Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе
В России предложили дать официальным автодилерам право отказывать в гарантийном ремонте машины, если выяснится, что автовладелец установил в нее неоригинальные запасные части и прочие материалы. С такой инициативой глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов обратился к первому вице-премьеру РФ Денису Мантурову, передает ТАСС 22 августа.
Изменение предлагается внести в правила оказания услуг по техобслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, утвержденных постановлением правительства РФ. Сейчас дилер может отказать в своих услугах в период гарантийного срока только в случае обнаружения непригодности или недоброкачественности запчастей, полученных от потребителя.
Как отметил Кутепов, некоторые автомобилисты в пределах гарантийного срока проводят техобслуживание и ремонт машин не у авторизованных дилеров, а иногда даже вне рамок станций техобслуживания. В результате используются неоригинальные запчасти и прочие материалы, у которых может не быть даже сертификатов качества, объяснил сенатор. Потом автовладельцы, у которых возникают поломки, предъявляют претензии дилерам в рамках гарантии, пояснил он.
Названы главные проблемы достижения технологического суверенитета в автоотрасли
Накануне сообщалось, что более 37% автосервисных станций в 27 городах России столкнулись с контрафактными запчастями и продукцией для техобслуживания машин. Почти каждый второй автосервис (54%) заявил, что чаще всего его сотрудники встречали контрафактные масла и ГСМ.
19 августа член правления Союза автосервисов России Илья Плисов также рассказывал, что основная проблема автосервисов — моторные масла, которые производят на подпольных предприятиях в РФ. С 2022 года Россию покинули ведущие зарубежные бренды (Shell, Total, Mobil и другие), которые раньше следили за контрафактом, обращались в компетентные органы и всеми силами пытались ограничить распространение поддельной продукции, сейчас же этим попросту некому заниматься, объяснил он.
Источник: iz.ru
