление упало, протечка не увеличивается, а то и вовсе прекращается.

НАБИВКА САЛЬНИКОВ - МАЛЕНЬКИЕ ХИТРОСТИ

Чтобы набивка сальника служила дольше можно применить некоторые испытаные или новые приемы:
В сальник клапана работающего на воде, масле или топливе с невысокими температурами перед укладкой обычной набивки положите резиновое кольцо подходящего размера. Набивка простоит заметно дольше.

Тефлон - очень хороший уплотняющий материал. Он обладает низким трением (а значит не изнашивается шток или вал, пластичен, слои его хорошо прилегают, "прилипают" друг к другу. Однако есть и недостатки. Не слишком высокая предельная температура - около 210 С, низкая эластичность, то есть форму после снятия давления материал не восстанавливает, не "пружинит" подобно резине. Пластичность тоже оборачивается недостатком - материал выдавливается в незначительные зазоры.
Как же быть? Использовать комбинацию - кольцо набивки - тефлоновый шнур - кольцо набивки. Кольца набивки служат как бы замком, "плотиной" проотив продавливания тефлона через зазоры между сальниковой камерой и валом. А сам тефлоновый шнур можно даже не резать на кольца, а просто намотать на вал спиралью - под давлением буксы сальника эта спираль выдавится в нужную форму.

И напоследок несколько советов "от дедушки"

Один старинный рецепт- набивка для сальника парового клапана которая даст фору любой современной. Называется она "пушенка" и выполняется так:
необходимо распушить волокно набивки (минеральной или асбестовой, если она у вас еще используется) в мелкую крошку и смешать в равной пропорции с порошком графита. В сальниковую камеру уложить два-три паронитовых кольца (можно использовать и тефлоновые, если температура среды не больше 200 С) плотно охватывающих шток, засыпать "пушенку", сверху положить кольцо и обжать. После первого обжимания досыпать "пушенки" положить еще два кольца и обжать.

Кстати, вот вам пример "буржуазной" предприимчивости. Вот как выглядит эта самая, "дедушкина пушенка" в исполнении фирмы Chesterton специализирующейся на уплотнениях и сальниках.

Все новое - хорошо переделаное старое.

Это утверждение отлично подходит к описанию инновационной технологии уплотнения валов насосови клапанов, предложеной компанией Chesterton. Суть идеи состоит в том, чтобы заменить обычные кольца набивки сальников специальной уплотняющей массой, закачиваемой в полость сальника при помощи специального насоса.

Поэтому утверждение фирмы о "революционности" метода несколько преувеличены. Хотя технология внедрения набивочной массы в камеру сальника и применяемые материалы претерпели изменения - появился специальный насос для вдавливания массы в полость сальника, да и сама масса упаковывается в удобные картриджи.

В англоязычном интернете есть очень хорошие сайты по этой теме с подробными и полезными описаниями механических уплотнений и их обслуживания.
Такие например, как страницы индийского инженера K P Shah с богатым опытом работы на электростанциях practicalmaintenance.net

Также много полезной информации можно найти на сайтах производителей, например http://www.metbel.com/

Здесь собрана познавательная коллекция статей об уплотнениях.

Cтраница 1

Штоки вентилей и задвижек, а также пробки кранов должны быть при сборке зажаты сальниками или хвостовиками так, чтобы была обеспечена достаточная плотность, но чтобы шток или пробка свободно вращались штурвалом или ключом от руки.  

Штоки вентилей, как правило, изготовлены из нержавеющей стали, а корпуса - из латуни. Отсутствие смазки и низкие температуры являются причинами, вызывающими износ, а иногда и полное разрушение резьбы в корпусе. Признаками разрушения резьбы являются заедание шпинделя и появление мелкой латунной пыли из сальника. Вентиль в этом случае разбирают, очищают леркой резьбу на шпинделе и заменяют латунную гайку корпуса. Особенно часто разрушается резьба в корпусе регулирующих вентилей. Такие корпуса целесообразно иметь в запасе. При сборке следует обратить внимание, чтобы при полном закрытии или полном открытии вентиля в зацеплении оставалось не менее четырех ниток резьбы.  

Штоки вентилей изготовлены, как правило, из нержавеющей стали, а гайки, IB которых они перемещаются, - из латуни. Отсутствие смазки, низкие температуры являются причинами, вызывающими износ, а иногда и полное разрушение резьбы в корпусе гайки. Признаками разрушения резьбы являются заедание и появление мелкой латунной пыли из сальника. При ремонте осматривают резьбы вентилей. Если обнаружены хотя бы незначительные дефекты, корпус гайки следует заменить, так как замена гайки в период работы блока разделения крайне затруднена.  

Шток вентиля находится в крайнем заднем положении, перекрывая магистраль отбора давления (ОД) и позволяя в этот момент соединить ресивер со сливным баллоном.  

Шток вентиля до упора выведен назад, перекрывая магистраль отбора давления (ОД) и позволяя тем самым соединить вентиль со сливным баллоном. Отметим, что данная ситуация в точности повторяет представленную на фиг.  

Сальниковое уплотнение штока вентиля не обеспечивает на длительное время герметичное состояние вентиля, внезапные утечки газа через неисправный сальник являются причиной образования взрывоопасных газовоздушных смесей. Эти вентили (рис. 48) рассчитаны на рабочее давление 25 кгс / см., выполняются с цапками на Dy 6 - J-25 мм, с фланцами на Dy 32 - f - 50 мм или с патрубком под приварку для Dy 10 - 4 - 50 мм.  

Проверяют кривизну штоков вентилей и ее характер. Указанная проверка может быть проведена при помощи угольника или на поверочной плите. При обнаружении кривизны шток рихтуют. Отремонтированный вентиль проверяют на плотность, наливая керосин.  

При ввинчивании штока вентиля 23 в корпус клапана он нажимает на шарик и перекрывает вертикальный канал при работе домкрата. При вывинчивании штока шарик освобождается и через боковые отверстия масло из рабочей полости цилиндра перепускается в масляный резервуар.  

Резьба на штоках вентилей и задвижек должна быть с малым углом подъема, чтобы вентиль открывался плавно.  

Нижний сильфон уплотняет шток вентиля и препятствует, таким образом, выходу рабочей среды в атмосферу.  

Корпус, золотник и шток вентиля выполнены из латуни, фланец для присоединения привода - из углеродистой стали и установлен на корпусе на резьбе. Вентили применяют на трубопроводах для фреона при температуре от - 40 до 35 С.  

Прежде чем становиться настоящим мастером-сантехником, следует надлежащим образом экипироваться. Выбор необходимых инструментов для прокладки коммуникаций определяется самим «фронтом работ».

Вам придется столкнуться со стальными и чугунными трубами, с соединительными элементами и с герметизацией соединений. Замена крана потребует нарезания резьбы, а для ремонта запорной арматуры ее (арматуру) придется прежде всего разобрать. Поскольку самого необходимого – готовых прокладок для крана – частенько под рукой не оказывается, неплохо бы обзавестись несложным устройством для их изготовления, а также подходящим материалом.

Другими словами, потребность в инструменте для мелких монтажных работ практически полностью покрывается обычным слесарным комплектом инструмента плюс несколько специальных приспособлений. Остановимся на комплектации инструментального ящика подробнее: что требуется в первую очередь, что – во вторую, а без чего можно было бы и обойтись.

Пассатижи, молоток, хотя бы один напильник и пара отверток должны быть в хозяйстве у любого уважающего себя индивида мужского пола. Большинство остальных инструментов, о которых пойдет речь ниже, пригодятся также и для любых других работ по дому, но тут есть несколько существенных моментов.

Если предстоят серьезные мероприятия по прокладке коммуникаций, оправдывает себя приобретение дисковой пилы-болгарки. Во всех остальных случаях ее с успехом заменит ножовка по металлу.

Если требуется установить в водопроводную трубу дополнительный отвод, нужно, перекрыв контрольный вентиль, заменить прямой участок трубы тройником, в который и вворачивается отвод с краном. Резьбовые соединения даже предпочтительнее сварных, поскольку допускают необходимый демонтаж в будущем, а нарезать резьбу вполне по силам даже начинающему мастеру. Для этого достаточно будет обычных слесарных тисков и воротка (плашкодержателя) с набором плашек к нему.

Сами плашки могут быть разных размеров и типов в зависимости от диаметра и типа резьбы. На торце каждой плашки ставится клеймо, сообщающее всю необходимую информацию. Здесь следует обратить внимание на две вещи – обозначение резьбы и марку стали, из которой изготовлена сама плашка. Напомним, что в соединениях трубопроводов применяют резьбу дюймовую цилиндрическую.

Буква Л в клейме указывает, что это плашка с левой резьбой. Марка стали важна, если предстоит нарезать резьбу в высокопрочной нержавеющей стали: в этом случае выбирайте плашки с маркировкой Р18 (лучше – Р18Ф2, буква Ф указывает на содержание в инструментальной стали до 2% ванадия в качестве легирующей добавки), подойдет также более распространенная плашка из стали марки Р9.

Плашка может быть разрезной или неразрезной (цельной). Разрезные плашки позволяют достичь большей точности в работе – такой плашкой можно проходить резьбу не в один заход, а в несколько, каждый раз корректируя диаметр резьбы стопорным винтом воротка. Для серьезных работ по монтажу трубопроводов разрезные плашки соответствующих диаметров просто необходимы, поскольку, помимо прочего, позволяют нарезать резьбу с так называемым сбегом.

Круглые плашки используются чаще всего, однако для ручного нарезания резьбы иногда применяют другой тип – раздвижные плашки, которые закрепляются в специальных косых клуппах (имеют номера от 1 до 6).

Все резьбовые соединения требуют, как известно, специального инструмента для монтажа или демонтажа. Речь идет о ключах. Если накидную гайку или головку крана горе-умельцы еще умудряются отвинтить пассатижами (никогда так не поступайте!), то муфту или контргайку таким варварским методом с места не стронуть.

Полный комплект гаечных ключей исчерпывается всего тремя двусторонними ключами – 19 х 22, 17 х 19 и 14 х 17 – и одним накидным со сменными головками. Кроме гаечных, вам потребуется также трубный ключ – рычажный и/или раздвижной (не путать с разводным гаечным!).

Отличие трубного раздвижного ключа от разводного гаечного в его предназначении, а следовательно, и в устройстве. Им можно не только отворачивать детали с гранями (болты, шайбы и т. п.), но и надежно захватывать и вращать цилиндрические детали. Раздвижной трубный ключ рассчитан на работу с резьбовыми соединениями трубопроводов, а следовательно, «держит» намного большие нагрузки, чем разводной ключ для слесарных работ.

Конструктивно раздвижной трубный ключ имеет следующие отличия: подпружиненную губку с ограниченной подвижностью, регулирующую гайку, закрепленную в прочной обойме, и надежную упорную резьбу на подвижной губке.

Рабочее направление раздвижного трубного ключа – по часовой стрелке, при этом труба или вращаемая деталь надежно заклинивается губками. Во время обратного хода ключа пружина заставляет губки разжаться, что дает возможность ключу проскальзывать, возвращаясь в исходное положение.

Рычажный ключ (его еще называют газовым) – другой универсальный инструмент. Годится для муфт, труб и для деталей с гранями (контргайки, головки кранов). Так же как и раздвижной, рычажный ключ использует для фиксации детали принцип заклинивания ее между губками. Диаметр труб, которые может охватить тот или иной ключ, вы найдете в маркировке на нем.

Из измерительных инструментов вам понадобится штангенциркуль. Он сочетает в себе масштабную линейку, глубиномер и может с достаточной точностью измерять как наружный, так и внутренний диаметр.

Достаточно иметь один штангенциркуль длиной 150 мм. Выбирая его в магазине, обратите внимание на нониус – особую шкалу делений, нанесенную на скользящей щеке. От числа делений нониуса зависит точность измерений.

Штангенциркуль, рассчитанный на измерение с точностью до десятых долей миллиметра, имеет шкалу нониуса, разделенную на десять частей. Длина шкалы равна 9 мм, т. е. девяти делениям штанги (масштабной линейки). Одно деление нониуса, таким образом, короче одного деления шкалы линейки ровно на 0,1 мм. Совмещение первого (не считая нулевого) штриха нониуса с первым штрихом линейки дает зазор между ножками, равный 0,1 мм, совпадение второго штриха нониуса со вторым штрихом линейки устанавливает зазор 0,2 мм и т. д. Следовательно, тот штрих шкалы нониуса, который совпадет при измерении с одним из штрихов линейки, показывает число десятых долей миллиметра.

Штангенциркуль, рассчитанный на измерение с точностью до 0,02 мм, имеет шкалу нониуса длиной 12 мм, разделенную уже на 25 частей. Таким образом, масштаб нониуса составляет 0,48 мм, а возможная точность измерения, которая составляет разницу в цене деления линейки и нониуса (0,5–0,48), равна 0,02 мм.

Хромированные или никелированные накидные гайки, головки кранов, а также сами краны при их замене часто приходится отвинчивать трубными ключами. Для того чтобы губки своими зубцами не повредили декоративное покрытие, изготовьте съемные прокладки-нагубники. Времени на это почти не потребуется, зато вы навсегда забудете про царапины (а значит, и про коррозию) на корпусе кранов. Для нагубников годится любой мягкий металл – алюминий, латунь или листовая медь.

Для крепления опор трубопроводников и других подобных работ вам понадобятся электродрель и комплект сверл разного диаметра. Наиболее удобна дрель среднего (по мощности) класса: она снабжена дополнительной рукояткой и позволяет производить отверстия до 25 мм. В большинстве случаев этого достаточно.

Для стен из прочного материала сверла нужны специальные. Вряд ли имеет смысл приобретать дорогие, полностью твердосплавные сверла, а вот купить хотя бы несколько сверл с закаленной рабочей частью или победитовой вставкой нужно обязательно.

Пригодится также пробойник, набор шурупов (лучше оцинкованных и с прямой прорезью под плоскую отвертку) и набор дюбелей.

При заделке трещин в чугунных трубах, прежде чем заполнять замазкой щель, требуется ее зачистить. Для этого нужен шабер – узкий угловой либо трехгранный. Хорошо, если он имеет твердосплавную вставку (сплав марки ВК6 или Т15К6), но подойдет также и обычный, из углеродистой инструментальной стали У12, У12А или У10А, либо из хромистой стали марок ХГ, ЭХС. Последние два, в силу более высокой стоимости материала, изготавливать самостоятельно нецелесообразно.

Монтаж трубопроводной сети – сложная операция. Традиционно водопровод делают из стальных труб. Для того чтобы работа со стальными трубами была успешной, а также чтобы максимально снизить затраты труда и времени, вышеописанный комплект инструментов придется серьезно дополнить. К трем названным двусторонним гаечным ключам нужно добавить еще один – 24 х 27 (или два односторонних ключа с зевами соответствующих размеров).

Одним газовым ключом 5–30 мм тоже уже не обойтись. Для монтажа труб большого диаметра понадобятся рычажные трубные ключи № 3 и 4 (с минимальными и максимальными размерами от 20 до 63 мм и от 25 до 90 мм соответственно).

Как вариант возможен комплект из одного рычажного ключа № 3 или № 4 и одного трубного накидного (годится для труб диаметром от 15 до 75 мм). Этого набора вполне достаточно для проведения большинства работ. Рычажный трубный ключ № 5 рассчитан на диаметры труб от 30 до 120 мм.

Еще о трубах. Стальные трубы выпускают стандартной длины от 1,5 до 12 м. На практике это означает, что вам придется над ними поработать, чтобы собрать трубопровод. Трубы предстоит нарезать на отрезки необходимой длины, обработать торцы и зачистить места отрезов, свинтить «нитки» из отдельных отрезков... Понятно, что слесарные тиски тут уже не годятся.

Для надежной фиксации труб во время нарезания резьбы и прочих подобных операций нужен трубный прижим, установленный на массивном основании. Устройство и принцип работы простейшего прижима ясны из рис. 68, а .

Рис. 68. Приспособления, необходимые для фиксации, разрезания и сгибания труб: а – прижим трубный

Есть и более сложные по конструкции прижимы, например с откидной верхней частью (позволяет заводить трубу сбоку). Правда, поскольку в большинстве случаев обрабатываемый конец трубы все равно должен выступать из прижима на минимальную длину, практического значения такая боковая «загрузка» не имеет. В комплекте с прижимом применяется и другое устройство – так называемый труборез (рис. 68, б) . Преимущества работы труборезом особенно ясно проявляются, если приходится многократно резать трубы большого диаметра.

Рис. 68 (продолжение). Приспособления, необходимые для фиксации, разрезания и сгибания труб: б – труборез; в – стационарный трубогиб

Конструктивно труборез представляет собой прочную стальную обойму, рассчитанную на охват труб большого сечения (до 100 мм). В обойме за-креплены дисковые резцы из особо прочной высокоуглеродистой инструментальной стали.

Положение резцов относительно друг друга можно регулировать: обычно один или два резца устанавливают на подвижной части обоймы, которая посредством резьбового штока перемещается в плоскости разреза. В простейших (но от того не менее эффективных) моделях труборезов подающий шток служит одновременно рукояткой.

Никакая, даже самая совершенная, ножовка по металлу не позволит сделать такого чистого и ровного разреза, как труборез. Кроме высокого качества конечного результата, он заметно сокращает время, необходимое, чтобы разрезать трубу «серьезного» диаметра. Да и затрата сил при использовании трубореза значительно ниже, чем потребовала бы работа обычной ножовкой. При работе со стальными трубами их приходится не только резать или соединять. Прокладывая коммуникации, вы обнаружите, что далеко не всегда можно ограничиться соединением разных участков под прямыми углами. На практике почти никогда не удается избежать того, что отдельные участки пересекаются.

Для того чтобы одна труба могла обогнуть другую, оставаясь в целом в одной плоскости с первой, в месте пересечения на огибающем участке должен быть соответствующий изгиб (на языке профессионалов он называется скобой).

Помимо пересечений, часто возникает необходимость завернуть трубу в обратном направлении (так называемый калач) или изменить положение участка трубопровода, не меняя его направления, – согнуть трубу «уткой».

Кроме того, когда кран находится в конце участка трубопровода, подводку часто осуществляют не врезкой, а поворотом трубы, просто подводя ее к месту установки. Это позволяет обойтись без угольника, сэкономив, вдобавок, время на нарезание резьбы.

Механизировать и сделать более точным изгибание труб призваны специальные устройства – трубогибы (рис. 68, в) . Самое главное преимущество трубогиба в том, что его ролики служат одновременно «калибрующим» приспособлением, помогая соблюдать правильный радиус изгиба в зависимости от диаметра трубы. В противном случае было бы почти неизбежным нарушение просвета, деформация стенок или даже разрыв.

Как и труборезные устройства, трубогибы бывают стационарные и ручные. Как правило, они снабжаются набором роликов-шаблонов с соответствующими им опорными роликами под разные диаметры труб. Показанный на рисунке стационарный трубогиб называется станком Вольнова и позволяет производить практически все типы изгибов на трубах разного диаметра.

Фиксирующая скоба надежно обеспечивает неподвижность изгибаемой трубы, длинная рукоятка служит хорошим рычагом и помогает, не прикладывая титанических усилий, согнуть на требуемый угол практически любую трубу, даже самую толстостенную. Опорный ролик и ролик-шаблон собраны в едином блоке, что облегчает «настройку» приспособления и ускоряет работу.

Другое немаловажное преимущество трубогиба в том, что он одинаково успешно «работает» и с длинной трубой, и с самым коротким отрезком. Таким образом, вышеназванные «калачи» и «утки» можно изготавливать как отдельные конструктивные элементы будущего трубопровода, что заметно упрощает его монтаж.

Кстати, прежде чем приступить к монтажу, следует еще запастись соединительной арматурой – фитингами (рис. 69) . Они понадобятся для сборки отдельных участков трубопровода, для временной заглушки концов, для соединения труб разного диаметра и устройства ответвлений.

Рис. 69. Виды фитингов: а – угольник; б – переходный тройник; в – переходная муфта; г – сгон в сборе с прямой муфтой и контргайкой

Как уже говорилось, резьбовое соединение всегда следует предпочесть сварному. Соединение труб на резьбе позволяет производить в будущем замену и ремонт отдельных участков без демонтажа всей сети (что в ряде случаев бывает вообще невозможно), кроме того, соединение на резьбе доступно практически любому, тогда как сварочные работы требуют не только дорогостоящего оборудования, но и соответствующей квалификации. Таким образом, соединительные фасонные части (они же – фитинги) являются чрезвычайно важными элементами трубопровода.

Они могут быть изготовлены из стали или ковкого чугуна. Последние имеют утолщения-буртики по краям, а муфты из чугуна – еще и продольные ребра. Принципиального значения разница в материале не имеет, однако, закупая набор тройников, муфт и прочих фасонных частей, следует учитывать, что стальные фитинги могут быть изготовлены в любой полукустарной мастерской. Многие из соображений экономии отправляются на ближайший базар-барахолку, где можно также найти долговечные чугунные фитинги, бывшие в употреблении. Обратите внимание на качество: участки с сорванной резьбой допускаются только при условии, что в сумме их длина не превышает 10% общей длины резьбы. Торцы фитингов должны быть ровными и строго перпендикулярными к оси изделия, а резьба – чистой, без рванин и заусенцев.

Для соединения труб одинакового диаметра нужна прямая муфта, трубы разных сечений соединяются переходной муфтой. Угольники нужны для изменения направления трубопровода, а крестовины и тройники применяют для устройства ответвлений. Отрезок трубы с короткой резьбой на одном конце и длинной – на другом называется сгоном. Он применяется в сочетании с двумя муфтами и контргайкой для тех соединений, которые могут потребовать разборки. Не забудьте также запастись несколькими пробками-заглушками; они понадобятся, если сеть трубопроводов предусматривает подключение в будущем дополнительных приборов, продолжение отдельных участков и т. д.

Собирая трубопроводы, нарезать резьбу под фитинги придется не раз и не два. При этом неправильно нарезанная резьба может свести на нет труд нескольких часов – хорошо еще, если отрезок трубы не был отмерен строго по месту. Иначе из-за этих двух-трех сантиметров, которые «украла» запоротая резьба, придется повторять весь цикл операций сначала: отмерять и отрезать новый кусок трубы, гнуть его, зачищать напильником торцы и т. д.

Чтобы застраховаться от подобных неприятностей, нужен специальный вороток (плашкодержатель) с направляющим фланцем – цилиндрическим выступом, внутренний диаметр которого соответствует внешнему диаметру трубы. Он не даст перекосить плашку в самый ответственный момент, когда нарезается первая нитка резьбы.

Если предстоят работы с трубами разного диаметра, таких воротков нужно несколько. В усовершенствованной модели такого воротка фланец при нарезании резьбы не просто скользит по трубе, а наворачивается на специальную втулку, которая, в свою очередь, заранее закрепляется на трубе стопорными винтами.

Другое полезное устройство для нарезания резьбы – вороток-трещотка. От обычного плашкодержателя отличается тем, что вместо двух рукояток имеет одну, закрепленную на обойме с холостым обратным ходом. Этим воротком можно нарезать резьбу даже в самых труднодоступных местах.

Работая с трубами канализации, вам, вполне вероятно, придется укорачивать какую-то трубу по месту. Перерубить чугунную канализационную трубу можно зубилом. При этом для труб из серого чугуна, покрытых битумом, годится обыкновенное зубило, а трубы, имеющие на наружной поверхности слой особо твердого белого чугуна, начинают перерубать зубилом с твердосплавной вставкой.

Фитинги для канализационных труб купить несложно. В отличие от водопроводных соединений, необходимость в фитингах для канализации возникает только однажды – при ее прокладке. Поэтому запас соединительных элементов делать не стоит; лучше купить все необходимое перед самым проведением работ, в зависимости от материала, из которого будут изготовлены ваши трубы (чугун, пластик, керамика, асбестоцемент). Если в будущем возникнет необходимость в каком-то колене, отводе или тройнике, его всегда можно найти в магазинах.

До сих пор мы говорили в основном о монтаже труб. Но, кроме сборки и установки новых сетей трубопровода, может возникнуть необходимость и в демонтаже старого. Одних ключей, чтобы разобрать крепко прихваченной ржавчиной соединение, бывает недостаточно. А уж если узел был для надежности посажен на краску, все усилия будут тщетными.

Разобрать намертво схватившееся соединение поможет паяльная лампа – при нагреве краска и оставшийся уплотнитель выгорят, и муфта или угольник легко сдвинеутся с места. Возможная сфера применения паяльной лампы этим не ограничена, так что иметь ее в хозяйстве, безусловно, желательно.

Конструкций паяльных ламп настолько много, что описывать каждую из них в отдельности не имеет смысла, ведь принцип работы у всех ламп один – воздух, нагнетаемый насосом в резервуар с горючим, выталкивается вместе с его парами в тройник, где рабочая смесь регулируется запорным краном и под давлением подается в форсунку горелки.

Для предварительного разогрева горелки и воспламенения рабочей смеси под горелкой может быть специальная чашечка, в которой сжигают некоторое количество горючего. Резервуар имеет также клапан для выпуска избыточного воздуха.

Несмотря на простоту устройства, лампа требует надлежащего ухода и правильного обращения. Прежде всего, нельзя заправлять керосиновую лампу бензином – это может привести к взрыву. Также не рекомендуется заполнять резервуар больше, чем на три четверти объема.

Разогревая горелку, следите, чтобы запорный кран в это время был за-крыт, а по окончании работы не забудьте спустить давление. Если резервуар не имеет предохранительного аварийного клапана, не увлекайтесь накачиванием воздуха. Если лампа бензиновая, для обеспечения нормальной работы заливайте горючее через воронку с мелкой сеткой. Следует также следить за состоянием форсунки – не забывайте регулярно прочищать ее отверстие.

Измерительный инструмент следует дополнить складным метром, рулеткой, а также специальной линейкой с уровнем (для контроля правильности уклона трубопроводов).

Горизонтальные участки канализационной сети, а также трубопроводы системы водяного отопления (без принудительной циркуляции) должны укладываться с определенным уклоном. Линейка с уровнем, которую несложно изготовить самостоятельно, поможет этот уклон соблюсти. Уклон может быть разным для каждого конкретного случая, измеряется он в миллиметрах на метр длины трубопровода.

Устройство представляет собой брусок с установленным уровнем (наполненная водой и герметично закрытая стеклянная трубка с пузырьком воздуха в ней). Скользящая в прорези пластина фиксируется болтом и может выдвигаться на разную длину: от 3 до 10 мм.

Описанные инструменты и приспособления необходимы, чтобы чувствовать себя во всеоружии. Дополнив этот набор парой широких конопаток или чеканок (используются для уплотнения стыков в трубах канализации), вы можете считать себя подготовленным к проведению любых работ с трубами.

В процессе монтажных работ мастеру потребуются уплотнители резьбовых соединений, материалы для вырубания прокладок и утеплители.

Наиболее предпочтительным уплотнителем резьбовых соединений является лента ФУМ (фторопластовый уплотнительный материал, он же – фторлон 4Д), которая применяется также для набивки сальников. Лента выдерживает температуру до 200° С и обладает устойчивостью к действию агрессивных сред – щелочей и минеральных кислот.

Для смазки лента ФУМ заранее пропитана минеральным маслом, выпускается в удобных кассетах, может иметь толщину от 0,08 до 0,12 мм и ширину от 10 до 15 мм. Для уплотнения между муфтой и контргайкой применяется шнур из того же материала.

В качестве уплотнителя используются также плетеная хлопчатобумажная набивка ХБС (сухая), льняная прядь с пропиткой суриком или свинцовыми густотертыми белилами, а также асбестовые нити.

Плетеная хлопчатобумажная набивка применяется в запорной арматуре сетей горячего водоснабжения и питьевой воды.

Льняная прядь с пропиткой суриком или свинцовыми густотертыми белилами используется для уплотнения резьбовых соединений трубопроводов холодной (не питьевой!) и горячей воды, а также в трубопроводах системы водяного отопления. Ограничение температуры применения – 100° С. Прядь, пропитанную цинковыми белилами, используют только в трубопроводах холодной воды (не питьевой!).

Асбестовые нити используются в качестве сальниковой набивки. Не применять для кранов и вентилей питьевой воды!

Смоляная прядь, пеньковый или джутовый канат , служит для заделки (герметизации) раструбов чугунных и керамических канализационных труб. Предпочтительнее использовать канат со смоляной пропиткой.

Техническая листовая резина толщиной 3–4 мм применяется только для прокладок в краны и вентили холодной воды. Хранить ее нужно в прохладном темном месте, предохранять от действия прямых солнечных лучей, беречь от контакта с маслом или бензином.

Термостойкая резина годится также для изготовления прокладок в краны и вентили горячей воды. Температурное ограничение – 50° С, требования по хранению те же.

Кожа техническая используется в изготовлении манжет и прокладок для вентилей и кранов холодного водоснабжения. Горячая вода вымывает из кожи дубильные вещества, и кожа быстро разрушается.

Для заделки стыков раструбов чугунных канализационных труб применяется техническая сера . Перед заливкой стыков ее измельчают и нагревают до плавления. Другое вещество, которое следует иметь в запасе, – эпоксидная смола (лучше, конечно, иметь готовый клей на основе этой смолы). В домашних условиях эпоксидная смола является главным компонентом различных клеев для соединения труб, склеивания керамики и т. п.

Еще один незаменимый компонент для приготовления различных смесей – портландцемент . Портландцемент применяют для изготовления асбестоцементной смеси, а также для зачеканки раструбных соединений чугунных канализационных труб.

Краски на основе лаков и битумов используются для защиты от коррозии «черных» (неоцинкованных) водопроводных труб.

Цинковые белила , разведенные натуральной олифой с добавлением сиккатива, применяют для пропитки льняной пряди, которая идет для уплотнения резьбовых соединений трубопроводов холодной воды.

Машинное масло применяется при нарезании резьбы, для смазки трубы под ролик трубогиба, как охлаждающая жидкость при резке труб и т. п.

Глицерин используется для самостоятельного изготовления фасонных частей (раструбов и буртов) при монтаже пластиковых трубопроводов. Разогрев в глицериновой ванне применяется также для изгибания ПВХ– и ПВП-труб.

Нефтяной битум БН-111 и асфальтовая мастика необходимы для приготовления заливки для герметизации стыков и заливки раструбов керамических трубопроводов.

Стекловата, или минеральная вата – неорганический утеплитель, не подверженный горению и не гниющий. Ее изготавливают, продувая кислород через расплавленный стекловидный шлак со связующими маслами. Выпускается в матах или рулонах, применяется для теплоизоляции трубопроводов горячей воды, стояков, а также для защиты от перемерзания подводящих водопроводов и труб наружной канализации. Запрещена к применению в жилых помещениях!

Маты из усовершенствованной стекловат ы – эластичный материал, более легкий, чем обычная минеральная вата, т. к. не содержит связующих веществ. Выпускаются толщиной от 25 до 50 мм, применяется для теплоизоляции трубопроводов малого диаметра.

Короба из усовершенствованной стекловаты – профилированный длинноволоконный теплоизолятор с ориентированным расположением волокон (поперек короба). Структура материала облегчает резание и последующий монтаж, особенно в местах опор, отводов, элементов запорной арматуры и т. п. Применяются для теплоизоляции как воздушных, так и заглубленных трубопроводов горячего и холодного водоснабжения. Выпускаются разной длины, от 1 до 3 м. При покупке не забудьте поинтересоваться, входит ли в стоимость коробов специальная лента для проклейки поперечных стыков.

Стекловолоконный лист с покрытием из минеральной ваты устойчив к сжатию, прочен на разрыв, но обладает упругостью и растяжимостью в продольном направлении. Этот длинноволоконный материал применяется для теплоизоляции и наружного покрытия, на 30–35% легче, чем лист из минеральной ваты такой же прочности. Применяется для теплоизоляции расширительных баков и накопительных емкостей системы горячего водоснабжения, а с битумной пропиткой – для заглубляемых труб большого диаметра.

Универсальный пенофольгированный утеплитель представляет собой слой полиэтиленовой пены, зажатый с двух сторон чистой (до 99%) алюминиевой фольгой. Безопасный, гипоаллергенный и не поддерживающий горение продукт, созданный на основе отражающего изоляционного материала LOW-E. Не коробится и не впитывает влагу, легко повторяет любой профиль, точно огибает все выступы и утолщения – фитинги, опоры креплений, отводы и т. п. Отражает тепло как изнутри, так и снаружи. Помимо отражения, обеспечивает высокую степень изоляции за счет своей герметичности и воздушной прослойки, которую создает микропористая «начинка». В продаже встречается двух видов: с толщиной листа 12–15 мм и 4–5 мм (заменяет 12 см и 8 см обычной стекловаты соответственно).

Работать с пенофольгированным утеплителем даже приятно: он режется любым инструментом и не требует, как большинство высокотехнологичных материалов, дорогостоящего монтажного комплекта. Все, что нужно, это обычный строительный степлер и фольгированная лента для проклейки стыков.

Помимо оборачивания труб и баков с горячей водой, пенофольгированный утеплитель незаменим для изоляции подоконных ниш (батареи не просто перестают греть улицу, но и более эффективно нагревают воздух в доме за счет отражения тепловой энергии). Вообще же сфера применения пенофольгированного утеплителя ограничена только вашей фантазией.

Самый распространенный на сегодняшний день вид труб для систем водоснабжения – стальные трубы . По способу производства могут быть сварными или цельнотянутыми (бесшовными). Последние несколько дороже, но более надежны.

Стальные трубы могут быть как с антикоррозийным покрытием внутри и/или снаружи, так и без него; такие трубы еще называют черными. В качестве покрытия обычно используется напыленный электролитическим способом слой цинка. Оцинкованные трубы не требуют дополнительной грунтовки, прокраски и тому подобных мероприятий по защите от ржавчины, за исключением участков с нарезанной резьбой – на них тонкий защитный слой нарушен. Соединяя оцинкованные трубы стальными (не чугунными) фитингами, следует учитывать этот факт и позаботиться о надежной антикоррозийной защите; проржавевшая стальная муфта накрепко схватывается с резьбой оцинкованной трубы, не хуже, чем с «черной».

Наружный диаметр стальных водонапорных труб может заметно варьировать в зависимости от толщины стенок. Поэтому, говоря о диаметрах стальных труб, обычно имеют в виду не внешний, а внутренний – так называемый диаметр условного прохода, или диаметр «в свету». Его значение является величиной более постоянной, чем диаметр самой трубы. Измеряется диаметр условного прохода в миллиметрах.

В то же время вам наверняка приходилось слышать, как трубы характеризуют другой мерной единицей. Когда о трубе говорят «три четверти дюйма», или «одна вторая дюйма», речь, вроде бы, тоже идет о диаметре. Как же разобраться во всех этих дробях?

Очень просто. Во втором случае речь, действительно, также идет о диаметре. Но только не о внутреннем, а о внешнем, в зависимости от диаметра резьбы, которая может быть нарезана на конкретной трубе.

Причина такого «двойного стандарта» лежит буквально на поверхности. Поскольку внешний диаметр трубы определяется, как уже говорилось, весьма приблизительно, была выбрана более надежная характеристика, ведь размер той или иной резьбы является величиной стандартной. А поскольку на трубах резьба измеряется в дюймах (так уж повелось), то и говорят для краткости и большей точности «одна вторая дюйма» вместо «около двадцати с половиной миллиметров».

Таким образом, дюймовая труба будет диаметром примерно 32,9 мм, труба семь восьмых (дюйма) – около 30 мм, трехчетвертные трубы имеют внешний диаметр около 26,8 мм, труба с резьбой пять восьмых дает в миллиметрах примерно 22,5, а трубой полудюймовой называют трубу с внешним диаметром, близким к 21,5 мм.

В продаже стальные оцинкованные и неоцинкованные трубы бывают разной длины. Они могут иметь нарезанную на одном или обоих концах резьбу, а могут быть без нее. Часто производитель поставляет в торговую сеть вместе с трубами еще и комплекты соединительных частей – фитингов.

Для прокладки системы канализации используются чугунные трубы . Отливают чугунные канализационные трубы и фасонные части к ним из серого чугуна, который поддается обработке режущим инструментом. Защита от коррозии – покрытие из нефтяного битума или слой забеленного чугуна повышенной прочности.

Стенки трубы не должны иметь шлаковых включений, свищей и швов. Материал на изломе должен быть плотным, однородным и мелкозернистым. Чугунные трубы проверяют не только путем внешнего осмотра, но и на слух: трещины и другие скрытые дефекты проявляются простукиванием.

Соединение чугунных труб – раструбное, и качество стыков имеет особенно большое значение. Чугунные канализационные трубы выпускаются с раструбами длиной от 60 до 80 мм, с толщиной стенок не ниже 10–12 мм и длиной от 2 до 7 м. Нормальная ширина зазора при стыке, достаточная для надежной изоляции, составляет 5–6 мм для труб диаметром 50–100 мм.

В ассортимент фасонных частей входят колена и отводы (угол разворота от 110 до 150°), а также прямые и косые (45 и 60°) тройники, переходные патрубки и так называемые ревизии – колена и прямые патрубки с за-крепленной на шпильках крышкой.

Краны относятся к элементам водоразборной арматуры и служат для запирания или отпирания подающей трубы. Таким образом, в закрытом положении кран постоянно находится под давлением и должен эффективно его сдерживать, а также регулировать расход воды при открывании. Эта задача решается тем или иным конструктивным исполнением.

В традиционных кранах с прокладками запирание и отпирание происходят по принципу превращения вращательного движения маховика в поступательное движение штока.

Сам кран представляет собой стальной или латунный корпус той или иной формы с носиком-изливом – с одной стороны, и резьбовым патрубком для подключения подводящей трубы – с другой. Корпус крана – обыкновенная отливка и никаких отдельных деталей не имеет. Задача корпуса (кроме того, чтобы собирать вместе всю конструкцию) состоит в том, чтобы повернуть поток воды под углом и заставить ее проходить через круглое отверстие.

Это отверстие, или окно, с плоской ступенькой по окружности, называется седлом. К нему и прижимается прокладка клапана, надежно перекрывая путь воде. В корпус крана ввинчен рабочий узел, т. е. головка крана. Именно с ней и приходится иметь дело, ликвидируя поломку.

Головка крана (рис. 70) состоит из нескольких деталей, именно она и переводит вращение маховика в возвратно-поступательное движение. Корпус головки крана может быть как стальным или латунным, так и металло-керамическим (в более новых кранах). На корпусе есть резьба, посредством которой головка в сборе устанавливается в корпусе крана. Внутри головки также есть резьба, опираясь на которую, движется шток с клапаном. На штоке жестко закреплен клапан с прокладкой, а хвостовик штока имеет отверстие с внутренней резьбой под болт, соединяющий его с маховиком. Таким образом, маховик, шток и клапан представляют собой единую конструкцию. Предположим, наш кран открыт. Вращая маховик, вы заставляете шток как бы ввинчиваться в головку, двигаясь вниз, при этом клапан плотно прижимает прокладку к седлу в корпусе крана. Поворачивая маховик в обратную сторону, вы открываете воду и можете регулировать ее поток. При этом шток как бы вывинчивается из головки, поднимая клапан вверх.

Рис. 70. Головка крана с возвратно-поступательным движением в сборе: 1 – втулка; 2 – шток; 3 – набивка сальника; 4 – резьба штока; 5 – клапан с прокладкой; 6 – седло клапана

Чтобы предотвратить просачивание воды через корпус головки, в ней вокруг штока оставлено некоторое пространство, так называемый сальник. В нем плотно утрамбован уплотнитель – сальниковая набивка, которая со стороны маховика поджимается специальной втулкой. Устройство, как видите, нехитрое.

Головка крана может иметь и несколько более сложную конструкцию, в которой движение вращательно-поступательное. Здесь осевое перемещение задается уже не самому штоку, а дополнительной детали – шпинделю, на котором и закреплен клапан с прокладкой. Маховик по-прежнему вращает шток, только, в отличие от первого случая, шток просто вставлен в корпус головки, которая внутренней резьбы не имеет. Зато резьбовое соединение есть у штока со шпинделем. Последний, в отличие от штока, вращаться не может, и ему остается только перемещаться вверх и вниз в корпусе головки. Иными словами, принцип действия здесь тот же, только роль пары корпус-шток выполняет пара шток-шпиндель.

Краны с керамическими дисками почти не отличаются по внешнему виду от вышеописанных и полностью взаимозаменяемы, т. е. головка с дисками может быть установлена в тот же кран или смеситель, что и любая из двух первых.

При этом конструктивно головка с керамикой (рис. 71) более совершенна. В ней вообще отсутствуют вертикальные перемещения, а отпирание происходит за счет сов-мещения просветов в двух дисках. Диски притерты друг к другу и за счет совершенно гладких поверхностей легко скользят, т. е. скользит только один из дисков, закрепленный в поворотном цилиндре, а второй неподвижен – просвет в нем играет роль гнезда клапана. Клапана тут, понятно, никакого нет, в положении «закрыто» отверстие нижнего диска заперто плоскостью верхнего.

Рис. 71. Головка крана с керамическими дисками в сборе: 1 – притертые керамические диски; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – механизм поворота; 4 – регулирующая гайка; 5 – поворотный цилиндр из самосмазывающейся пластмассы

Вы поворачиваете маховик, один из дисков начинает вращаться, их отверстия совпадают – вода начинает поступать. Чем больше совмещаются отверстия двух дисков, тем больше открывается просвет для прохода воды. Когда отверстия совпадут полностью, кран будет максимально открыт.

Главное преимущество такой конструкции состоит в том, что кран с керамическими дисками более «чуткий», т. е. рабочий ход его маховика намного короче, чем у кранов с прокладкой и клапаном.

Больше не нужно выкручивать маховик, чтобы открыть кран «на полную», и закручивать маховик обратно – чтобы закрыть кран. Фактически маховик вообще не приходиться крутить, ему не нужен даже один полный оборот. Стоит повернуть на 90°, и вода пойдет с максимальным напором. Если повернуть еще на 90° или вернуть в прежнее положение (тут это совершенно неважно), кран будет закрыт. Все промежуточные позиции регулируют степень совпадения отверстий, а значит, и напор.

Вентили и задвижки относятся к запорной арматуре и выполняют чрезвычайно важную работу и должны постоянно находиться в работоспособном состоянии. Контрольный вентиль должен стоять на самом вводе, потому что он понадобится, если возникнет необходимость в ремонте отдельных участков коммуникаций, например для внесения изменений в схему разводки.

Вентили имеют устройство (рис. 72) и принцип действия, сходные с обычными кранами. У них также есть окно во внутренней перегородке корпуса, через которое проходит вода клапан с прокладкой, запирающий это отверстие; и шток с возвратно-поступательным ходом, проходящий в головке корпуса. Только соединение клапана со штоком может быть «плавающим», при помощи шарового соединения. Втулка сальника может поджиматься накидной гайкой, встречаются также вентили со спецвтулкой, выполняющей роль накидной гайки – она имеет резьбу и вкручивается в резьбу, нарезанную внутри головки.

Рис. 72. Устройство вентиля: 1 – маховик; 2 – втулка; 3 – набивка сальника; 4 – корпус головки; 5 – резьба штока; 6 – изоляция; 7 – клапан с прокладкой

Между корпусом и вентильной головкой может быть полужесткая прокладка, изготовленная из паронита, либо же соединение уплотняется льняной прядью с пропиткой.

Отличия в конструкции вентиля по сравнению с рассмотренным выше краном связаны с самим предназначением вентиля. Поскольку его рабочее состояние – «открыто», каждый элемент конструкции должен быть более надежным. Особенно большую нагрузку испытывает контрольный вентиль на вводе. Если прокладка в клапане крана может быть закреплена без фиксации (просто вставлена в клапан, имеющий вид диска с бортиком), то клапан вентильной головки имеет прокладку, закрепленную гайкой с шайбой на центрирующем выступе шпинделя. Такая конструкция узла вполне оправданна, ведь он находится под постоянным воздействием напора воды.

Корпус вентиля может быть выполнен из ковкого чугуна, стали или латуни. Стальной шток в сочетании с чугунной головкой корпуса имеет одну неприятную особенность – со временем сталь ржавеет, намертво срастаясь при этом с чугуном. Приходится поэтому при ремонте устанавливать новую головку корпуса в сборе со штоком. Латунный шток в чугунном вентиле выдерживает более долгий срок эксплуатации.

Поскольку вентиль, в отличие от крана, рассчитан на установку в магистрали (а не в конце трубы), следует соблюдать правила установки во избежание возникновения гидравлических сопротивлений. Правило это простое, между тем проконтролировать установку зачастую забывают. В результате вода проходит внутри корпуса вентиля в обратном направлении, нежели это предусмотрено самой конструкцией. Хорошего в этом мало – давление на клапан с прокладкой неоправданно возрастает, повышается давление в трубопроводе перед вентилем (в результате увеличивается нагрузка на уплотнения резьбовых соединений), а напор на выходе из вентиля снижается. Для контроля правильно-сти установки корпус вентиля имеет на наружной поверхности стрелку, обознача-ющую направление нормального прохода воды. Устанавливая новый вентиль, не забывайте свериться со стрелкой-указателем.

Во избежание неожиданных сюрпризов все вентили должны своевременно проходить профилактический осмотр (проверку целостности прокладок и других элементов, надежность запирания, отсутствие просачивания воды из-под сальниковой набивки).

Самый простой способ предотвратить протекание труб вследствие коррозийных разрушений – свищей, расхождения швов в местах изгибов и про-чих – покрыть трубы внутренней разводки каким-либо из приведенных ниже составов.

Для защиты труб холодного водоснабжения, которые постоянно находятся в условиях повышенной влажности, применяют грунтование составами ФЛ-053, ГФ-021, ГФ-032, КФ-ОЗО, ПФ-046, а также ЭП-076 и ХС-068. Можно также приготовить смесь из 1 массовой доли олифы на 3 массовых доли смеси из равных частей свинцового и железного сурика. Вообще же, трубы холодного водоснабжения можно покрывать эмалью или краской любого типа, в отличие от «горячих» труб, которые можно красить только масляной краской, применяя в качестве грунтовки готовую свинцово-суриковую грунтовку № 81 или аналогичную ей.

Трубы, проходящие скрытно, требуют более надежной защиты, т. к. доступ для контроля степени коррозии к ним обычно ограничен. Вообще, все трубопроводы, контактирующие с холодным воздухом, следует защищать заранее, еще во время прокладки коммуникаций. В противном случае они будут быстро разрушаться под влиянием конденсата. Неплохой выход из ситуации – прокладывая трубопроводы, покрывать их раствором казеинового клея с цементом в соотношении 3: 1.

Предварительно трубы очистите от ржавчины, если она уже была на них, и только лишь после этого наносите защитное покрытие. По мере высыхания слой раствора тщательно проолифьте и покройте масляной краской.

Есть также выход из ситуации, который не требует предварительного удаления старой краски и зачистки проржавевших участков путем утомительного ошкуривания или шабрения. Применяется этот способ также для защиты труб от образования конденсата и не требует грунтования – на трубы наносят слой карболата толщиной 4–5 мм, разравнивая его мокрыми руками. Через сутки-двое покрытие достаточно затвердеет. Если отдельные участки не получились гладкими, их шлифуют мелкой наждачной шкуркой, после чего окрашивают эмалью или масляной краской.

Самая нагруженная и в то же время самая уязвимая деталь крана – прокладка клапана. Разумеется, и сам клапан, и шток, и даже корпус имеют свои слабые места, однако только от прокладки требуется такое труднодостижимое сочетание, как прочность и эластичность. Для того чтобы надежно запереть седло клапана, она должна быть в достаточной мере упругой (сравните с паровым вентилем: он не имеет прокладки на клапане, хотя конструктивно и не отличается от вентиля водопроводного, их даже часто путают между собой, а между тем гладкая латунная поверхность клапана парового вентиля практически не держит воду в случае ошибочной установки последнего в водопроводную магистраль). Итак, прокладка водопроводного крана должна быть упругой и эластичной для плотного прилегания к гнезду. В то же время ей приходится работать в тех же условиях, что и остальным деталям крана – латунным или стальным.

Понятно, что прокладка изнашивается прежде всего. Поэтому должна быть возможность ее легкой и беспроблемной замены. Достигается это конструкцией клапана и его сопряжением с прокладкой. Все прокладки завод-ского изготовления унифицированы в зависимости от диаметров кранов, для которых они предназначены, а крепление прокладки к клапану обеспечивает одновременно надежную фиксацию прокладки и легкость ее замены.

Гнездо клапана может иметь центрирующий выступ с нарезанной резьбой под гайку (гайка с шайбой крепит прокладку по месту установки), либо прокладка удерживается на месте за счет того, что ее центральная, более тонкая часть накалывается на заостренный конец шпинделя – в этом случае на месте прокладку удерживает только свойство ее упругости; прокладка как бы обхватывает, обжимает шпиндель. Одновременно она не дает и самому клапану сместиться со своего места. Дополнительную надежность такому креплению придает то, что прокладка при установке с усилием вдавливается в гнездо клапана, утапливаясь на часть своей толщины между его стенками.

Замена прокладки с последним вариантом закрепления происходит без всяких проблем. Достаточно только вырезать необходимую прокладку из набора и, вывинтив головку крана в сборе, снять с центрирующего выступа шпинделя клапан вместе с прокладкой. Затем нужно наколоть центральную часть новой прокладки на заостренный наконечник центрирующего выступа. Единственное обязательное условие, которое необходимо соблюдать при замене прокладки, относится и к любому ремонту водораспределительной и запорной арматуры вообще: требуется прежде, чем выкручивать из корпуса головку крана, перекрыть воду контрольным вентилем, а также предварительно открутить маховик. Последнее требование вызвано тем, что, выкручивая головку крана в положении «закрыто», пришлось бы преодолевать распорное усилие, создаваемое упирающимся в гнездо клапаном. Нагрузки на резьбу штока, шпинделя, внутреннюю резьбу головки, а также на сам клапан в этом случае неоправданно возросли бы.

Не так просто обстоит дело с заменой прокладки в тех кранах, в которых конструкция клапана предусматривает крепление прокладки шайбой и гайкой. В кранах холодной воды прокладка может прослужить без замены до-статочно долго, и за это время успевает произойти коррозийная сварка – гайка намертво срастается с железной шайбой и со стальной резьбовой шпилькой.

Часто, разобрав такой кран, обнаруживают, что прокладка настолько износилась, что может даже частично отсутствовать на предназначенном ей месте, а гайка с шайбой давно уже ничего не удерживают, превратившись в бесформенный нарост на конце шпильки.

Разобрать соединение, чтобы установить новую прокладку взамен сносившейся, подчас довольно не просто. Дело усложняет то, что для отворачивания гайки (обычно – латунной) применяют обыкновенные пассатижи как самый распространенный домашний инструмент. Превышение допустимого усилия – и вот уже у гайки сорваны грани, а то и нарушена резьба шпильки. Приходится заменять весь вполне исправный шток на новый, а поскольку продаются они чаще всего в сборе с головкой крана, то получается, что из-за одной маленькой гайки затраты на замену прокладки чрезмерно возрастают. Как меру профилактики советуем при очередной замене прокладки поменять железную или латунную гайку на стальную никелированную.

Прокладки для замены можно, как уже говорилось выше, изготовить самостоятельно, вырубив при помощи просечки или вырезав обыкновенными ножницами из листа резины подходящей толщины. Если вы неожиданно для себя обнаружили, что совсем недавно установленная прокладка ведет себя, как совсем сработавшаяся, т. е. не держит воду, причина, скорее всего, не в прокладке, а в общем состоянии трубопровода. Дело в том, что вместе с током воды по трубам движутся чешуйки окалины, ржавчина, даже мелкие камешки.

Забившийся между прокладкой и седлом клапана камешек мешает полноценному прилеганию прокладки, в результате закрытый до упора кран продолжает пропускать воду. При попытках ликвидировать течь, еще немного докрутив маховик, есть реальная опасность порвать новую прокладку. Действовать нужно наоборот: открыть кран и несколько раз чуть повращать маховик в обе стороны – есть шанс, что поток воды может смыть помеху с седла. Не прилагайте к маховику повышенных усилий, лучше при первых же неустранимых симптомах вывинтить головку и разобраться в причинах течи – она может быть вызвана и разрушением обжимающего бортика клапана.

Разбирая кран, чтобы поменять шток, проверить состояние клапана или заменить прокладку, следует помнить, что все прежние уплотнения в обязательном порядке подлежат замене (это не относится к уплотнительному кольцу из пластмассы, применяемому для уплотнения головки в современных кранах и смесителях). Отступите от края резьбы на две-три нитки и аккуратно наматывайте пряди нового уплотнителя или ленту ФУМ против часовой стрелки, если смотреть на головку со стороны штока с клапаном (достаточно будет трех витков фторопластовой уплотнительной ленты для резьбы головки обычного водопроводного крана).

Просачивание воды по штоку говорит о недостаточной набивке или уплотнении сальника. Попытайтесь сначала, не предпринимая более серьезных мер, немного затянуть накидную гайку. Она как раз для такого случая и предназначена. Накидная гайка подожмет втулку сальника, а та, в свою очередь, уплотнит сальниковую набивку. Если эта мера желаемого эффекта не принесла и вода продолжает поступать по штоку, придется принимать более серьезные меры.

Не забудьте перекрыть вентилем поступление воды к крану, после чего смело можете приниматься за ремонтные работы. Отвинтив накидную гайку, снимите сальник и обязательно удалите старое уплотнение. После этого, свернув средней толщины жгут из свежего уплотнителя, туго намотайте его на шпиндель и вновь ввинтите сальник в корпус головки.

Серьезная и трудоемкая работа предстоит, если стерлась резьба штока. Эту неприятность легче предотвратить, чем устранить. Но что делать, если вы недосмотрели за «плачущим» краном, а из него вдруг в один прекрасный день начинает хлестать струя воды? На повороты маховика кран не реагирует, шток свободно проворачивается в корпусе головки – все приметы говорят о том, что «полетела» именно резьба в паре корпус головки/шток. Причем более вероятна проблема с резьбой штока, т. к. внутренняя резьба головки, по которой движется резьба штока, срабатывается намного медленнее.

Прежде всего, перекройте контрольный вентиль. Определив, в какой именно из головок смесителя произошла поломка, отверните винт, крепящий маховик, снимите его с хвостовика и выверните головку крана. Тщательно осмотрите резьбу штока. Если сохранился неповрежденным хотя бы небольшой ее участок, можно попытаться ограничиться временным ремонтом. Попробуйте немного удлинить пару шток-клапан, для этого проще всего установить прокладку из более толстой резины.

Если временные меры не помогают, придется менять шток (если есть подходящий запасной) или всю головку в сборе. Для замены штока выкрутите на несколько оборотов втулку сальника, выверните шток из корпуса головки и извлеките его, заменив на новый.

Бывает, что неожиданно обнаруживается дефект в самом корпусе крана. Может выкрошиться часть седла, и даже самое плотное прилегание прокладки уже не удержит воду. Чаще подвержен поломкам другой, более уязвимый узел крана – его резьбовое соединение с муфтой подводки.

Опять-таки, перекрыв поступление воды вентилем, осторожно выворачивайте корпус крана и подводящей трубы. Если дело все же не в муфте, а в резьбе корпуса – делать нечего, придется менять сам кран. При этом учтите, что головка крана может быть исправной и способной еще немало послужить; как минимум оставьте ее на запчасти, ведь головка крана в сборе является самым необходимым элементом при серьезных авариях, например сорванной резьбе штока, когда необходимо срочно менять весь узел целиком.

Зачистив резьбу соединительной муфты от остатков старого уплотнения, начинайте оборачивать новым уплотнителем резьбу корпуса крана. Вверните кран в муфту немного меньше, чем на половину ее длины, затем слегка наверните саму муфту и зафиксируйте ее положение контргайкой (не забыв при этом о дополнительном уплотнении стыка между муфтой и контргайкой).

Устанавливая кран, не забывайте основное правило: все соединения без контргайки можно только заворачивать. При отворачивании, обратном ходе, резьба рвет уплотнитель и соединение приходится производить заново.

Если по месту установки металлического крана устанавливается полиамидный, подходящий под соответствующий патрубок, резьбу нового крана не следует уплотнять волоконными материалами.

В уходе за вентилем и ремонте вентиля особенное внимание следует обратить на надежность и герметичность запирания. Как арматура в большой степени предохранительная, вентиль должен постоянно находиться в исправном и работоспособном состоянии.

На состояние прокладки вентиля следует обращать особое внимание. Клапаны вентилей не имеют заглубления, и ребро прокладки в них не защищено от давления воды и гидравлических ударов. Отчасти этот недостаток снимается тем, что прокладки крепятся к клапану посредством гайки и шпильки с резьбой. Прижимающая прокладку шайба в некоторой степени усиливает прокладку, придавая ей дополнительную жесткость.

Замена прокладки в вентиле еще проще, чем в головке обыкновенного крана, ведь вентиль, как правило, не имеет керамического корпуса или хромированной накидной гайки, о сохранности граней которой стоило бы волноваться. Вместе с тем правильная разборка вентиля требует аккуратности. При отсутствии стандартной прокладку можно изготовить самостоятельно (если вы, конечно, позаботились заранее изготовить просечку). Если же просечки нет, вырезать прокладку точно по месту поможет сам клапан, для этого поместите вырезанную из технической резины заготовку на резьбовую шпильку клапана (предварительно наколов по центру будущей прокладки отверстие) и зафиксируйте заготовку гайкой с шайбой так, словно это готовая прокладка. После этого, уперев лезвие скальпеля или остро заточенного ножа в боковую поверхность тарелки клапана, доводите контур заготовки до идеально ровной окружности.

Помимо исправного состояния прокладки, остальные требования к состоянию вентиля также соответствуют требованиям к состоянию водопроводных кранов. Сальник вентиля должен быть достаточно плотно набит во избежание протечек воды по штоку: ведь он практически постоянно находится под напором воды. Поскольку вентили установлены, как правило, не на самом виду, особенно важное значение придается регулярному осмотру и контролю их состояния. В случае обнаружения течи – действия те же, что и с краном: попытаться поджать набивку, закручивая накидную гайку. Не вышло – добавьте набивку.

Методика простая: закрутив маховик до упора, откройте любой водоразборный кран, установленный после вентиля. Если вода надежно перекрыта вентилем, т. е. его клапан и прокладка в порядке, приступайте к набивке сальника. Зафиксировав положение вентиля «закрыто», нужно вывернуть спецвтулку (или открутить накидную гайку) и снять маховик, оставляя непо-движным шток. В зазор между корпусом и штоком укладывайте уплотнитель, обвивая прядями набивки шток и утрамбовывая их отверткой. Разбирая вентиль, следует помнить, что нельзя извлекать втулку, если вода не перекрыта, иначе давление воды выдавит уплотнитель, и потопа не избежать.

Если при осмотре и проверке действия вентиля обнаружилось, что в за-крытом состоянии он не держит воду, следует, как и с краном, несколько раз открыть-закрыть вентиль. Если застрявшие между седлом и прокладкой наслоения не вымылись водой, нужно выкручивать вентильную головку и разбираться в причинах неисправности (не забудьте прежде закрыть вентиль на вводе). Если исчезнувшей неизвестно куда прокладкой причины неисправности вентиля не ограничились (например, разрушено шаровое соединение штока с клапаном, и последний не может лечь на гнездо), требуется замена штока вместе с клапаном.

Прежде чем приступить к монтажу водопровода, необходимо в первую очередь подготовить трубы. Их нужно будет резать, гнуть, нарезать резьбу, и только после, когда отдельные элементы сети будут готовы, наступит самая ответственная стадия – стадия сборки.

Купленные стандартные трубы следует нарезать на отрезки определенной длины. Надежно зажав трубу в трубном прижиме или под губками тисков, мелом отметьте место отреза и распилите трубу ножовкой или труборезом. Как пользоваться ножовкой по металлу, объяснять не нужно, напомним лишь основные правила работы с труборезом: нужно вращением рукоятки подвести подвижный ролик-резак к стенке трубы и установить его точно на меловую метку, после чего требуется докрутить рукоятку примерно на четверть ее оборота. Спешка и излишний нажим тут неуместны: ролик должен врезаться в трубу, но не застрять в ней. Описывать труборезом окружность нужно также не спеша и очень аккуратно, не забывая смачивать место отреза машинным маслом.

Только завершив полный оборот, можно немного довернуть рукоятку, заглубляя ролик, после чего весь процесс повторяется. Место разреза не забудьте обработать напильником, чтобы избавиться от заусенцев.

Конечно, вы уже знаете, что по возможности все стыки трубопроводов должны быть разборными, т. е. иметь резьбовые соединения, чтобы облегчить в будущем замену и ремонт отдельных участков сети. Поэтому от того, насколько правильно будет нарезана резьба, зависит очень многое, и прежде всего – надежность будущей системы в целом. Будьте предельно внимательными, приступая к нарезанию резьбы (рис. 73) .

Рис. 73. Нарезание резьбы в трубном прижиме: а – подготовка отрезка трубы необходимой длины

Рис. 73 (продолжение). Нарезание резьбы в трубном прижиме: б – снятие фаски под плашку; в – нарезание резьбы

Немного забежим вперед и повторим главное: на обработанном конце трубы прежде всего необходимо снять фаску шириной 2–3 мм и только после этого, смазав место будущей резьбы, приступать собственно к ее нарезанию.

Закрепляя плашку в воротке (леркодержателе), следите, чтобы клеймо на ней было обращено «наружу», т. е. в сторону, противоположную внутреннему буртику воротка. Первые нитки резьбы – самые важные. Если у вас нет усовершенствованного воротка с направляющим фланцем, будьте особенно бдительны. Стороной с клеймом наложите плашку на подготовленную фаску строго перпендикулярно к оси трубы и, нажимая правой ладонью на вороток в месте установки плашки, левой вращайте рукоятку по часовой стрелке, пока режущие поверхности не «сядут» надежно на поверхность трубы.

Строго говоря, нарезать резьбу еще рано: правила НОТ (научной организации труда) требуют, чтобы все операции производились блоками: замеры, так замеры, резка труб, значит, резка. Раньше времени не стоит отвлекаться на те действия, которые пока не требуют частого повторения одной и той же операции; больше времени потеряете на отдых и наладку инструмента. Первой на очереди после работы труборезом стоит ответственная операция по изготовлению отдельных участков с изгибами и изгибание некоторых длинных труб (чего по мере возможности следует избегать).

Итак, гнем трубы (рис. 74) . Тут нужно учитывать целый ряд тонкостей: во-первых, необходимо точно соблюдать параметры для того или иного изгиба в зависимости от диметра самой трубы, чтобы не сделать ошибки с длиной заготовки и не внести чрезмерных напряжений в материал.

Рис. 74. Сгибы труб: а – «утка»; б – «калач»; в – «скоба»

Во-вторых, помните, что изгиб, даже проведенный «по науке», не самым лучшим образом сказывается на материале трубы, поскольку неизбежно вызывает деформацию (растяжение и сжатие) стенок.

Если вы работаете с обыкновенными, а не цельнотянутыми трубами, проследите, чтобы шов, как наиболее слабая часть трубы, располагался в плоскости, перпендикулярной плоскости изгиба, т. е. не попадал на особенно «нагруженные» участки (шов оцинкованной трубы легко просматривается на ее внутренней поверхности).

Для того чтобы отрезок трубы после изгибания пришелся точно «по месту» и не оказался ни слишком длинным (это еще можно было бы исправить), ни слишком коротким, можно изготовить образец будущего изгиба.

Проведите предварительные замеры с помощью двух отрезков проволоки – они будут изображать ось трубы.

Смоделируйте будущий изгиб на обоих отрезках проволоки, один оставьте в качестве образца изгиба, а другой разогните: его длина с достаточной точностью подскажет требуемую длину заготовки.

Гнуть трубы (рис. 75) лучше всего в станке Вольнова: выбрав обойму с роликом-шаблоном требуемого диаметра, заложите длинную сторону трубы под фиксирующую скобу, а короткую начинайте изгибать, поворачивая рукоятку. Для уменьшения усилий при изгибе изгибаемое место смазывают любым маслом, чтобы подвижный ролик лучше скользил. При изгибании труба неизбежно становится овальной в месте изгиба. Станок Вольнова в какой-то мере снижает возможную овальность, если же вы гнете трубу в любом другом приспособлении, чрезмерной овальности можно избежать, подогревая место изгиба.

Рис. 75. Изгибание труб в трубогибном устройстве: 1 – изгибаемая труба; 2 – образец изгиба

Во избежание трещин, смятия и прочих деформаций трубу перед нагревом набивают чистым сухим речным песком и начинают гнуть только после того, как он полностью прокалится. Нагревая трубу, будьте осторожны, чтобы не перекалить ее. Оцинкованные трубы изгибают только в «холодном» состоянии.

На время подготовительные операции можно считать законченными. Резьбовыми соединениями и их изготовлением еще предстоит заняться, но несколько позднее, когда заготовленные вами отдельные составные части будущей системы будут лежать вдоль стен: как правило, в этот момент и выясняется разница между планами на бумаге и суровой реальностью; отдельные участки оказываются все же немного длиннее или короче, чем вам бы того хотелось. Вот тогда этот люфт между реальным и желаемым положением вещей и помогут скорректировать сгоны различной длины (сколько и каких сгонов нужно приготовить, подскажет проверка «на местности»).

Сначала нужно провести черновой монтаж трубопроводов без нарезания резьбы, в соответствии с составленным планом. Когда система будет вчерне готова, можно задуматься и о сгонах. Для труб диаметром 15 и 20 мм стандартная длина сгона составляет 110 мм. Разъемное соединение труб диаметром 25 или 32 мм подразумевает сгон длиной 130 мм, и, наконец, сгон длиной 1500 мм нужен для соединения труб с диаметром от 35 до 50 мм.

Вооружайтесь карандашом, линейкой и записной книжкой: предстоит проверить, все ли участки допускают установку сгонов указанной длины.

И самое важное. Производя замеры, не забывайте об уклоне! Иначе есть шанс совершить ошибку с длиной того или иного участка. Напомним, что величина уклона – 3–4 мм на метр длины по направлению движения воды. Для контроля уклона неплохо заранее изготовить контрольную линейку.

Соединяем систему. Вам, конечно же, известна разница между короткой и длинной резьбой. Вы знаете, что соединения труб с помощью муфты и короткой резьбы могут применяться только для того, чтобы «связать» достаточно длинную нитку трубопровода без возможности демонтажа в будущем. Это связано с особенностями самого соединения, которые, кстати, следует соблюдать и при самостоятельном нарезании резьбы (рис. 76) .

Рис. 76. Резьбовые соединения с короткой резьбой и прямой муфтой: а – составление нитки трубопровода: 1 – конец трубы с короткой резьбой; 2 – муфта; б – установка временной заглушки

Диаметр резьбы на последних витках больше, чем на остальной резьбе, т. е. последние нитки короткой резьбы должны иметь меньшую глубину для надежного запирания.

Витки резьбы меньшей глубины называются сбегом.

Соединять трубы следует в определенной последовательности: сначала на резьбу одной из труб по часовой стрелке, если смотреть со стороны торца и отступив на одну-две нитки от начала резьбы, наматывается уплотнитель (лента ФУМ или льняная прядь с пропиткой).

Затем на уплотнитель наворачивается муфта до ее заклинивания на сбеге, а уже после этого в муфту вкручивается резьба второй трубы (рассматриваемая последовательность справедлива также в отношении угольников и тройников). При этом следует соблюдать правильное приложение усилия к рукоятке трубного ключа – за подсказкой обратитесь к насечке на его губках; она должна «вгрызаться» в трубу, а не проскальзывать по ней.

Первые витки резьбы оставляют без уплотнения из соображений удобства – так легче «поймать» конец трубы внутренней резьбой муфты.

Поскольку разбирать это соединение в будущем вам вряд ли придется – для этого нужно было бы вращать один участок трубопровода относительно другого, что практически нереально сделать в собранной разводке, – допустимо промазывание прядей уплотнителя масляной краской для более надежной изоляции.

Повторим: вышеописанное соединение подходит только для «связывания» трубопровода, да еще для установки временных заглушек. Короткие резьбы соединяемых труб, утопленные в муфте, не предполагают возможности демонтажа в будущем. Во всех остальных случаях резьбовые соединения должны производиться с использованием сгонов.

Без сгона, как отдельного элемента, в ряде случаев можно и обойтись, просто нарезав более длинную резьбу на конце одной из соединяемых труб (рекомендуемая длина сгона для полудюймовых труб составляет 90–100 мм). К моменту соединения (рис. 77) на длинной резьбе сгона или трубы уже должны быть навинчены и контргайка, и муфта.

Рис. 77. Разборное резьбовое соединение при помощи сгона: 1 – контргайка; 2 – уплотнение между муфтой и контргайкой; 3 – уплотнитель на короткой резьбе со сбегом

Намотав на короткую резьбу уплотнитель, начинайте осторожно «сгонять» муфту с длинной резьбы, накручивая ее одновременно на короткую. Когда муфта заклинится на сбеге, ее поджимают контргайкой, предварительно заполнив зазор между ними туго намотанным уплотнителем (наматывается в сторону вращения контргайки при ее затягивании). Навинчиваясь на пряди уплотнителя, контргайка загонит часть уплотнителя в фаску муфты, и соединению будет обеспечена герметичность.

Собрав отдельные участки трубопровода, их размещают по месту «постоянной прописки»: навешивают на крепления, прокладывают под полом и т. д. Наилучшим вариантом будет установка собранного трубопровода на металлические опоры с некоторым приподниманием его над землей.

Внутренняя сеть канализации предназначена для отвода сточных вод в стояк или стояки – вертикальные участки внутренней канализации, имеющие вывод в наружный канализационный трубопровод.

Во избежание разряжения в канализационных трубах и обратного тока сточных вод стояк канализации не должен иметь глухого верхнего конца: вертикальная труба выводится на чердак или даже на крышу. Кроме того, желательно иметь отдельную ревизию на каждом участке трубопровода, чтобы в случае засорения какого-нибудь «узкого места» не возникало проблем с прочисткой.

Если канализационная сеть монтируется из чугунных труб, крепление горизонтальных участков (обычно располагаемых ниже уровня пола) должно устанавливаться через каждые два метра. Элементы крепления могут опираться как на стену (наименее предпочтительный вариант), так и на кирпичные столбы-подпорки.

Собирать канализационную сеть удобнее всего на верстаке, отдельными участками – в этом случае герметизация стыков наиболее удобна. Герметизацию стыков (рис. 78) традиционно производят зачеканкой двух третей глубины раструба смоляным жгутом с последующей заливкой оставшейся трети цементным раствором (девять частей цемента марки 300 на одну часть воды).

Рис. 78. Заделка стыков канализационных труб: а – навить уплотнение; б – утрамбовать уплотнение; в – залить раструб асбоцементным раствором

Цемент можно заменить асбестоцементной смесью (асбестовое волокно плюс цемент марки не ниже 400 в пропорции 1: 2). Смесь готовится заранее, и только непосредственно перед употреблением ее разбавляют водой – около одной десятой массовой части.

Избежать утомительной и трудоемкой зачеканки уплотнителя поможет герметизация раструбов водонепроницаемым расширяющимся цементом. Он быстро затвердевает, при этом расширяясь и самоуплотняясь. Смоляная прядь в этом случае вообще не нужна; раструбное соединение центрируют и целиком заполняют раствором (2,5 части воды на 1 часть расширяющегося цемента), предварительно обеспечив уплотнение несколькими витками пряди возможных щелей в глубине раструба (при вертикальной сборке фрагмента).

Случается, что из крана на кухне или в ванной начинает постоянно капать вода. Кроме того, что таким образом увеличивается расход воды, а также это напрямую влияет на кошелек владельца квартиры (если установлены счетчики горячей и холодной воды), это еще и действует на нервы проживающих людей в квартире.

Постоянное подтекание воды также вызывает некрасивые потеки на раковине умывальника или кухонной мойки, которые убираются с большим трудом.

В первую очередь, нужно найти причину протечки, это может быть:

• износ прокладки;
• истирание резьбы штока, поэтому прокладка неплотно прижимается к седловине;
• потеря прокладками своих качеств, попросту полный износ и другие причины.

В любом случае подтекающий кран необходимо разобрать и найти причину протечки.

Как заменить прокладку в кране?

Если причина протечки заключается в изношенной прокладке, то вентиль или клапан, даже с плотно закрученным штоком, будет все равно пропускать воду.

И выход здесь может быть только один – заменить прокладку.

Для этого перекрывают поступление воды к неисправному крану. После этого, убедившись, что вода не поступает (в крайнем случае, она может сочиться тоненькой струйкой), с помощью разводного ключа выкручивается головка крана. Меняется старая резиновая прокладка на новую или устанавливается новый клапан, и кран собирается в обратной последовательности.

Даже если новой прокладки в домашней технической аптечке не нашлось, не торопитесь производить смену водопроводного крана. Прокладку из подручных материалов можно изготовить самостоятельно.

Для этого подойдет кусочек кожи или резины. Вырезаем кружок размером слегка большим, чем гнездо клапана и вставляем в гнездо. Кожаная прокладка годится тогда, если нарушена седельная кромка и обычная резиновая прокладка не создает плотного прилегания.

Важный момент – толщина новой прокладки должна быть не менее 3,5 мм.

Чтобы избавиться от шумной работы крана, кромку прокладки нужно срезать под углом в 45 градусов. Новая прокладка должна плотно прилегать к седлу, и работа крана будет бесшумной.

Резину лучше брать листовую, но если таковой нет, то можно использовать даже старую набойку на каблук. Только не стоит применять микропористую резину или мягкую пластмассу.

Однако, все вышеперечисленные способы замены прокладки годятся для ремонта крана с холодной водой. Под действием высоких температур такие прокладки быстро разрушаются, становясь хрупкими. Для горячей воды лучше использовать автомобильные шины с кордом, которые намного прочнее обычной резины и тем более кожи.

Проблемы при установке водопроводного крана

Многие хозяева самостоятельно меняют старые краны или производят установку крана в ванной после ремонта помещения или въезда в новую квартиру. При этом может наблюдаться эффект подтекания воды из-под штока.

Причиной такого явления может служить неплотная сальниковая набивка, которую нужно или поменять, или сделать более плотной.

Для уплотнения необходимо подтянуть туже сальниковую втулку. Не следует пользоваться пассатижами или плоскогубцами, дабы не повредить грани втулки. Для этих целей всегда нужно применять гаечные и разводные ключи. Также не следует применять излишнее усилие при затягивании сальниковой втулки, чтобы не сорвать резьбу, после чего придется полностью заменить кран.

Если и после того, как втулка затянута до упора, вода продолжает сочиться, то здесь уже нужно или менять кран, или менять втулку, или добавить сальниковую набивку.

Делая ремонт крана, всегда следует перекрывать доступ воды к месту ремонта, иначе можно затопить не только свою квартиру, но и соседей снизу.

После того как вода перекрыта, нужно выкрутить втулку или накидную гайку, потом при помощи узкой отвертки, тонкого ножа или другого подобного инструмента аккуратно извлечь старую сальниковую набивку и намотать новую.

Для этого отлично подходит:

• льняная нить или тонкая бечевка,
• волокна от мешковины,
• резиновая трубка нужного диаметра и размера.

Нити или бечевку нужно укладывать по ходу часовой стрелки, аккуратно уплотняя каждый виток в канавках инструментом, который выбран для этой цели.

Для того, чтобы увеличить качество набивки, укладываемые нити или волокна советуют пропитать олифой на натуральной основе.

Особое внимание требует высота наматываемого слоя. Нужно оставить два-три витка резьбы свободными от набивки, чтобы не спровоцировать срыв резьбы втулкой при закручивании крана.

Устранить протечку воды в вентиле с накидной гайкой можно и другим способом — уплотнив сальник. Для этого нужно закрутить вентиль, после этого открутить, не снимая, накидную гайку и намотать каболку или более современный подмоточный материал на втулку сальника. Закрутить накидную гайку, и проблема утечки решена. Такой ремонт не является гарантией длительной отличной работы крана, но как временная мера вполне пригоден.

Монтаж смесителя — делаем все правильно

Монтаж крана смесителя начинается с установки декоративных накладок на фланцы. После этого укладывают во фланцы прокладки, имеющиеся в комплекте крана. Первой устанавливается черная резиновая мягкая прокладка, после неё цветная жесткая, изготовленная из паронита.

Такой порядок укладки прокладок обеспечивает защиту резиновой прокладки при наворачивании торцом штуцера эксцентрика.

Окончательный монтаж осуществляется заворачиванием накидных гаек вручную и подтягиванием на половину оборота гаечным или разводным ключом. Нужно следить, чтобы резиновая прокладка не передавливалась при излишнем усилии, иначе придется решать вопрос, как заменить прокладку в кране, потому что начнется утечка воды.

При установке кухонного крана — смесителя нужно следить, чтобы не сминалось распорное кольцо. Душ в ванной устанавливается также, как и кран смеситель, с использованием двух прокладок – резиновой и жесткой паронитовой. В иных конструкциях душа прокладки могут отсутствовать, если штуцер входа имеет коническое углубление, а штуцер выхода выглядит как полусфера.

Если замена прокладки не помогает устранить протечку, то следует подумать о замене водопроводного крана. После того, как приобретен новый кран, вода перекрывается и старый изношенный кран демонтируется путем откручивания накидных гаек на водопроводных трубах.

Если диаметр труб холодной и горячей воды не подходит под выводные трубки смесителя, помогают решить проблему специальные переходные втулки с резьбой на обоих концах.

В таких втулках ось симметрии смещена, что позволяет подсоединять трубы другого диаметра и размера.

После того, как поставлен новый кран, и закручены накидные гайки, следует проверить соединения на предмет протечек.

Серый ковкий чугун, из которого изготовлены канализационные трубы, является достаточно долговечным материалом. Однако и он спустя определенное время может подвергнуться воздействию коррозии.

Для трубопровода внешней канализации это не столь важно, однако для жителей первых этажей, особенно в домах старой постройки, каверна в стенке канализационной трубы, превратившаяся под влиянием коррозии в свищ, представляет собой серьезную проблему.

Для того чтобы открылась течь и сточные воды начали проникать в жилое помещение, порой бывает до-статочно случайно задеть ослабленный участок трубы тяжелым предметом.

Образовавшееся при этом маленькое отверстие в канализационной трубе со временем доставит хозяину квартиры много хлопот.

Для того чтобы решить проблему, понадобятся кусок толстой резины диаметром на 1–1,5 см больше диаметра свища, прочный жгут или 2 м толстой бечевки и 2 бруска, чтобы закрутить узел.

В большинстве подобных случаев образовавшееся отверстие в трубе настолько маленькое, что достаточно использовать обыкновенный ластик.

К месту ремонта прижимают прокладку, фиксируют ее прижимной планкой, которую закручивают вверху и внизу. Такая скрутка надежно прижмет резину и прослужит на протяжении нескольких месяцев. При первой же возможности аварийный хомут необходимо заменить более надежным, из стянутой болтами полосы нержавеющей стали с резиновым бандажом.

Однако небольшие по диаметру точечные пробоины являются не единственно возможной неисправностью. Стояк канализации или отводная труба нередко получают более серьезные повреждения.

В случае, когда треснула чугунная канализационная труба, трещину слегка углубляют с помощью шабера и тщательно обезжиривают.

Для приготовления замазки смешивают окись меди в порошке и ортофосфорную кислоту в пропорции 1,5: 1. Применяют замазку сразу после смешивания, так как срок ее годности составляет несколько минут.

Другой рецепт замазки для заделки трещин на чугунных трубах: 2,5 кг железных опилок, 60 г порошкообразного нашатыря и 30 г серы. Все перемешивают и перед применением соединяют с водой, чтобы получилась густая смесь.

При ремонте пластиковых труб следует проявлять осторожность, так как они не выдерживают сильных ударов и большого напряжения. К тому же под воздействием высоких температур пластиковые трубы размягчаются.

Если необходимо заменить какой-то участок трубы пластикового трубопровода, можно воспользоваться сваркой. При этом необходимо знать, что температура плавления у каждого термопласта разная.

Поливинилхлорид, например, размягчается при температуре 60–70 °С, а полистирол – при 80–90 °С, полиэтилен выдерживает нагрев без перехода в пластическое состояние до 110–120 °С.

Некоторые из термопластов можно гнуть в глицериновой ванне, температура которой превышает 100 °С.

Если нет возможности провести гибку ПВХ-труб в глицериновой ванне, для более надежного изгибания участка трубы его придется делать составным.

Это довольно просто, так как стальную полосу-резак можно нагреть на газовой горелке до температуры намного большей, чем требуется для перехода термопласта в пластичное состояние.

Поэтому составление сборного изгиба или колена в ряде случаев более удобное, чем изгибание. Удлинения определенного участка пластиковой трубы можно провести наращиванием.

Замену вышедшей из строя трубы новой можно осуществить с помощью склеивания. Для этого существует несколько способов.

Можно коснуться склеиваемых поверхностей нагретым металлическим предметом или подержать их над пламенем газовой плиты.

Начинающие плавиться концы труб нужно быстро соединить таким образом, чтобы они схватились. При этом следует учитывать, что трубы ни в коем случае не должны быть горящими, так как при горении полистирола выделяется копоть, а шов получается темного цвета.

Наиболее применимым и удобным способом считается склеивание пластмассовых труб с помощью раствора пластмассы в специальном растворителе.

Но и тут есть определенные трудности. Например, термопласт полиэстилен в обычных условиях органиче-скими веществами не растворяется.

Можно в домашних условиях самостоятельно приготовить клей на основе растворенных в ацетоне целлулоидных опилок. Такой клей быстро сохнет и образует в результате прочный водостойкий шов.

Для того чтобы изготовить такой раствор (клей), 1 массовую долю нитроцеллюлозы (например, мелко нарезанную кинопленку с предварительно удаленной эмульсией) растворяют в 2,5–3 долях ацетона или грушевой эссенции – амилацетата.

Делать это следует в том же флаконе, в котором будет храниться готовый клей. Кусочки отмытой в горячей воде пленки помещают в пузырек и заливают растворителем.

Сосуд периодически взбалтывают. Когда пленка полностью растворится, клей готов к употреблению. Хранят готовый раствор в сосуде с притертой пробкой.

Для склеивания поливинилхлоридных труб обычно используются следующие клеи: «Марс», «Виникс», «Винилит», а также МЦ-1, Ц-1.

Металлические трубы в процессе эксплуатации подвержены образованию ржавчины внутри и снаружи. В результате коррозии уменьшается пропускная способность труб, возникают засоры, свищи, происходит расхождение швов, утечка воды, в результате чего значительно снижается срок службы трубопроводов.

Естественно, коррозию легче предотвратить, чем бороться с ней. Для этого существуют различные способы.

Методы защиты металлических труб от ржавчины подразделяют на пассивные и активные. Пассивным способом является изоляция труб внутри и снаружи или их покрытие специальными оболочками, активным – электрическая защита.

Трубы, выпускаемые на заводах, обычно не имеют антикоррозийного покрытия. Поэтому защиту от ржавчины следует выполнять перед укладкой или в процессе укладки труб. В качестве наружной изоляции для стальных труб используют битумно-полимерные, битумно-минеральные, этиленовые и другие покрытия, выбор которых зависит от грунта.

Для внутренней защиты стальных и чугунных труб используют покрытия из цемента. Они более надежные и экономичные. Чугунные трубы покрывают также нефтяным битумом или слоем забеленного чугуна повышенной прочности.

Широко применяют лакокрасочные покрытия, которые довольно легко наносятся на поверхность. К тому же они имеют невысокую стоимость.

Если на трубах имеется ржавчина, то перед их укладкой ее необходимо счистить и только после этого нанести защитное покрытие. Когда оно высохнет, трубы олифят и прокрашивают масляной краской.

К электрохимическому методу защиты от коррозии относится цинковое покрытие, которое значительно замедляет разрушение стальных труб.

Замерзшие трубы могут прорваться из-за давления льда, скопившегося внутри них. Самый простой способ предотвратить образование льда – это приоткрывать кран в сильные морозы.

Однако в частном доме или на даче кран открытым на долгое время оставлять не следует. Тут необходимо заранее позаботиться об утеплении водопровода.

Защитить открытые трубы можно минеральной ватой, соломой, стружкой и другими утеплителями. Однако наилучшим способом защиты труб от промерзания является полный спуск воды из водопровода.

Например, можно воспользоваться паяльной лампой, осторожно прогревая ею трубу, или установить у замерзших участков электрические плитки. В таком случае необходимо помнить о том, что нельзя начинать резкий нагрев трубы с середины замерзшего места. Сначала необходимо открыть кран и лишь после этого медленно и постепенно отогревать трубу, двигаясь от крана к магистрали. Если эти простые правила не были соблюдены и труба в итоге лопнула, ее можно временно, до замены новым участком трубы, отремонтировать с помощью резинового бандажа, который нужно закрепить стальным хомутом.

Иногда шум в трубах может возникать, если кран открыт слишком сильно. Напор воды в таком случае создает в трубе акустическую волну. Для того чтобы прекратить шум, вызванный этим явлением, достаточно слегка привернуть барашек крана.

Причиной шума в трубе также может быть вибрация края резиновой прокладки в кране. В этом случае нужно разобрать кран и осмотреть прокладку. В нормальном состоянии выступающая за пределы клапана кромка прокладки бывает срезана под углом 45°. Однако со временем в прокладке образуется кольцевая прорезь и края прокладки под большим напором воды начинают вибрировать. Старую прокладку рекомендуется заменить новой. Если прокладка в кране уже заменена, а шум продолжается, причину следует искать в другом. Вероятно, жильцы в соседних квартирах тоже должны проверить исправность своих кранов, так как шум по трубопроводам обычно распространяется сразу на несколько этажей.

Ремонт и профилактику арматуры требуется проводить своевременно и наилучшим образом. По причине неисправных кранов и подтекающих смывных бачков теряется до 20% чистой водопроводной воды.

Чем дольше откладывается мелкий текущий ремонт, тем с большей проблемой придется столкнуться в будущем.

По этой причине ремонтировать краны или смесители нужно тогда, когда еще можно избежать проведения сложного ремонта.

Смеситель и кран имеют сходные рабочие узлы: маховик, шток, шпиндель, клапан. Разница между краном и смесителем заключается в том, что головок в смесителе две.

Основными неисправностями в водопроводных кранах являются износ уплотнительной прокладки, набивка сальника, а также сработанность резьбы шпинделя.

Наиболее нагруженной, а потому часто выходящей из строя деталью крана является прокладка. Она должна быть упругой, чтобы надежно запирать седло клапана, и в то же время эластичной и прочной.

В воде нередко присутствуют инородные тела, которые проникают между прокладкой и гнездом клапана. Поэтому при слишком сильном закручивании крана легко испортить прокладку.

Прокладка изнашивается довольно быстро, но конструкция клапана обычно позволяет легко заменить ее и надежно зафиксировать. Прокладки, изготовленные на заводе, имеют определенные размеры в зависимости от диаметров кранов.

Замена прокладки в случае, когда она удерживается за счет того, что ее более тонкая часть накалывается на заостренный конец шпинделя, обычно не вызывает проблем.

Такое крепление прокладки не позволяет и самому клапану смещаться с места, так как она обжимает шпиндель. При замене такой прокладки достаточно лишь вывинтить головку крана в сборе и, сняв с выступа шпинделя клапан вместе с изношенной прокладкой, поставить новую. Следует помнить, что перед починкой крана, как и любой другой запорной и водораспределительной арматуры, нужно перекрыть воду контрольным вентилем и открутить маховик.

Труднее обстоит дело с заменой прокладки в том случае, если она крепится шайбой и гайкой. В кране с холодной водой в результате коррозии гайка может срастись с железной шайбой и стальной резьбовой шпилькой.

Нередко при разборе такого крана обнаруживается, что гайка с шайбой и прокладка сильно изношены. Осложняет замену прокладки в этом случае и то, что при использовании пассатижей для отворачивания гайки можно сорвать грани или нарушить резьбу шпильки.

Если это произошло, необходимо поменять шток, а вместе с ним и железную или латунную гайку на стальную никелированную. Делают это для того, чтобы в дальнейшем предотвратить образование ржавчины.

Если вода просачивается по штоку, это указывает на уплотнение сальника или недостаточную набивку. Для начала можно попытаться немного затянуть накидную гайку, чтобы уплотнить сальниковую набивку.

Кран может течь, если повреждены стенки гнезда и клапана. При повреждении более половины его окружности ремонт бесполезен. Прокладка в таком гнезде не центрируется.

Непрерывная утечка воды из крана может происходить, если в одно из мест контакта прокладки и седла попала частичка песка или ржавчины и вдавилась в прокладку. Устранять утечку в этом случае нужно следующим образом.

Сначала несколько раз открыть и закрыть вентильную головку. Если частичка ржавчины не вышла вместе с водой, нужно выкрутить вентильную головку, после чего очистить прокладку отверткой. Если прокладка в хорошем состоянии, ее можно оставить, перевернув на другую сторону.

В случае, когда из смесителя начинает сильно течь вода в результате частичного износа резьбы штока, необходимо перекрыть контрольный вентиль, после чего выкрутить на несколько оборотов втулку сальника, вывернуть шток и заменить его новым.

Нередко после открытия вентильной головки вода не поступает через носик крана или излив смесителя. Причина этого заключается в присыхании прокладки к седлу корпуса крана или боковине смесителя. Это обычно происходит в случае, когда вентильной головкой не пользуются на протяжении долгого времени.

Способ устранения заключается в следующем. Сначала необходимо перекрыть вентиль, после чего выкрутить вентильную головку. Если прокладка прилипла к седлу (рис. 110), нужно счистить ее с помощью отвертки.

Рис. 110. Извлечение прилипшей прокладки с помощью отвертки

Если прокладка держится в клапане и находится в хорошем состоянии, нужно установить ее на место прилипшей стороной ко дну клапана. Наибольшую опасность представляет стертая резьба штока, так как из крана в этом случае хлещет вода, а маховик проворачивается.

Если при этом вентиль не держит, то с помощью веревки или проволоки маховик нужно притянуть и прибинтовать к корпусу крана или смесителя. Но это временная мера, потому что наиболее правильным решением при стирании резьбы штока является его замена.

Вентиль должен постоянно находиться в исправном состоянии, так как он играет предохранительную роль. Вентиль должен герметично и надежно запираться.

Особое внимание необходимо обратить на состояние прокладки вентиля, так как у него существует один недостаток: клапан вентиля не имеет заглубления и ребро прокладки не защищено от давления воды.

Этот недостаток сглаживается тем, что прокладка крепится к клапану с помощью гайки и шпильки с резьбой, что придает ей дополнительную жесткость. Замена прокладки в вентиле не составит большого труда (рис. 111).

Рис. 111. Замена прокладки в вентиле: а – перекрытие вентиля на трубопроводе; б – выворачивание части вентиля; в – замена резиновой прокладки; г – намотка пряди уплотнения

Вырезать ее точно по месту можно с помощью клапана. Заготовку из технической резины (предварительно сделав прокол по центру будущей прокладки) следует поместить на шпильку клапана. Далее нужно закрепить заготовку гайкой с шайбой.

При нажатии лезвием остро заточенного ножа на боковую поверхность тарелки клапана контур заготовки доводится до идеально ровной окружности.

Как и в водопроводном кране, сальник вентиля должен быть плотно набит, чтобы предотвратить протекание воды по штокам. При обнаружении течи необходимо предпринять те же меры, что и при ремонте крана. Сначала следует немного закрутить накидную гайку, чтобы поджать набивку. Если это не помогло, нужно добавить набивку.

Сделать это нетрудно. Первым делом необходимо закрутить маховик до предела, затем открыть кран, установленный после вентиля.

После этого можно начать набивку сальника. Открутив накидную гайку, следует снять маховик. Шток при этом должен быть неподвижным. Уплотнитель укладывают в зазор между корпусом и штоком. Для утрамбовки уплотнителя можно воспользоваться отверткой.

Полная замена вентиля на уже имеющейся подводке является довольно сложным делом. При этом может потребоваться разборка нескольких труб. Вблизи стен удобно накручивать корпус вентиля со снятой головкой.

При этом необходимо помнить о том, что, разбирая вентиль, нельзя вынимать втулку, не перекрыв воду.

Смывные бачки различаются по типу подводки воды. Первый тип подводки осуществляется с помощью гибкого шланга. Такой тип подводки встречается обычно у бачков, расположенных низко, и в настоящее время является наиболее распространенным.

Второй тип подводки воды производится с помощью стальной или чугунной трубы. Такой тип встречается обычно у бачков, расположенных высоко.

В настоящее время такие бачки остались в основном только в домах старой конструкции и практически не используются при сооружении новых домов.

При желании можно заменить трубу на гибкий шланг. Сделать это достаточно просто, нужно лишь иметь в наличии шланг с накидными гайками и кольцами-уплотнителями. Такой шланг можно использовать при замене бачка или унитаза, ремонте поплавкового клапана.

Наиболее часто в бачке случается поломка поплавкового клапана, при которой просвет в корпусе забивается частицами окалины или ржавчины.

В результате эксплуатации также нередко подвергаются механическим повреждениям поплавок, груша и соединительная манжета.

Манжеты, если они предусмотрены конструкцией, и резиновые прокладки со временем теряют эластичность и могут даже разрушиться.

Металлические детали бачка неизбежно подвергаются коррозии, поплавок теряет герметичность. В результате всех этих изменений возможны самые различные поломки.

Например, из бачка в унитаз начала просачиваться вода. Если в бачке смонтирована вертикальная тяга, жестко связанная с грушей, следует открыть и снова за-крыть спуск воды. Тяга при этом может встать на место.

Подтекание воды в унитаз также может быть вы-звано плохим прилеганием груши к седлу из-за отложения песка или возникновения ржавчины.

Можно попытаться исправить неполадку, воспользовавшись способом, описанным выше. Если это не принесло существенного результата, следует снять крышку смывного бачка и определить причину неисправности.

Если отсутствует перекос рычага, вполне возможно, что причина подтекания заключается в износе груши или в ее механическом повреждении. Лучшим выходом в таком случае станет замена износившейся груши новой.

Нередко просачивание воды в унитаз происходит не из зазора между седлом и грушей, а из перелива. Приступая к ремонту, в первую очередь необходимо перекрыть воду контрольным вентилем.

После этого следует слить воду из бачка, извлечь перелив и на его нижнюю часть или резьбу (в домах старой конструкции) намотать льняную нить, пропитанную масляной краской, таким образом, чтобы конус перелива плотно встал на свое место.

Место стыка тоже необходимо промазать краской. Можно добавить в краску растворитель, тогда она высохнет быстрее.

Если крепление перелива в порядке, а подтекание вызвано повышением уровня воды в бачке, причину нужно искать либо в недостаточной герметичности поплавка, либо в неисправности клапана.

При этом сначала нужно проверить герметичность поплавка. Вероятно, в него попала вода, под тяжестью которой он наклоняется, и клапан не перекрывает поступление воды.

Закрепленный на оси поплавок необходимо отсоединить. Если их соединение является неразборным, следует отсоединить поплавок вместе с рычагом, избавившись таким образом от воды, попавшей внутрь.

Восстановить герметичность поплавка можно запайкой образовавшегося отверстия. Для этого нужно раскалить металлический пруток и запаять им трещину.

Если поплавок не поврежден, а нарушена только герметичность его посадки на ось, необходимо намотать на место соединения льняную нить и загерметизировать его масляной краской.

В случае, когда поплавок исправен и положение его отрегулировано, а подтекание воды не прекращается, необходимо осмотреть поплавковый клапан.

Неисправность клапана можно выявить следующим способом: сначала следует полностью спустить воду из бачка и, не закрывая вентиль, поднять максимально вверх рычаг поплавка. При этом поступление воды из наполнительной трубки является основным признаком неисправности клапана.

Для того чтобы произвести ремонт поплавкового клапана, необходимо перекрыть воду, открутить крышку клапана, сняв ось поплавка вместе с ним.

Вполне возможно, что неисправность клапана вы-звана повреждением прокладки или ее неплотным прилеганием к седлу.

Если повреждена прокладка, следует заменить ее новой. Нередко случается, что из-за мембраны приходится покупать новый поплавковый клапан.

Еще одной неисправностью, с которой можно столкнуться, является непоступление воды в бачок. Причина этого может заключаться в засоре отверстия поплавкового клапана.

Нужно перекрыть контрольный вентиль на подводке, снять накидную гайку и крышку клапана вместе со штоком и осью поплавка и извлечь из корпуса клапана резиновую прокладку.

После этого доступ к седлу будет открыт. Взяв тонкую проволоку, нужно попытаться прочистить отверстие. Потом следует слегка приоткрыть вентиль и проверить поступление воды.

Засор может возникнуть в любом сантехническом оборудовании. Но наибольшие сложности возникают при засоре унитаза.

Ситуация осложняется тем, что при засоре унитаза довольно сложно определить, где именно он возник.

Если засор образовался в стояке, на прочистку за-трачивается довольно много времени.

В первую очередь необходимо воспользоваться вантузом. Его следует подвести к отводному отверстию и быстро надавить на рукоятку. Произойдет проталкивание воды под давлением через корпус-сифон и отводную трубу.

Во многих случаях вантуз не может помочь в устранении засора. Тогда можно воспользоваться гибким тросиком, который одной рукой проталкивают в отверстие, а другой одновременно вращают рукоятку.

Как только вода станет уходить медленнее, необходимо начать прочистку сифонов и труб. Сифоны ванны не оснащены фильтрами-отстойниками, поэтому прочистить сифон можно, только разобрав его.

Это неудобно и к тому же не всегда возможно. В таком случае рекомендуется воспользоваться вантузом, но при этом нужно плотно закрыть рукой отверстие перелива.

Если забился сифон кухонной мойки, прочистку следует производить как можно быстрее, так как жир и частицы пищи моментально превратят маленькую пробку в большую.

Прочищая раковины и мойки, обычно пользуются методом «кран-водосток». На кран смесителя при этом надевают один конец шланга, а другой вставляют в водосток. После этого включают горячую воду.

Засоры, образовавшиеся в бутылочных пластиковых, бутылочных латунных и хромированных сифонах, нельзя прочищать тросиком. Если вантуз оказался бесполезным, нужно открутить отстойники или, в крайнем случае, промыть сифоны со снятыми отстойниками горячей водой, подставив снизу ведро.

При этом следует помнить, что нельзя применять кипяток, так как для сифонов из поливинилхлорида имеются температурные ограничения. Можно добавить в воду моющее средство, которое растворит скопившийся жир.

Для устранения наслоений в чугунных и стальных сифонах можно воспользоваться раствором каустической соды в соотношении 1 ст. ложка соды на 1 л горячей воды. Однако в данном случае следует проявлять осторожность, так как каустическая сода может вызвать химический ожог.

Эффективным средством для расщепления жиров и наслоений является кальцинированная сода. Раствор из нее готовится так же, как с каустической содой.

Неприятные запахи могут возникнуть на кухне или ванной комнате по нескольким причинам. В первую очередь это повреждение стыка канализационных труб, отсутствие воды в гидрозатворах, засор канализации. Кроме того, причиной неприятных запахов могут быть плохо пригнанные ревизии канализационных стояков.

Отсутствие воды в гидрозатворе может быть вызвано ее испарением или срывом гидрозатвора. Испарение возникает в случае, когда сантехническим прибором не пользовались на протяжении долгого времени. По этой причине перед длительной отлучкой из дома в гидроза-творы рекомендуется налить небольшое количество машинного масла.

При срыве гидрозатвора в стояк начинает отсасываться вода. Срыв возможен при большой длине и уклоне подводке.

Возникновение хлюпающих звуков в гидрозатворах, как правило, свидетельствует о том, что вероятен срыв.

Срыв гидрозатвора также может произойти из-за нарушения вентиляции канализационной сети, которое может возникнуть при обмерзании стояка в зимнее время, при попадании в сеть посторонних предметов (например, с крыши), а также при небольшом диаметре стояка.

Неприятные запахи могут появиться и из-за дефектов в сифонах. Наиболее распространенным из них является укороченная перегородка. Избавиться от запахов в этом случае поможет лишь полная замена сифона.

Щели и трещины в сантехнических приборах (унитазах, раковинах, ваннах) – явление нередкое. Для того чтобы их заделать, следует использовать различные герметики и замазки, которые можно приготовить самостоятельно.

Трещины в металлических устройствах, не подвергающихся воздействию температуры, можно заделать замазкой, изготовленной с применением следующих компонентов: 16 частей железных опилок, 2 части нашатырного спирта, 1 часть серы.

В эту смесь перед использованием нужно добавить столько воды, чтобы по консистенции она напоминала густую пасту. После заделки трещин необходимо, чтобы паста затвердела. На это обычно требуется 24 ч.

Кроме того, для заделки трещин в металлических приборах можно использовать термостойкую замазку, сделать которую можно из следующих компонентов: 140 г железных опилок, 20 г гашеной извести, 25 г мелкого песка, 3 г нашатырного спирта. Все составляющие перемешивают и разводят пищевым уксусом. В результате должна получиться густая паста.

После нанесения этого состава на трещину и его высыхания необходимо прокалить поврежденный участок.

Для заделки трещин используют также свинцовый сурик и цинковые белила, которые следует смешать в сухом виде и затереть на натуральной олифе до консистенции густой пасты.

Этим составом можно уплотнить краны и фланцы, пропитать уплотнители. Паста затвердевает спустя несколько суток после применения.

Нередко для заделки щелей применяют смолы. Наиболее широко распространена так называемая менделеевская замазка, которая состоит из канифоли, воска и льняного масла. В качестве наполнителя применяют охру.

Для того чтобы приготовить такую замазку, нужно расплавить 8 частей воска, затем добавить в него 300 частей канифоли (измельченной) и все тщательно перемешать. В получившуюся массу влить часть льняного масла, а после добавить 10 частей охры. Готовую смолу используют в расплавленном виде.

Все сантехнические приборы требуют правильного и бережного обращения, а также надлежащего ухода.

Сантехнические приборы, установленные в ванной комнате и туалете, должны постоянно находиться в чистоте.

Эмалированная ванна прослужит значительно дольше, если избегать резких перепадов температуры воды, подаваемой в нее. При наполнении ванны сначала нужно пустить теплую воду, постепенно доводя ее до нужной температуры. В противном случае эмалированное покрытие быстро потрескается, пожелтеет и сотрется.

После каждого использования ванну следует мыть теплой водой с использованием соответствующих моющих средств.

Нельзя чистить ванны и мойки, покрытые эмалью, средствами, в состав которых входит кислота. Использование металлических щеток также недопустимо.

Унитаз необходимо содержать в чистоте, так как именно в нем развивается огромное количество болезне-творных микробов. Рекомендуется чистить унитаз каждые 3–5 дней.

Если он сильно загрязнен и обычные чистящие средства не помогают, можно воспользоваться 5%-ным раствором соляной кислоты. Однако следует учитывать, что частое применение соляной кислоты недопустимо.

Средства, предназначенные для чистки и дезинфекции, бывают жидкими, пастообразными и порошковыми. Есть общие правила их использования, которых рекомендуется придерживаться.

При работе с такими средствами необходимо надевать резиновые перчатки, чтобы защитить руки. Хранить эти средства нужно в плотно закрытой таре (особенно пастообразные) в сухом месте.

Нередко в процессе эксплуатации сантехнических приборов приходится бороться со ржавчиной. В настоящее время промышленностью выпускается большое количество разнообразных эффективных чистящих средств.

Препараты «Кама», «Комет» и другие чистящие порошки хорошо удаляют ржавчину. Применяют их следующим образом. На смоченную водой губку насыпают небольшое количество порошка и, увлажнив предварительно загрязненную поверхность, протирают ее губкой.

После этого обработанный сантехнический прибор промывают чистой проточной водой.

Нельзя использовать для ванн и раковин препараты, которые одновременно и чистят, и удаляют ржавчину, так как в них содержится соляная кислота, разрушающая эмаль.

Существует несколько основных правил, касающихся профилактики и ремонта водопроводного оборудования, которых необходимо придерживаться. Правила эти довольно простые.

Если засорилась труба, помочь в устранении засора может пылесос. Для этого нужно присоединить гибкий шланг к выходному отверстию пылесоса, а патрубок – к сливному отверстию раковины.

Соединение должно быть плотным, для чего можно использовать мокрую салфетку или резиновую шайбу. Включив пылесос на 2–3 мин, можно легко прочистить водосток.

Аналогичным способом можно устранить засор и в водостоке ванны. В этом случае нужно будет заглушить переливное отверстие (рис. 112).

Рис. 112. Устранение засора

Перед прогревом неподдающихся деталей соединений водопровода можно попытаться стронуть их огнем паяльной лампы. Предварительно рекомендуется полить соединения кипятком.

Приступая к прочиcтке выпускной трубы ванны, нужно закрыть сливное отверстие ванны, умывальника и мойки, после чего заполнить их до краев водой.

Затем следует открыть все пробки одновременно и прокачать выпускную трубу ванны вантузом.

Для того чтобы увеличить срок работы крана с изношенной резьбой штока, следует между штоком и запирающим клапаном вставить отрезок гвоздя или толстой проволоки (рис. 113).

Рис. 113. Вставка между штоком и клапаном

Резиновая прокладка в водопроводном кране довольно недолговечна и очень быстро изнашивается. Наиболее губительное воздействие на нее оказывает горячая вода.

В результате износа прокладки кран начинает подтекать. Можно самостоятельно изготовить прочные прокладки из старой шины. Рекомендуется использовать боковину шины, так как резина там более тонкая. Такие прокладки служат в несколько раз дольше обычных.

Устранить течь в кране, переключающем воду в душ или в ванну, можно очень простым способом. Для этого следует вывинтить корпус крана и затем покрыть его тонким слоем воска или мыла.

Если в седле клапана водопроводного крана образовалась раковина, нужно заменить плоскую прокладку самодельной конусообразной.

При этом прокладка должна быть в несколько раз толще обычной. Можно использовать и твердую резину, обточенную на наждачном круге. Такая прокладка при закрывании крана войдет в седло и закупорит раковину.

При износе резинового уплотнительного кольца в поворотной трубке из смесителя начинает подтекать вода. Чтобы устранить течь, в канавку для кольца следует уложить несколько витков нитки, а затем надеть на них кольцо.

Если возникла необходимость в ремонте водопроводного крана, например, на кухне, а вентиль не перекрывает воду полностью, можно применить следующий способ.

Следует открыть кран в ванне, вывернуть неисправный кран и его гнездо заткнуть корковой пробкой от вина. Вода начнет стекать в ванну. Закончив ремонт крана, нужно вынуть пробку и ввернуть кран на прежнее место.

Можно смастерить простейший смеситель на два рядом расположенных крана с холодной и горячей водой. Их нужно соединить отрезком резиновой или пластиковой трубки и в центре ее прорезать отверстие.

В результате можно получать воду промежуточной температуры.

Точно распилить вдоль трубу можно с помощью браслетки с прорезью. Следует надеть браслетку про-резью вверх и, придерживая ее, надпилить трубу.

После этого нужно снять браслетку, вставить в прорезь пилу, надеть браслетку прорезью вниз и продолжать пилить дальше.

Для того чтобы отрезать трубу под прямым углом, например, для нарезки резьбы, можно взять полоску бумаги и навернуть ее на трубу по линии отпиливания. Плоскость, проходящая через кромку бумаги, будет строго перпендикулярной к оси трубы.

Если вода из душа разбрызгивается, можно приспособить к нему «юбочку» из клеенки или пластмассы на проволочном каркасе (рис. 114).

Рис. 114. «Юбочка» для душа

Если труба лежит на земле или проходит в углу, покрасить ее кистью будет очень трудно. Можно облегчить эту работу, надев на руку цигейковую рукавичку мехом наружу. Рукавичку нужно окунуть в краску и двигать вдоль трубы – так труба будет прокрашена со всех сторон.

На приусадебном участке под краном можно вкопать трубу-отстойник. Верх трубы следует затянуть сеткой, чтобы туда не попадал мусор.

Можно доставлять воду для полива из колодца с помощью 100-литровой бочки-катка. Для того чтобы смягчить ее ход, на нее надевают клиновые ремни.

На стороне, противоположной пробке, устроен клапан в виде болта. Его следует отвернуть при сливе воды. Опоры для осей и рамы нужно изготовить из уголка (рис. 115).

Рис. 115. Бочка-каток

Нередко в результате воздействия воды на поверхности ванн и раковин образуются ржавые пятна. Удалить их можно, используя подогретый уксус с солью. Смоченным в этом растворе ватным тампоном нужно протереть участки со ржавчиной.

Если поплавок в смывном бачке прохудился, его можно отремонтировать, предварительно слив из поплавка воду. После этого его помещают в полиэтиленовый пакет, верх пакета плотно закручивают изоляционной лентой.

Несмотря на бережное отношение к сантехническим приборам, защитно-декоративная эмаль по мере эксплуатации изнашивается. Отчасти этому способствуют абразивы, входящие в состав чистящих препаратов. Известно несколько способов восстановления эмалевого покрытия и продления срока службы ванны.

В настоящее время существуют различные препараты, которые восстанавливают эмалевое покрытие раковин, душевых поддонов и ванн.

Например, аэрозоль «Эмаль» устраняет дефекты и возвращает эмалевому покрытию первоначальную белизну.

Одним из вариантов восстановления эмалевого покрытия является окрашивание поверхности ванны эмалями ПФ-115 или УР-41. При этом рекомендуется тщательно промыть ванну горячей водой с применением моющих средств, удаляя загрязнения.

После высыхания ванну тщательно обезжиривают, протирая ветошью, смоченной ацетоном или уайт-спиритом. После просушки ванну окрашивают, покрытие сушат не менее 7 сут при температуре 18–22 °С.

Для реставрации покрытий можно также применять специальные составы и смеси. Например, повреждения эмали восстанавливают с помощью жидкого стекла и белого цемента марки 300. Замешанный на жидком стекле цемент наносят на очищенное место. Спустя 5 ч покрытие затвердеет.

Другим вариантом восстановления эмалевого покрытия является использование суперцементного клея. Процедуру проводят в несколько этапов.

Клей смешивают с равным количеством белой эмалевой краски НЦ-11 или НЦ-26. Ванну тщательно обезжиривают уайт-спиритом или сольвентом, протирают тампоном, смоченным ксилолом, толуолом или их смесью с ацетоном.

Приготовленную смесь клея с эмалью втирают в поверхность ванны с помощью ватного тампона. Покрытие сушат в течение 1,5–2 сут, после чего наносят второй слой. Процедуру повторяют еще 4–5 раз. Последний слой сушат 5–7 сут.

Если эмаль в старой ванне стала ноздреватой, можно вернуть ей прежний вид, для чего необходимо сначала подготовить поверхность: обезжирить ее ацетоном или растворителем № 646 или № 647. После этого в ванну следует налить немного белой нитрокраски и растереть ее по поверхности.

Последний слой нитроэмали наносят из баллончика в аэрозольной упаковке.

Эмаль ванны, умывальника или мойки, отбитую на небольшом участке, можно восстановить еще одним способом. Данное место зачищают наждачной бумагой, обезжиривают бензином или ацетоном и тщательно сушат.

На подготовленную таким образом поверхность наносят тонкий слой клея БФ-2 с добавлением сухих цинковых (или титановых) белил. Нанесенную смесь разравнивают и выдерживают 1–2 ч. Процедуру повторяют еще 4–5 раз каждые 1,5 ч, до тех пор пока толщина слоя и эмали будет равной.

Начинать склеивание фаянса и керамики нужно с предварительной подготовки соединяемых поверхно-стей. Их необходимо очистить от пыли и других загрязнений, обезжирить любым растворителем, а затем просушить.

Слой клея должен быть по возможности тонким и при присоединении склеиваемых частей максимально схватиться с поверхностями.

Если поверхности на разломе имеют сложный рельеф, рекомендуется нанести клей в 2 приема. При этом сначала наносят один тонкий слой, который должен слегка просохнуть.

Затем поверх первого наносят второй слой, который до соединения склеиваемых частей выдерживается столько времени, сколько указано в инструкции используемого клея.

Соединяя подготовленные таким образом поверхности, нужно следить, чтобы они были как можно плотнее прижаты друг к другу. Важную роль тут играет не время, а сила, с которой склеиваемые части прижимаются друг к другу.

При этом должны быть полностью исключены микроскопические пузырьки воздуха, которые могут отрицательно повлиять на прочность клеевого шва.

Склеиваемые части нужно с силой прижимать друг к другу чтобы клей наилучшим образом заполнил микроскопические поры и трещины материала.

Крупные предметы, например крышку смывного бачка, соединяют на ровной горизонтальной поверхности.

Относительно длительного выдерживания под гнетом требуют клеевые составы, приготовленные с использованием различных растворителей.

При высыхании такого клея растворитель испаряется, его пары отталкивают склеиваемые поверхности, что способствует неплотному соединению, а значит, не надежному склеиванию предметов.

Для фиксации можно использовать струбцину или тугой жгут. Небольшие склеиваемые предметы часто помещают в ведро с чистым сухим песком и на него устанавливают груз.

Для склеивания расколовшейся мраморной раковины, надколотого корпуса смесителя и других элементов и приборов сантехники применяют различные по составу клеи, каждый из которых требует определенных приемов работы.

Универсальный клей БФ-2 имеет практически неограниченную сферу применения при ремонте сантехнического оборудования. Он пригоден для склеивания изделий из пластмассы (труб и фитингов ПВХ-трубопроводов, сифонов из различных видов термопластов) и для ремонта сантехфаянса.

Смесители с треснувшим керамическим покрытием, крышки бачков унитазов и другие фаянсовые предметы сразу после склеивания иногда нагревают над электроплиткой при температуре не выше 100 °С.

Керамику и фаянс надежно склеивают с помощью готовых клеев, – таких, как ЭПО, ЭДП, «Марс», МЦ-1, «Рапид», «Уникум».

Для склеивания керамики и фаянса, а также пластмассы в домашних условиях можно приготовить клей на основе казеина. С этой целью в 2 частях воды замешивают 10 частей казеина и 1 часть буры, после чего добавляют еще 2 части воды.

Для того чтобы сделать будущий шов водоупорным, в готовый раствор добавляют несколько капель формалина или раствора алюминиевых квасцов. Клей затвердевает в течение 2–3 ч.

Для склеивания крупных предметов из фаянса или фарфора можно самостоятельно приготовить клей на основе измельченного стекла. С этой целью 1 часть стеклянной муки смешивают с 2 частями просеянного речного песка и 6 частями силикатного клея (жидкого стекла). Такой клей достаточно прочный, но шов при этом получается заметным.

При склеивании фаянса и керамики можно применять клей, приготовленный на основе негашеной изве-сти. С этой целью 1 часть негашеной извести смешивают с 10 частями мела и 0,5 части жидкого стекла. Состав быстро твердеет, поэтому готовить его следует непосредственно перед применением.

Долго хранится клей, приготовленный на основе скипидара. Для этого 1 часть скипидара смешивают с 2 частями светлого шеллака и растапливают на медленном огне.

Полученную смесь охлаждают и делят на небольшие плитки. Перед употреблением достаточно вновь разо-греть массу, нанести ее тонким слоем на склеиваемые поверхности и крепко сжать. Выступивший по шву излишек клея следует удалить.

Фарфоровые предметы можно склеивать также составом на основе гипса. Для приготовления клея понадобятся скульптурный или медицинский гипс и квасцы.

Жженный гипс оставляют в насыщенном растворе квасцов на 24 ч, после чего сушат, вновь прокаливают и измельчают. Затем порошок разводят водой до консистенции густой сметаны.

Треснувшую мраморную столешницу умывальника можно отреставрировать. Для этого используют кашицу из растертого в клеевой воде алебастра (для белого мрамора).

Если нужен определенный оттенок, в замазку добавляют охру, растертый шифер (асбестоволоконную плиту) или другие наполнители. После застывания замазки шов следует заполировать.

Расколовшуюся мраморную раковину или полочку умывальника можно склеить, используя клей на основе растертого в порошок мрамора.

Можно использовать клей из гипса с гуммиарабиком. С этой целью 4 части измельченного гипса смешивают с 1 частью гуммиарабика (в порошке).

В полученную смесь добавляют крепкий раствор буры, разведенной в холодной воде. Поверхности, смазанные полученным клеем, крепко прижимают другу к другу и оставляют в прохладном сухом месте на 5–7 дней.

Для того чтобы сделать шов абсолютно незаметным, рекомендуется использовать так называемый мраморный клей. С этой целью мрамор измельчают в порошок и смешивают с воском и каучуком.

При этом следует придерживаться пропорции 2: 2: 1. Подогрев смесь на водяной бане, ее наносят на склеиваемые поверхности и аккуратно удаляют излишки клея, выступившие на швах.

Предметы сантехнического оборудования требуют надлежащего ухода и обращения, соответствующего их предназначению. Лишь при таком условии они прослужат много лет.

Существуют предельные сроки эксплуатации приборов и элементов санитарно-технического оборудования квартиры:

– умывальники керамические – 20 лет;

– умывальники и душевые поддоны пластмассовые – 30 лет;

– ванны чугунные эмалированные – 40 лет;

– ванны стальные – 25 лет;

– унитазы и смывные бачки керамические – 20 лет;

– смывные бачки чугунные – 20 лет;

– унитазы и смывные бачки пластмассовые – 30 лет;

– туалетные и водозаборные краны – 10 лет;

– задвижки и вентили чугунные – 15 лет;

– смесители – 15 лет;

– мойки кухонные и раковины чугунные эмалированные – 30 лет;

– мойки кухонные и раковины стальные эмалированные – 15 лет;

– мойки кухонные и раковины из нержавеющей стали – 20 лет.

Особого внимания и тщательного ухода требует санузел – ванная и туалет.

Для того чтобы продлить строк службы ванны, следует оберегать ее эмалированную поверхность от резких перепадов температур, из-за которых покрытие быстро стареет, на нем появляются мелкие трещины и желтый налет.

Наполняя ванну, нужно включить сначала чуть теплую воду, чтобы стенки ванны успели нагреться. Лишь после этого следует довести температуру до необходимой, добавив горячей воды.

Следует учитывать, что наливая в остывшую эмалированную ванну воду температурой, превышающей 70 °С, можно вызвать откол эмали.

После каждого использования ванны ее следует промывать теплой водой с применением соответствующих моющих средств. Не следует мыть ванну или раковину сразу после горячей воды холодной, так как это чревато появлением на ее поверхности желтого налета.

Кислота, попавшая на эмалевый слой, также разрушает его, поэтому запрещается чистить эмалированные мойки и ванны металлическими щетками и кислотосодержащими препаратами.

Наиболее щадящий уход обеспечивает губка или капроновая щетка в сочетании со специальными препаратами, предназначенными для чистки ванн.

В особо запущенных случаях можно вымыть унитаз щеткой с 5%-ным раствором соляной кислоты, после чего нужно несколько раз спустить воду. Однако следует помнить, что данная мера не подходит для регулярного применения.

Следует помнить, что пластиковые сифоны и канализационные трубы из ПВХ не следует промывать крутым кипятком.

Для того чтобы облегчить уход за сантехническими приборами, рекомендуется использовать специальные средства бытовой химии, обширный ассортимент которых представлен в специализированных магазинах.

Для дезинфекции и чистки сантехники следует применять жидкие чистящие средства – такие, как «Блеск», «Санитарный-1», «Санитарный-2» или «Триумф».

Для чистки и мытья ванн, раковин, унитазов предназначены порошкообразные средства – такие, как «Пемоксоль», «Чистоль», а также паста «Скайдра».

Для чистки и дезинфекции унитазов с одновременным удалением с них ржавчины применяют порошкообразное средство «Санитарный-1». При использовании порошок равномерно насыпают на влажную поверхность унитаза и оставляют на 15–20 мин, после чего чистят щеткой и смывают водой.

Для чистки и дезинфекции унитаза достаточно использовать 50 г данного средства. При работе необходимо соблюдать осторожность, обязательно надевать резиновые перчатки.

Средства с дезинфицирующими свойствами следует хранить в сухих прохладных помещениях. «Блеск», «Чистоль» хранят в герметичной таре во избежание цементирования абразива под действием влаги.

Для чистки металлических и эмалированных поверхностей предназначено порошкообразное средство «Металлоблеск». Как и любое другое абразивосодержащее средство, оно эффективно также для чистки эмалированных поверхностей сантехники – ванн, моек и раковин.

Для удаления ржавчины с санитарного фаянса и фарфора применяют специальные препараты, выпускаемые в виде паст, порошков и жидкостей и содержащие различные кислоты, способные вступать в реакцию со ржавчиной. Для чистки раковины достаточно использовать 1 ч. ложку данного порошка.

Для удаления ржавчины с эмалированных и фарфоровых изделий используют порошкообразное средство «Тартарен». Перед использованием очищаемую поверхность смачивают водой, порошок насыпают тонким слоем и выдерживают 15–20 мин.

Для чистки и удаления ржавчины с поверхности ванн, раковин, унитазов и облицовочных плиток применяют порошкообразное средство «Кама». Препарат не повреждает эмалевого покрытия ванн, так как не содержит в составе абразивов.

При использовании данного чистящего средства небольшое количество порошка наносят на влажную губку или салфетку, протирают предварительно увлажненную поверхность, а затем промывают ее водой.

Не следует забывать, что после чистки сантехниче-ских приборов всеми перечисленными препаратами поверхность необходимо несколько раз тщательно промыть водой для удаления солей и остатков кислоты.

Эффективно применение порошковых абразивно-дезинфицирующих и гелиевых безабразивных средств – таких, как «Комет», «Дося». Данные препараты устраняют неприятный запах, жир и застарелые пятна.

«Комет», представляющий собой чистящий и дезинфицирующий порошок, в состав которого входит хлоринол, эффективно удаляет жирный налет, пищевые пятна и нагар со всех твердых гладких поверхностей.

Порошок «Дося» подходит для чистки раковин, ванн, кафеля и эмалированной посуды.

Не следует забывать, что ванны и раковины нельзя чистить жидкими средствами, предназначенными для чистки с одновременным снятием ржавчины (например, «Суржа»), так как такие препараты содержат соляную кислоту, которая быстро разрушает тонкий слой эмали.

Пятна ржавчины на никелированных или хромированных водопроводных кранах можно удалить с помощью подогретого уксуса. Для удаления желтых пятен в ванне или раковине их необходимо протереть подогретым уксусом с добавлением поваренной соли.

Для удаления ржавчины с хромовых покрытий можно использовать специальный раствор. С этой целью в 1 л воды растворяют 200 г медного купороса и добавляют 50 г соляной кислоты.

Тампоном, смоченным полученным раствором, удаляют ржавые пятна, после чего поверхность протирают слабым раствором питьевой соды, промывают водой и сушат. Работать следует в резиновых перчатках.

В вашей квартире что-то сломалось. Треснул смывной бачок, откололся край раковины или прохудился стояк канализации. Если вы не успели еще приватизировать свою квартиру вместе со всем, что в ней находится, не спешите производить ремонт своими силами – дом, находящийся на балансе города, должны обслуживать ЖЭУ, РЭУ и ДЭЗы, иначе зачем они вообще нужны? Кстати говоря, и в случае приватизации элементы или хотя бы часть приборов сантехники должна обслуживать соответствующая организация. Загляните в текст договора. Впрочем, с полноправными «владельцами недвижимости» представители эксплуатационных участков обычно особенно не носятся. Мол, раз сумел купить квартиру, значит, есть деньги и на ремонт. Или плати по коммерческим расценкам да еще сам все покупай, или обращайся в специализированную фирму.

Многие так и делают, чтобы не связываться с волокитой. А между тем существуют нормы и правила, определяющие предельный ресурс прибора или элемента сантехники. По истечении установленного срока замену вам должны произвести бесплатно. То есть и работы, и сам новый бачок или вентиль не должны стоить для вас ровным счетом ничего.

Возможно, имеет смысл попробовать. Конечно, как настоящий домашний мастер, вы беретесь за любой ремонт своими силами, но, раз уж есть такое положение в законе, почему бы ему и не относиться именно к вам? Знать свои права никогда не лишне, а вот воспользоваться ли ими, это решать вам.

Разумеется, мелкий текущий ремонт кранов и тех же вентилей в счет не идет – его лучше все же производить самостоятельно, даже если срок службы какого-нибудь конкретного вентиля давно истек. Берегите нервы. Однако, задавшись целью, можно реализовать свои права, особенно если их защита для вас дело принципа.

Что для этого нужно делать и в какой последовательности? Во-первых, задавшись целью по-настоящему ощутить себя «в рамках правового поля», вы должны сделать следующее: написать в ЖЭУ или иную организацию, отвечающую за техническое состояние вашего дома, заявление. Форма произвольная, главное – смысл. Ваше заявление должно содержать не только требование (просьбу), но и мотивацию. Итак, вы пишете заявление с просьбой направить в квартиру комиссию «в связи с истечением нормативного срока службы сантехнического оборудования».

И вот начинаются тонкости. Заявления, подобные вашему, могут годами пылиться в каком-нибудь ящике, и никому до них и дела нет.

Поступайте грамотно, не повторяйте чужих ошибок; ваше заявление должно быть написано в двух экземплярах: один останется у секретаря или у того, кому вы это заявление отдадите, а на другом экземпляре (остается у вас) представитель эксплуатирующей организации должен поставить дату и расписаться в получении. Теперь, если реакции на вашу просьбу не последовало, вы, в принципе, можете даже обращаться за защитой своих прав и законных интересов. Как минимум, при документированном отказе в приеме заявления вы имеете полное право жаловаться в дирекцию единого заказчика (ДЕЗ), а при проволочках – и в суд.

Впрочем, и другая сторона об этом прекрасно осведомлена. Поэтому под разными предлогами у вас могут попытаться не принять заявление – кому охота тащиться к вам домой и проверять состояние смывного бачка, тем более что скорее всего его придется заменять. В случае отказа в приеме заявления вы должны отправить его заказным письмом с уведомлением о вручении. Как говорится, взялся за гуж...

Можно с самого начала пойти по такому пути – почувствовав в вас подкованного гражданина, в ЖЭКе скорее всего не станут тянуть с направлением комиссии.

И вот тут внимание! Один экземпляр акта, составленного комиссией, должен остаться у вас на тот случай, если придется обращаться в суд или муниципальную жилищную инспекцию. Как правило, до такого не доходит, потому что ввязываться в заведомо проигрышное дело никто не станет. Уж если акт остался у жильца на руках, проще удовлетворить его законные требования, чем после таскаться по судам. Работники ЖЭУ прекрасно это понимают и потому не торопятся выдавать копии актов своим жильцам. И вновь вас должны поддержать в ДЕЗе, в противном случае обращайтесь в суд.

Как только вы получите акт с заключением комиссии, можете считать себя победителем в этом маленьком состязании. Но вам еще предстоит вторая стадия операции: пишите заявление в ЖЭУ о замене сантехнического оборудования, копию – в ДЕЗ. В заявлении неплохо было бы сослаться на закон «О защите прав потребителей», который в данном случае полностью на вашей стороне. В том случае, если дойдет дело до суда, ЖЭУ, который предоставляет, а вернее, не предоставляет вам услугу (вы, соответственно, имеете статус потребителя), придется не только выполнить ваше требование, но и:

а) заплатить штраф, оплатить судебные издержки;

б) выплатить неустойку «в размере 3% от стоимости услуги за каждый день просрочки»;

в) компенсировать моральный вред.

Эта перспектива настолько реальна и так несопо-ставима со стоимостью злосчастной мойки или смывного бачка, что до суда дело не дойдет – своевременная замена оборудования, то есть оказание услуги потребителю (вам) обойдется для ЖЭУ гораздо дешевле.

Теперь, после этого небольшого отступления, переходим собственно к ремонту и профилактике.

Если разводка в вашей квартире выполнена из не-оцинкованных черных труб, она беззащитна перед коррозией.

При первой же возможности трубы лучше поменять на нержавеющие. Но как быть, если такой возможности в ближайшем будущем не предвидится? Следует предпринять меры по защите.

Самый простой способ предотвратить протекание труб вследствие коррозийных разрушений – свищей, расхождения швов в местах изгибов и т. п. – покрыть трубы внутренней разводки каким-либо из приведенных ниже составов.

Для защиты труб холодного водоснабжения, которые постоянно находятся в условиях повышенной влажности, применяют грунтование следующими составами:

ФЛ-053, ГФ-021, ГФ-032, КФ-ОЗО, ПФ-046, а также ЭП-076 и ХС-068. Можно также приготовить смесь из 1 массовой доли олифы на 3 массовых долях смеси из равных частей свинцового и железного сурика. Вообще же трубы холодного водоснабжения можно покрывать эмалью или краской любого типа, в отличие от «горячих» труб, которые можно красить только масляной краской, применяя в качестве грунтовки готовую свинцово-суриковую грунтовку № 81 или аналогичную ей.

Состав защитной краски для стальных отводных патрубков и чугунных сифонов старого образца:

– пудра алюминиевая – 10%, бакелитовый лак – 90%;

– пудра алюминиевая – 7%, этинолевый лак – 93%;

– этинолевый лак может также применяться в смеси с клеем БФ-2 в пропорции 7:1.

Трубы, проходящие скрытно (в межэтажном перекрытии, на чердаке, в подвале), требуют более надежной защиты, так как доступ для контроля степени коррозии к ним обычно ограничен. Вообще все трубопроводы, контактирующие с холодным воздухом, следует защищать заранее, еще во время прокладки коммуникаций. В противном случае они будут быстро разрушаться под влиянием конденсата. Неплохой выход из ситуации – прокладывая трубопроводы, покрывать их раствором казеинового клея с цементом в соотношении 3: 1. Предварительно трубы очищают от ржавчины, если она уже была на них, и только лишь после этого наносят защитное покрытие. По мере высыхания слой раствора тщательно олифят и покрывают масляной краской.

Есть также выход, не требующий предварительного удаления старой краски и зачистки проржавевших участков путем утомительного ошкуривания или шабрения.

Этот способ защиты труб от образования конденсата не требует грунтования: на трубы наносят слой карболата толщиной 4–5 мм, разравнивая его мокрыми руками. Через сутки-двое покрытие достаточно затвердеет.

Если отдельные участки не получились гладкими, их шлифуют мелкой наждачной шкуркой, после чего окрашивают эмалью или масляной краской.

Замерзшие трубы подвергаются чрезмерным нагрузкам и могут лопнуть по шву, разорванные давлением скопившегося внутри льда. Даже если трубы выдержат, зимой нет ничего приятного, вернувшись домой после длительного отсутствия (понятно, что речь идет о доме, где нет централизованного отопления), обнаружить на кухне «молчащий» кран с сосулькой в изливе.

Если ледяные пробки занимают большую часть водопроводной сети, зачастую не удается растопить их, даже подняв температуру в помещении. Самый простой способ предотвратить такую неприятность – в сильные морозы немного приоткрывать водопроводный кран (так, чтобы вода постоянно текла тонкой струйкой). Однако для нашего случая этот способ не подходит, хотя бы потому, что, оставляя дом или дачу на сколько-нибудь серьезный срок, открытыми краны не оставишь. Остается заранее позаботиться о надежном утеплении открытых, а также недостаточно заглубленных участков водопровода. При отсутствии минеральной ваты роль утеплителя могут выполнить солома, сухие листья или нижний слой из компостной кучи, засыпанные в деревянные защитные короба вокруг труб. Следует помнить, что опилки, бумага, тряпки и тому подобные «утеплители» не годятся даже в качестве временной меры – при колебании температур они слишком легко и охотно впитывают влагу из воздуха, в то же время не давая испариться конденсату.

Наилучшим средством предохранения остается все же полный спуск воды из системы, теплообменника отопительного котла и т. д. Но как быть, если неприятный сюрприз обнаружен и профилактические меры принимать уже поздно? Если усиленный обогрев не заставил воду потечь из крана, придется принимать специальные меры. Требуется местное воздействие.

Способов существует несколько. Можно, например, начать осторожно прогревать трубу паяльной лампой (соблюдая, конечно же, правила пожарной безопасности).

У замерзших участков можно установить рефлекторы или электрические плитки.

Менее энергоемкий способ есть, но он требует и больших усилий; иногда ледяную пробку растапливают, постоянно сменяя на трубе смоченные горячей водой тряпки или паклю.

При любом способе оперативного оттаивания следует помнить, что нельзя начинать резкий нагрев трубы с середины замерзшего места. Не забыв открыть кран, трубу оттаивают постепенно, медленно продвигаясь от крана по магистрали. Это нужно, чтобы оттаявшая вода могла беспрепятственно найти себе выход, в противном случае вы рискуете сами довершить то, что начал распирающий трубу лед; кипящая от нагрева паяльной лампы или газовой горелки вода, не находя выхода, может устроить вам микровзрыв горячего пара. Чугунные канализационные трубы по тем же причинам следует нагревать снизу вверх и от стояка к приборам.

Лопнувшую из-за несоблюдения этих простых требований трубу можно временно отремонтировать, наложив резиновый бандаж, закрепленный стальным хомутом. В сетях холодного водоснабжения, если давление в трубопроводе не очень большое, такой бандаж может прослужить достаточно долго, однако при первой возможности его все же желательно заменить новым участком трубы.

И последнее, что нужно знать о трубах. Вероятно, вам не раз приходилось слышать звуки, которые внезапно принимается издавать батарея или водопроводная труба. При этом в последнем случае источник и причину звука не так-то просто локализовать – трубы могут реветь и громыхать, если где-то в квартире открыт кран, а могут устроить «концерт» и без всякой видимой причины.

Причина тем не менее есть. Просто она может и не находиться в вашей квартире, ведь звук распространяется по трубопроводам на несколько этажей. Если же виноват все же ваш кран или вентиль и «преступник» уличен, следует раз и навсегда лишить его возможности поднимать акустическую волну. Для начала немного приверните маховик крана или вентиля на отводе к нему – возможно, от потока воды вибрирует сам клапан, занявший «невыгодное» положение. Если положительного результата нет, значит, придется кран разбирать: причина резких звуков – вибрация прокладки.

Осмотрите прокладку. Если она установлена в кла-пане с бортиком по окружности, ее выступающая круговая кромка может иметь кольцевую прорезь – след от седла. В результате по окружности прокладка утрачивает свою упругость и ее края больше не могут сопротивляться току воды, начиная резко колебаться «по течению». Замените прокладку новой, либо, если она сохранила в месте прорези хотя бы половину своей толщины, просто обрежьте выступающую за границы клапана кромку под углом примерно 45°.

Если же звуки, напоминающие грохот камнепада, доносятся из батарей (обычно это бывает в системе индивидуального водяного отопления), значит, либо был не соблюден режим работы котла и закипевшая в его теплообменнике вода несет с собой пузырьки воздуха, которые не могут подняться в расширительный бак (например, от того, что угол наклона магистралей неправильный), либо сама система не герметична в резьбовых соединениях и где-то «завоздушивается».

О том, как провести все магистрали с сохранением необходимого уклона, мы расскажем в главе «Проводим коммуникации», пока же остановимся на мерах по ликвидации дребезжания и гула труб.

Если причина шумов – в циркулирующем в системе отопления воздухе, как мера профилактики подходит внимательный осмотр во время циркуляции всех муфт и сгонов – некачественный уплотнитель выдаст себя подтеканием. Стоит также уделить побольше внимания режиму работы нагревателя и температуре воды на выходе.

Оперативное же вмешательство представляет собой полную прокачку всей системы (что не всегда возможно); и можно попытаться выпустить «застрявший» воздух непосредственно из радиатора отопления. Производя эту операцию, будьте предельно осторожны – кипяток температурой до 80–90 °С вместе с содержащимися в нем воздушными пузырьками может вырваться из вывернутой заглушки подобно гейзеру.

Следует учитывать, что виновником акустических возмущений может быть не только ослабленное крепление клапанов водоразборной арматуры, нарушение целостности прокладок или гуляющий по трубам воздух.

Очень резкие и неприятные звуки могут возникать и по такой банальной причине, как плохое закрепление труб, которое позволяет им вибрировать и биться об элементы подвески во время гидравлических ударов. Как и во всех остальных случаях, такая неприятность вовсе не обязательно связана с разводкой именно в вашей квартире или даже на ближайшем этаже. Чтобы обнаружить место ослабленного крепления, нужно проверять все этажи и все квартиры, подключенные к стояку.

Самая нагруженная и в то же время самая «нежная» деталь крана – прокладка клапана. Разумеется, и сам клапан, и шток, и даже корпус имеют свои слабые места, однако только от прокладки требуется такое труднодостижимое сочетание, как прочность и эластичность. Для того чтобы надежно запереть седло клапана, она должна быть в достаточной мере упругой (сравните с паровым вентилем: он не имеет прокладки на клапане, хотя конструктивно и не отличается от вентиля водопроводного, их даже часто путают между собой, а между тем гладкая латунная поверхность клапана парового вентиля практически не держит воду в случае ошибочной установки последнего в водопроводную магистраль).

Итак, прокладка водопроводного крана должна быть упругой и эластичной для плотного прилегания к гнезду.

В то же время ей приходится работать в тех же условиях, что и остальным (детали крана – латунные или стальные).

Понятно, что прокладка изнашивается прежде всего. Поэтому она должна иметь возможность легкой и беспроблемной замены. Достигается это конструкцией клапана и его сопряжением с прокладкой. Все прокладки заводского изготовления унифицированы в зависимости от диаметров кранов, для которых они предназначены, а крепление прокладки к клапану обеспечивает одновременно надежную фиксацию прокладки и легкость ее замены. Гнездо клапана может иметь центрирующий вы-ступ с нарезанной резьбой под гайку (гайка с шайбой крепит прокладку по месту установки) либо прокладка удерживается на месте за счет того, что ее центральная, более тонкая часть накалывается на заостренный конец шпинделя – в этом случае на месте прокладку удерживает только свойство ее упругости, прокладка как бы обхватывает, обжимает шпиндель. Одновременно она не дает и самому клапану сместиться со своего места. Дополнительную надежность креплению придает то, что прокладка при установке с усилием вдавливается в гнездо клапана, утапливаясь на часть своей толщины между его стенками.

Замена прокладки с последним вариантом закрепления происходит без всяких проблем. Достаточно только вырезать необходимую прокладку из набора и, вывинтив головку крана в сборе, снять с центрирующего выступа шпинделя клапан вместе с прокладкой. Затем нужно наколоть центральную часть новой прокладки на заостренный наконечник центрирующего выступа. Единственное обязательное условие относится и к любому ремонту водораспределительной и запорной арматуры вообще: требуется, прежде чем выкручивать из корпуса головку крана, перекрыть воду контрольным вентилем или вентилем на отводе от стояка, а также предварительно открутить маховик. Последнее требование вызвано прежде всего тем, что, выкручивая головку крана в положении «закрыто», пришлось бы преодолевать распорное усилие, создаваемое упирающимся в гнездо клапаном. Нагрузки на резьбу штока, шпинделя, внутреннюю резьбу головки, а также на сам клапан в этом случае не-оправданно возросли бы.

Не так просто обстоит дело с заменой прокладки в тех кранах, где конструкция клапана предусматривает крепление прокладки шайбой и гайкой. Если это головка крана горячей воды, особых проблем обычно не возникает – в кранах горячей воды прокладки работают в более тяжелых условиях, скорее разрушаются и требуют замены, поэтому узел гайка/шток приходится относительно часто разбирать. Всерьез схватиться ржавчиной он просто не успевает. Зато в кранах холодной воды прокладка может прослужить без замены достаточно долго, и за это время успевает произойти коррозийная сварка – гайка намертво срастается с железной шайбой и со стальной резьбовой шпилькой.

Часто, разобрав такой кран, обнаруживают, что прокладка настолько износилась, что может даже частично отсутствовать на предназначенном ей месте, а гайка с шайбой давно уже превратились в бесформенный нарост на конце шпильки.

Разобрать соединение, чтобы установить новую прокладку взамен сносившейся, подчас довольно непросто. Дело усложняет то, что для отворачивания гайки (обычно латунной) применяют обыкновенные пассатижи, как самый распространенный домашний инструмент. Превышение допустимого усилия – и вот уже у гайки сорваны грани, а то и нарушена резьба шпильки. Приходится заменять весь вполне исправный шток новым, а поскольку продаются они чаще всего в сборе с головкой крана, то получается, что из-за одной маленькой гайки затраты на замену прокладки просто чрезмерно возрастают. Как меру профилактики советуем при очередной замене прокладки заменить железную или латунную гайку стальной никелированной.

Прокладки для замены можно, как уже говорилось выше, изготовить самостоятельно, вырубив с помощью просечки или вырезав обыкновенными ножницами из листа резины подходящей толщины. Если вы неожиданно для себя обнаружили, что совсем недавно установленная прокладка ведет себя как совсем сработавшаяся, не держит воду, причину скорее всего следует искать не в прокладке, а в общем состоянии коммунальных сетей отопления и водоснабжения. Дело в том, что вместе с током воды по трубам движутся чешуйки окалины, ржавчина, даже мелкие камешки, особенно это относится к трубам горячей воды, ведь при ее подогреве в котельных никто не следит за качественной фильтрацией.

Забившийся между прокладкой и седлом клапана камешек мешает полноценному прилеганию прокладки, в результате закрытый до упора кран продолжает пропускать воду. При попытках ликвидировать течь, немного докрутив маховик, есть реальная опасность порвать новую прокладку. Действовать нужно наоборот: открыть кран и несколько раз чуть повращать маховик в обе стороны – есть шанс, что поток воды может смыть помеху с седла. Не прилагайте к маховику чрезмерных усилий, лучше при первых же неустранимых симптомах вывинтить головку и разобраться в причинах течи, она может быть вызвана и разрушением обжимающего бортика клапана.

Разбирая кран, чтобы поменять шток, проверить состояние клапана или заменить прокладку, следует помнить, что все прежние уплотнения в обязательном порядке подлежат замене (это не относится к уплотнительному кольцу из пластмассы, применяемому для уплотнения головки в современных кранах и смесителях). Отступите от края резьбы на две-три нитки и аккуратно наматывайте пряди нового уплотнителя или ленту ФУМ против часовой стрелки, если смотреть на головку со стороны штока с клапаном (достаточно будет трех витков фторопластовой уплотнительной ленты для резьбы головки обычного водопроводного крана).

Просачивание воды по штоку говорит о недостаточной набивке или уплотнении сальника. Попытайтесь сначала, не предпринимая более серьезных мер, немного затянуть накидную гайку. Она как раз для такого случая и предназначена. Накидная гайка подожмет втулку сальника, а та, в свою очередь, уплотнит сальниковую набивку. Если эта мера желаемого эффекта не принесла (вода продолжает поступать по штоку), придется принимать более серьезные меры.

Не забудьте перекрыть вентилем поступление воды к крану, после чего смело можете приниматься за ремонтные работы. Отвинтив накидную гайку, снимите сальник и обязательно удалите старое уплотнение. После этого, свернув средней толщины жгут из свежего уплотнителя (см. «Материалы»), туго намотайте его на шпиндель и вновь ввинтите сальник в корпус головки.

Серьезная и трудоемкая работа предстоит, если стерлась резьба штока. Эту неприятность легче предотвратить, чем устранить. Но что делать, если вы недосмотрели за «плачущим» краном или смесителем, а из него вдруг в один прекрасный день начинает хлестать струя воды? На повороты маховиков смеситель не реагирует, шток свободно проворачивается в корпусе головки – все приметы говорят о том, что полетела именно резьба в паре «корпус головки/шток». Причем более вероятна проблема с резьбой штока, так как внутренняя резьба головки, по которой движется резьба штока, срабатывается намного медленнее.

Первым делом перекрываем контрольный вентиль. Определив, в какой именно из головок смесителя произошла поломка, отверните винт, крепящий маховик, снимите его с хвостовика и выверните головку крана. Проконтролируйте внешним осмотром состояние резьбы штока. Если сохранился неповрежденным хотя бы небольшой ее участок, можно попытаться ограничиться временным ремонтом. Попробуйте немного удлинить пару шток-клапан, для этого проще всего установить прокладку из более толстой резины. Если временные меры не помогают, придется менять шток или всю головку в сборе. Для замены штока выкрутите на несколько оборотов втулку сальника, выверните шток из корпуса головки и извлеките его, заменив новым.

Редко, но бывает, что неожиданно обнаруживается дефект в самом корпусе крана. Может выкрошиться часть седла, и даже самое плотное прилегание прокладки уже не удерживает воду. Чаще подвержен поломкам другой, более уязвимый узел крана – его резьбовое соединение с муфтой подводки.

Опять-таки, перекрыв поступление воды вентилем, осторожно выворачивайте корпус крана и подводящей трубы. Если дело все же не в муфте, а в резьбе корпуса, делать нечего, придется менять сам кран. При этом учтите, что головка крана может быть исправной и способной еще немало послужить; как минимум, оставьте ее на запчасти, ведь головка крана в сборе является самым необходимым элементом при серьезных авариях – сорванной резьбе штока и т. п., когда необходимо срочно менять весь узел целиком.

Зачистив резьбу соединительной муфты от остатков старого уплотнения, начинайте оборачивать новым уплотнителем резьбу корпуса крана. Вверните кран в муфту менее чем на половину ее длины, затем немного наверните саму муфту и зафиксируйте ее положение контргайкой (не забыв при этом о дополнительном уплотнении стыка между муфтой и контргайкой). Устанавливая кран, не забывайте основное правило: все соединения без контргайки можно только заворачивать. При отворачивании, обратном ходе, резьба рвет уплотнитель и соединение приходится производить заново.

Если по месту установки металлического крана устанавливается полиамидный, подходящий под соответствующий патрубок, резьбу нового крана не следует уплотнять волоконными материалами. После серьезного ремонта, когда при перекрытом контрольном вентиле на вводе в квартиру система водопровода долгое время имела связь с атмосферой, следует продуть ее для избавления от воздуха, который, возможно, попал во время ремонта в трубы. Закончив работу и открыв вентиль, откройте также и все водоразборные краны в квартире.

Смеситель, как мы с вами уже знаем, имеет узлы, сходные с рабочим узлом крана. Имеется в виду головка крана в сборе с маховиком, штоком, шпинделем и клапаном, а также седло клапана в корпусе смесителя (крана). В этом смысле разница между краном и смесителем заключается лишь в одном – головок в смесителе две. Соответственно, ремонт и обслуживание этого узла ничем не отличается от ремонта и обслуживания головки крана, поэтому говоря выше о ремонте крана, мы и не разделяли смеситель и собственно кран.

Разумеется, для смесителя существуют и свои собственные профилактические и ремонтные работы, к примеру ликвидация подтекания из-под накидной гайки поворотного излива или проблемы в его фиксации. Благодаря несложному устройству нарушения в работе этого узла легко поддаются ремонту. Течь возможна только по одной причине – нарушение целостности кольцевой резиновой прокладки и/или разжимного кольца. Отвернув накидную гайку, проводят осмотр узла и определение неисправно-сти. Если виноват кольцевой уплотнитель, на скорую руку его можно заменить даже подмоткой нескольких витков уплотнителя в кольцевую канавку. Пришедший в негодность фирменный уплотнитель можно также заменить самодельным. Его несложно вырезать из отрезка резиновой трубки подходящего диаметра. Разжимное пластмассовое кольцо нетрудно заменить сделанным из медной проволоки подходящего диаметра – служит оно ничуть не хуже, надежно фиксируя трубку излива по месту установки.

Другой типичной неисправностью, характерной для смесителя, является поломка переключателя душ-излив (в смесителях для ванных комнат). В смесителях с пробочным переключателем (конической пробкой с прорезью, притертой по месту установки в корпусе смесителя) нет сложных по устройству деталей, и потому его ремонт самый простой. Проблемы могут быть с уплотнительными кольцами и прокладками либо с надежностью запирания (при пользовании душем вода тонкой струйкой льется из крана, и наоборот).

Связано это с некачественной обработкой поверхности конической пробки или ее гнезда при условии, что нет чисто механических повреждений.

Состояние уплотнителей проверяется их осмотром при разборке смесителя; если прокладки разрушены, они подлежат замене. Точность притирки пробки к гнезду можно проверить следующим простым способом: отвинтив накидную гайку и сняв рукоятку вместе со шпинделем, вынимают пробку из гнезда, протирают насухо и наносят на ее поверхности мелом несколько полос (в продольном направлении). После этого пробку устанавливают на место и, не собирая смеситель окончательно, рукояткой поворачивают пробку в ту и в другую сторону, после чего вынимают ее из гнезда и проверяют состояние меловых следов. Неравномерно стершиеся полосы сигнализируют о грубой притирке или даже задирах на поверхностях.

Ликвидировать последствия некачественной обработки можно, притерев пробку по месту. Для грубой притирки применяют мелкозернистую («алмазную») наждачную бумагу, а доводят гнездо и пробку, используя абразивную пасту ГОИ. Пробку оборачивают наждачной бумагой и вновь вводят на место. Закончив притирать гнездо, ту же операцию повторяют с использованием пасты. По окончании чистовой притирки ее качество проверяют названным способом.

В кнопочных переключателях встречается другая неисправность – просачивание воды вдоль толкателя. Причина может быть только одна: сальниковое уплотнение. В сальнике толкателя ослаблена втулка сальника или пришла в негодность сама сальниковая набивка (или кольца сальника). Попробуйте действовать по тому же принципу, что и в аналогичном случае с головкой крана: подожмите, если получится, спецвтулкой оставшееся уплотнение. Если вворачивать втулку больше некуда, а поджатия сальниковой набивки все еще не произошло (при контрольном включении смесителя просачивание продолжается), нужно разбирать узел и заменять сальник.

Перекрыв запорные вентили, отключите холодную и горячую воду. Гаечным ключом отверните накидную гайку (чтобы не поцарапать грани хромированной накидной гайки, под шлицы зева ключа подложите полоску картона), либо, при использовании спецвтулки, отвинтите сальник двумя гаечными ключами, зажимая одним головку корпуса, другим – граненую головку втулки сальника, и вывинчивайте, не прилагая больших усилий, спецвтулку. Затем извлекайте узел и производите замену сальниковых колец или набивки сальника, при необходимости очистив нарезку стержня от остатков набивки.

Ремонт гибкого душевого шланга требуется нечасто. Оплетка надежно гарантирует защиту резинового термостойкого шланга, и перетирается он чаще всего в месте наибольшего изгиба, у накидной гайки, соединяющей оплетку душевого шланга с корпусом смесителя. Если вы подозреваете, что нарушение целостности шланга произошло не на выходе из накидной гайки, отвинтите и сдвиньте ее по шлангу назад. Подденьте чем-либо латунный ниппель и вытяните шланг из хромированной оболочки, чтобы определить место прорыва.

Раскрутите проволоку, освободите ниппель, переставьте его на выступающую часть трубки. Сборку проведите в обратной последовательности.

Если перетерлась или надломилась хромированная оплетка душевого шланга (обычно это бывает у самой накидной гайки) и крайние витки оплетки выскочили из-под гайки, открутите и снимите накидную гайку, удалив из нее остаток оболочки. Конец спирали выпрямите плоскогубцами и снова подсуньте под накидную гайку. Вставьте ниппель и попробуйте собрать смеситель. Если гайка не будет навертываться, снимите напильником лишний металл с конца спирали.

В уходе за вентилем и при его ремонте особенное внимание следует обратить на надежность и герметичность запирания.

Как арматура в большей степени предохранительная, вентиль должен постоянно находиться в исправном и работоспособном состоянии.

На состояние прокладки вентиля следует обращать особое внимание. Клапаны вентилей не имеют заглубления, и ребро прокладки в них не защищено от давления воды и гидравлических ударов. Отчасти этот недостаток снимается тем, что прокладки крепятся к клапану посредством гайки и шпильки с резьбой. Прижимающая прокладку шайба в некоторой степени усиливает прокладку, придавая ей дополнительную жесткость.

Замена прокладки в вентиле еще проще, чем в го-ловке обыкновенного крана, ведь вентиль, как правило, не имеет керамического корпуса или хромированной накидной гайки, о сохранности граней которой стоило бы волноваться. Вместе с тем правильная разборка вентиля требует аккуратности. При отсутствии стандартной прокладку можно изготовить самостоятельно (если вы, конечно, позаботились заранее изготовить просечку). Если же просечки нет, вырезать прокладку точно по месту поможет сам клапан. Для этого поместите вырезанную из технической резины заготовку на резьбовую шпильку клапана (предварительно наколов по центру будущей прокладки отверстие) и зафиксируйте заготовку гайкой с шайбой так, словно бы это была готовая прокладка. После этого, опирая лезвие скальпеля или остро заточенного ножа на боковую поверхность тарелки клапана, доводите контур заготовки до идеально ровной окружности.

Помимо исправного состояния прокладки, остальные требования к состоянию вентиля также соответствуют требованиям к состоянию водопроводных кранов. Сальник вентиля должен быть достаточно плотно набит во избежание протечек воды по штоку – ведь он практически постоянно находится под напором воды. Поскольку вентили установлены, как правило, не на самом виду, особенно важное значение придается регулярному осмотру и контролю их состояния. В случае обнаружения течи действия те же, что и с краном: попытаться поджать набивку, закручивая накидную гайку. Не вышло – добавляем набивку.

Методика простая: закрутив маховик до упора, откройте любой водоразборный кран, установленный после вентиля. Если вода надежно перекрыта вентилем, то есть его клапан и прокладка в порядке, приступайте к набивке сальника. Зафиксировав положение вентиля «закрыто», нужно вывернуть спецвтулку (или открутить накидную гайку) и снять маховик, оставляя неподвижным шток. В зазор между корпусом и штоком укладывайте уплотнитель, обвивая прядями набивки шток и утрамбовывая их отверткой. Разбирая вентиль, помните, что нельзя извлекать втулку, если вода не перекрыта, иначе давление воды выдавит уплотнитель и потопа вам не избежать.

Если при осмотре и проверке действия вентиля обнаружилось, что в закрытом состоянии он не держит воду, следует несколько раз открыть-закрыть вентиль. Если застрявшие между седлом и прокладкой наслоения не вымылись водой, нужно выкручивать вентильную головку и разбираться в причинах неисправности (не забудьте прежде закрыть вентиль на вводе в квартиру, а если поломка в нем самом, отключить весь стояк). Если исчезнувшей неизвестно куда прокладкой причины неисправности вентиля не ограничились (например, разрушено шаровое соединение штока с клапаном и последний не может лечь на гнездо), требуется замена штока вместе с клапаном.

Засор может случиться в каком угодно сифоне, но засор унитаза самый неприятный. При этом засорившийся сифон-изгиб в корпусе встречается реже, чем «пробка» в отводе от унитаза или в самом стояке канализации. Часто даже невозможно сразу определить, в вашем ли унитазе засор, или в вашем отводе к стояку, или же где-то в самом стояке двумя этажами ниже застряла упущенная кем-то в унитаз половая тряпка. Последний вариант можно признать наихудшим, поскольку место засора точно установить невозможно. На то, что пробка образовалась именно в стояке, укажет забивший вдруг из вашего унитаза фонтан нечистот. Дело плохо: если забилась труба такого диаметра и такого назначения, значит, с ее прочисткой придется здорово повозиться. Рассчитывайте на лучшее и готовьтесь к худшему. Начинать попытки ликвидировать засор следует с вантуза. Накрыв раструбом вантуза отводное отверстие, быстро нажимайте на рукоятку, чтобы протолкнуть воду под давлением через корпус-сифон и отводную трубу. При этом последовательно создаются вакуум и давление, что теоретически должно способствовать скорейшей ликвидации засора. Не помогает вантуз? Применяйте гибкий тросик, одной рукой проталкивая его, а другой вращая рукоятку. Если самый длинный из ваших тросиков так до места засора и не достал, а уровень дурно пахнущей жижи угрожает вот-вот перехлестнуть за края унитаза, срочно разбирайте ревизию на стояке или в углу санузла. Пробить блокаду, если она вообще в пределах досягаемости, можно только оттуда (например, препаратом «Крот» или его аналогами).

Сифоны унитаза, умывальника и ванны могут быть прочищены также через объединенный гидравлический затвор, если таковой предусмотрен. Кстати говоря, если у вас пока не случился засор, но нет и отдельной канализационной ревизии, будьте готовы к любым малоприятным неожиданностям.

Часть сюрпризов на будущее некоторые хозяева квартир создают себе сами, например когда облицовывают вглухую боковую стенку ванны кафельной плиткой. Тогда внешний осмотр сифона ванны становится невозможным. Напоминаем, что при облицовке ванн обязательно нужно оставить напротив расположения гидрозатвора специальный смотровой люк для возможного ремонта и демонтажа сифона.

Ждать, пока гром по-настоящему грянет, – чрезвычайно легкомысленно!

К прочистке всех водяных затворов следует приступать немедленно, прежде чем начинающий проявлять «признаки недомогания» гидрозатвор выдаст весь арсенал возможных неприятностей. При первых признаках и даже при первом подозрении на то, что вода стала протекать медленнее, необходимо приступить к прочистке труб и сифонов.

Сифоны ванны или глубокого душевого поддона не имеют фильтра-отстойника. Прочистить сам сифон можно, только полностью его разобрав, что не всегда удобно – приходится нарушать, а потом вновь восстанавливать изоляцию в месте подключения выпускной трубы сифона к патрубку канализационной трубы. В силу меньшего диаметра выпуска применение вантуза для прочистки сифона ванны будет более эффективно, чем при ликвидации засора унитаза. Не забудьте только плотно закрыть ладонью отверстие перелива.

Как и любой другой засорившийся гидрозатвор, сифон кухонной мойки должен быть незамедлительно прочищен, в противном случае жир и частицы пищевых отходов, осаждаясь на нем, быстро сделают небольшую пробку настоящей баррикадой.

Бутылочный сифон можно попытаться прокачать вантузом или просто открутить крышку-отстойник и промыть его (следите, чтобы не выпала резиновая прокладка!), а стальной или чугунный двухоборотный сифон, забившийся всерьез и надолго, лучше попытаться прочистить тросиком-прочисткой, чтобы не связываться с откручиванием-закручиванием ревизии. В раковинах и мойках применяют также метод прочистки кран-водосток (если нет ни вантуза, ни тросика, а засор находится уже после сифона): на кран смесителя надевают один конец шланга, а другой вставляют в водосток и пускают горячую воду. Иногда этот способ срабатывает.

Если засор – в спускной трубе, то через сифон, даже открытый, его прочистить бывает довольно сложно. Хорошо, когда у вас стоит пластиковый бутылочный сифон, ведь его можно вообще быстро и просто снять, если это требуется для нормального доступа к спускной трубе. Ослабьте накидную гайку на соединительной трубе, снимите сифон с умывальника и разберите гибкую изоляцию выпуска сифона и спускной трубы. Теперь можно пускать в ход тросик.

Засорение бутылочных пластиковых, а также бутылочного латунного и хромированного сифонов прочищать тросиком нельзя! Если вантуз не помог, отверните отстойники, в крайнем случае промойте сифоны со снятыми отстойниками горячей водой, подставив снизу ведро или таз.

Горячая вода в значительной мере растворяет жиры, но следует учитывать температурное ограничение для ПВХ и других пластмасс: не промывайте пластиковые сифоны крутым кипятком! Для более эффективного растворения осадков лучше использовать умеренно горячую (до 50 °C) воду с растворенным в ней химическим средством для мытья посуды. Иногда для очистки от наслоений стальных и чугунных сифонов применяется также жесткий способ растворения отложений с помощью каустической соды – раствор в пропорции 1 ст. л. на 1 л горячей воды.

Внимание! Применяя каустическую соду, будьте предельно внимательны: она разъедает эмалевые краски и может серьезно обжечь кожу рук.

Еще одно средство химического растворения – раствор тринатрийфосфата, или кальцинированной соды, (1 ст. ложка на 1 л воды). По окончании прочистки необходимо промыть умывальник, кухонную раковину, ванну горячей водой, которая смоет остатки жировых отложений на внутренних стенках труб.

Если обнаружена течь воды из сифона, место его соединения с раковиной обмазывают суриковой замазкой; при течи из нижней пробки сифона укрепляют пробку. Оперативно устранить течь поврежденной крышки-отстойника бутылочного сифона проще всего с помощью двух полиэтиленовых пакетов, надетых на резьбу, и с завинченной поверх пакетов крышки.

Засорение горизонтального выпуска бутылочных сифонов – очень частое и неприятное явление, причиной которого является отложение пищевых отходов и твердых жиров. Не рекомендуется выбрасывать в мойку жир, кофе, чай и другие пищевые отходы. Чтобы предотвратить случайное засорение раковин в будущем, установите в сливное отверстие специальную пластмассовую решетку с мелкими отверстиями.

Прежде чем говорить о возможных поломках, следует сказать несколько слов о такой немаловажной характеристике, как тип подвода воды к бачку.

Вариантов подводки может быть только два – современная гибкая и обыкновенная труба; морально устаревшая, но все еще встречающаяся в некоторых квартирах старой постройки.

Первой операцией, которую следует предпринять, является замена стальной подводящей трубы гибким шлангом. Его установка не займет много времени благодаря накидным гайкам и кольцам-уплотнителям, однако в будущем гибкая подводка оправдает себя многократно как в случае ремонта поплавкового клапана, так и при замене бачка или самого унитаза.

Переходим к бачку. Во-первых, что в нем может сломаться в первую очередь? Настоящая поломка возможна только в одном узле – в поплавковом клапане. Однако чаще с ним случается другая неприятность, а именно засор относительно узкого просвета в корпусе частицами ржавчины или окалиной, которых особенно много в трубах после сезонного ремонта коммунальных сетей водоснабжения.

Все остальные элементы бачка – тяги, поплавок, груша, а также соединительная манжета (в случае если она предусмотрена конструкцией) – подвержены различным механическим повреждениям. Поплавок может утратить герметичность, металлические детали со временем ржавеют, а резиновые прокладки и манжеты в процессе службы постепенно теряют эластичность и также разрушаются.

Рассмотрим возможные неприятности и меры по их ликвидации. Чаще всего приходится сталкиваться с подтеканием воды из бачка, когда спускной рычаг или тяга груши находятся вроде бы в положении «закрыто», а вода все равно тонкой (или не очень тонкой) струйкой бежит в унитаз.

Если ваш бачок имеет вертикальную тягу, жестко связанную с грушей, попробуйте просто открыть и вновь закрыть спуск воды – возможно, тягу просто перекосило в направляющей втулке в крышке бачка или в нижней дуге. Другой причиной может быть также плохое прилегание груши к седлу из-за ржавчины или отложений песка на его контактной поверхности. В случае если метод открыть-закрыть ожидаемых результатов не принес и вода по-прежнему продолжает поступать из бачка, снимите его крышку и попробуйте найти другие причины «недержания».

Если перекос рычага осмотром исключен, причиной подтекания может быть износ груши или ее механиче-ское повреждение. Лучший выход – заменить грушу новой, однако для этого новую грушу нужно еще иметь в запасе. Скорее всего вы не настолько предусмотрительны, поэтому остается восстанавливать старую.

Хорошо, если целостность груши не нарушена и все дело в небольшой вмятине. Правильную форму можно восстановить, туго набив грушу подходящим материалом; можно также попробовать утяжелить ее, надев на ось две-три никелированные металлические шайбы. Дефект возможен также в месте резьбового крепления, это относится к относительно старым конструкциям; в современных бачках тяга и даже сама груша могут быть пластмассовыми и вообще не иметь резьбы – тяга служит либо продолжением груши и выполнена с последней как единая деталь, либо груша свободно, без жесткого крепления, насажена на пластиковый стержень. Если же тяга металлическая (из латунного или нержавеющего стального прутка), а груша резиновая, возможно, сорвалась резьба и тяга просто не может прижать грушу к седлу.

В последнем случае достаточно будет нарезать новую резьбу и отрегулировать длину тяги, если, конечно, вы не проткнули тягой саму грушу, когда пытались применить силу при вышеописанном методе ремонта.

Сняв крышку бачка, вы можете обнаружить, что вода в унитаз поступает не из зазора между грушей и седлом, а из перелива (речь идет о тех бачках, в которых перелив выполнен отдельной деталью в виде узкого вертикального раструба). Если уровень воды в бачке нормальный, а причиной течи является разгерметизация крепления (открутилась крепящая перелив гайка), придется снимать бачок или отсоединять полочку, чтобы ее завернуть. Впрочем, можно обойтись и без полного демонтажа, поможет уплотнение стыка.

Не во всех бачках перелив имеет крепление гайкой, он может также быть просто вставлен нижним концом в отверстие на дне бачка. И в том и в другом случае вполне допустим следующий метод ремонта: перекрыв контрольный вентиль и спустив из бачка воду, извлеките перелив и на его нижнюю часть или резьбу крепления намотайте уплотнение из льняной нити так, чтобы конус перелива плотно, с некоторым усилием вставал на место.

Пропитав уплотнитель масляной краской, вставьте перелив в отверстие на дне бачка. Место стыка дополнительно промажьте краской (разумеется, и льняная нить, и место посадки перелива должны быть абсолютно сухими). В краску для ускорения застывания можно добавить растворитель.

Если же с креплением перелива все в порядке, а течь объясняется превышением установленного уровня заполнения бачка, причин может быть две: состояние поплавка и неисправность самого клапана.

Прежде всего проверьте герметичность поплавка – возможно, он «хлебнул воды» и слегка подтапливается, в результате клапан не перекрывает поступление воды. Если поплавок имеет крепление на оси, отсоедините его; если соединение поплавка с осью неразборное, отсоедините поплавок вместе с рычагом и избавьтесь от попавшей внутрь воды. Герметичность поплавка проще всего восстановить, надев на него презерватив или полиэтиленовый пакет, завязанный на рычаге. В ряде случаев возможен и ремонт поплавка – наложение заплаты или заваривание (запаивание) разошедшегося шва. Если сам поплавок не имеет повреждений, а нарушена герметичность его посадки на ось (рычаг поплавка), на место соединения подмотайте уплотнитель и загерметизируйте его все той же масляной краской.

Если же поплавок в исправности и регулировка его положения также не приносит результата, причину подтекания следует искать выше. Другими словами, неис-правен поплавковый клапан, который при полном наполнении бачка продолжает пропускать воду. Полностью спустив воду и не перекрывая контрольный вентиль, поднимите рычаг поплавка максимально вверх: если из наполнительной трубки продолжает поступать вода, это верный признак дефекта в клапане. Перекройте воду и открутите крышку поплавкового клапана, предварительно сняв (если это допускает конструкция) ось поплавка вместе с самим поплавком. Причина подтекания скорее всего в нарушенной мембране (прокладке) поплавкового клапана или в неполном ее прилегании к седлу. В по-следнем случае проверьте исправность штока, установленного в крышке клапана, и надежность его контакта с коротким плечом поплавкового рычага.

Мембрану нужного профиля самостоятельно не вырезать. Если самодельная мембрана из плоского листа резины работает неэффективно (как в большинстве случаев и бывает), придется покупать новую или даже весь поплавковый клапан в сборе. Как временная мера иногда применяется «наборная» мембрана из нескольких слоев резины: ориентируясь на профиль поврежденной, вырезают несколько кружков резины разного диаметра и склеивают их вместе резиновым клеем или чистым бензином. Собирая поплавковый клапан, не забудьте проконтролировать правильное положение штока: его за-кругленный конец должен быть обращен к плечу поплавкового рычага.

В бачках с вертикальной подводкой есть и еще одно слабое место, дефект которого может вызывать переполнение. Это вертикальная стойка, на которой крепится поплавковый клапан. Если стойка, находящаяся в воде, выполнена из обыкновенной стальной трубки (неоцинкованной) или же был нарушен защитный слой оцинкованной стойки (например, в месте резьбы), рано или поздно она неизбежно проржавеет. Выход один – замена стойки новой того же диаметра. Закрыв контрольный вентиль и спустив воду из бачка, открутите накидную гайку гибкой подводки или муфту подводящей трубы. Затем, отвернув крепящую контргайку, снимите шайбу с прокладкой и извлеките дефектную стойку вместе с вертикальным поплавковым клапаном – раз уж дело дошло до ржавого свища, снять клапан со стойки без проблем не удастся, скорее всего он успел намертво приржаветь к стойке и отвернуть контргайку и корпус клапана удастся только в тисках. С лишней водой в бачке вроде бы разобрались. Переходим к другой неисправности, прямо противоположной – отсутствию поступления воды при полностью опущенном рычаге поплавка. Как уже говорилось в самом начале, наиболее вероятная причина, по которой вода не поступает в бачок, – засорившееся отверстие поплавкового клапана.

Закройте контрольный вентиль на подводке. Снимите накидную гайку и крышку клапана вместе со штоком и осью поплавка, извлеките из корпуса клапана резиновую мембрану.

Получив доступ к седлу, тонкой проволочкой попробуйте прочистить отверстие, через которое поступает вода. Если закрывавший его камешек или чешуйка ржавчины освободили просвет, это легко проконтролировать, осторожно приоткрывая вентиль.

Результатов может быть два: вода либо беспрепятственно поступает, либо вообще не течет.

Если вы уверены, что седло клапана прочищено, следует обратить внимание на запорный вентиль. Как только поступление воды станет нормальным, ремонт можно считать законченным.

Даже если не удалось извлечь причину засора, давление воды скорее всего не даст камешку вновь полностью перекрыть отверстие и рано или поздно он, обкатанный водой, сам выйдет из наполнительной трубки, благополучно миновав мембрану.

Если же вы непременно решили прочистить корпус поплавкового клапана от всех механических добавок, вовсе не обязательно демонтировать подводку в месте ее подсоединения к бачку, откручивать контргайки с наружной и внутренней стороны стенки, снимать прокладки и т. д.

Достаточно открутить накидную гайку гибкой подводки (но не у бачка, а на подводящей трубе) сразу после вентиля. Затем, заменив резиновую или пластиковую трубку на патрубке клапана резиновым шлангом, продуть корпус поплавкового клапана в обратном направлении.

Можно также попытаться промыть его, надев другой конец шланга на излив смесителя, в этом случае не забудьте под свободный конец гибкой подводки подставить какую-нибудь емкость.